介紹一下潤滑油所有基礎油分類,分別做什麼油好

2025-03-18 20:40:10 字數 2757 閱讀 5069

潤滑油基礎油有哪些分類?

1樓:我就到處說

潤滑油基礎油分為:

i類基礎油、ii類基礎油、iii類基礎油、iv類基礎油、v類基礎油五類。

類含硫量大於,飽和烴含量小於90%,粘度指數80到120,主要用於要求較低的輕載情況;

類含硫量小於,飽和烴含量大於90%,粘度指數80到120,相對ⅰ類效能、純度、顏色和抗氧化性都有所提高;

類含硫量小於,飽和烴含量大於90%,粘度指數大於120,相對ⅱ類粘度更高,可用於要求較高的情況,同時汙染物有所減少。

類就是合成油了,具有高粘度指數、低揮發性、出色的低溫效能、抗氧化性和熱穩定性,以滿足越來越高的潤滑油效能要求;

類是除前四類以外其他所有的基礎油,包括烷基化芳烴和酯類,通常是和其他基礎油混合以達到特定的效能要求;

2樓:匿名使用者

美國api根據基礎油組成的主要特性把基礎油分成5類:

i類為溶劑精製基礎油,有較高的硫含量和不飽和烴(主要是芳烴)含量;

ii類主要為加氫處理基礎油,其硫氮含量和芳烴含量較低;

iii類主要是加氫異構化基礎油,不僅硫、芳烴含量低,而且粘度指數很高;

iv類為聚a-烯烴(pao)合成油基礎油;

v類則是除i-iv類以外的各種基礎油。

潤滑油基礎油分為五類,這五類各有什麼區別和優點?

3樓:乾萊資訊諮詢

五類區別和優點:

i類基礎油是主要用物理方法提煉生產的,也就是說在生產過程中並不會改變原材料的分子化學結構,一切效能都基於原材料,原材料效能好這類基礎油效能就好點。反之亦然。所以這類基礎油在效能上受到限制。

ii類基礎油是使用了化學方式生產的,採用組合工藝(溶劑工藝和加氫工藝結合)生產所得,效能不受原料效能的限制,能改變原來的化學分子結構。所以ii類基礎油的雜質相對來說要少很多(芳烴的含量要小於10%),飽和烴的含量更高一些,熱安定性和抗氧性都比較好,低溫和煙炱分散效能都要優於i類基礎油。

iii類基礎油是用全加氫工藝製得,與ii類基礎油相比,屬高黏度指數的加氫基礎油,又稱作非常規基礎油(ucbo)。iii類基礎油在效能上遠遠超過i類基礎油和ii類基礎油,尤其是具有很高的黏度指數和很低的揮發性。某些iii類油的效能可與聚α-烯烴(pao)相媲美,其**卻比合成油便宜得多。

iv類基礎油指的是聚α-烯烴(pao)合成油。常用的生產方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。pao依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、高聚合度,分別用來調製不同的油品。

這類基礎油與礦物油相比,無s、p和金屬,由於不含蠟,所以傾點極低,通常在-40℃以下,黏度指數一般超過140。但pao邊界潤滑性差。另外,由於它本身的極性小,對溶解極性新增劑的能力差,且對橡膠密封有一定的收縮性,但這些問題都可通過新增一定量的酯類得以克服。

v類基礎油(合成烴類、酯類、矽油等)、植物油、再生基礎油等。

潤滑油基礎油分為五類,這五類各有什麼區別和優點?

4樓:仁慈且甜美的小榜眼

潤滑油基礎油,山東江山生產銷售。

國內潤滑油都是幾類基礎油?

5樓:網友

在中國,殼牌、美孚、嘉實多,這幾個是最好賣的。他們三個機油的效能不是內最好的,特容別殼牌,只是效能非常一般的機油,但是中國老百姓最認,總覺得是最好的,都願意買。就像勞力士手錶,排不上世界前十,但中國人就是認識他最好,帶手上感覺有面子。

像法國產的摩特機油效能非常好,是世界頂級的五類酯技術機油,但是在中國,沒多少人知道,買的人更少,只有玩車玩摩托的老手才買摩特機油。

國內潤滑油大部分是二類、三類基礎油為主的,像金美孚、極護都是這樣的,雖然標的也是全合成機油,不過按國際標準還不算合格的全合成機油。高效能的機油應該是pao基礎油的或者酯類的基礎油,像進口的gt機油就屬於pao類的高階機油,正常12000公里更換一次。摩特、紅線是酯類機油,但是酯類機油是賽道油,家用車不合適,衰減週期過快。

6樓:全鋁兇喚

基礎油分抄好幾種,最好的是pao類的四類基礎油,最穩定,其實還有乙個酯類的,就是常見的賽車機油,但是衰減太快,3000多公里就要換掉了,所以家用車我一般不推薦,用起來爽一下就要換,價效比不行。我還是傾向於pao類的全合成,很耐用,動力也是一流的,我自己換的就是魔力紅機油,一萬多公里動力輸出也是槓槓的,等紅綠燈再起步和超車都很輕鬆。

7樓:匿名使用者

國內復全合成級別潤滑油的。

制基礎油基本都是bai二類、三類基礎油為du主,不管是國產的機油品zhi牌,還是國dao外的機油品牌國產化的產品,有pao新增的都很少,目前我知道就是金美孚0w系列有少量新增。如果題主真的想換效能機油,還是建議買pao含量高的,畢竟基礎油這一塊對機油起決定性作用,再說怕買到假的可以找官網買啊,我自己就是gt官網買的進口gt機油,pao含量能到50%,這個肯定是國內潤滑油不具備的。

潤滑油分類

8樓:網友

根據使用情況分類主要有兩個 1、工業潤滑油 2、車用潤滑油根據油品結構或者組分分類主要又是另兩個 1、礦物油 2、合成油 有的分類還有第三種 半合成油。

根據具體的使用裝置或者部位劃分 這個也是大家接觸得比較多的。

先說工業潤滑油 大一點的分類有 液壓油、齒輪油、主軸油、壓縮機油、冷凍機油、導軌油、導熱油、軸承油……等。

車用油 分類有 發動機油、剎車油、傳動油、排擋油、齒輪油……等。

9樓:南海之鷹潤滑油

主要為分工業潤滑油和車用潤滑油兩大類。

潤滑油基礎油分為五類,這五類各有什麼區別和優點?

i類基礎油的生產過程基本以物理過程為主,不改變烴類結構,生產的基礎油質量取決於原料中理想組分的含量和性質。因此,該類基礎油在效能上受到限制。ii類基礎油是通過組合工藝 溶劑工藝和加氫工藝結合 制得,工藝主要以化學過程為主,不受原料限制,可以改變原來的烴類結構。因而ii類基礎油雜質少 芳烴含量小於10...

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如果是車用油,兩者差不多,主要客戶群都是中檔車型以及大型的工程用車 如果是柴油車用油,統一潤滑油的市場佔有率能甩嘉實多n條大街,從口碑中能有所知吧。同價位的機油來說,嘉實多效能完勝。機油不論質量,論效能。嘉實多是世界公認的機油專家,號稱 流動的科技 機油效能取決於兩方面 基礎油和新增劑,很多人都把基...

機油的基礎知識介紹有嗎,潤滑油的基礎知識有哪些?

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