五菱之光車速感測器影響動力嗎?

2025-03-17 09:50:28 字數 3725 閱讀 3755

1樓:慶筱令狐問風

汽車上的。輪速感測器。

的作用是採集車輪的運動狀態,獲取輪速資訊傳達到發動和裂機電腦,(也可根據輪速控制abs工作)這與影響發動機動力沒有直接影響,希望粗緩能夠給你得到幫喚凳閉助,望。

2樓:時羨陳正平

您好,五菱之光車速感測器和發動機動力沒關係,感測器壞在能是不顯示公里數。

3樓:衷覓肥半槐

你好氧感測器是不需要清洗的,一般出現問閉罩題直接更換就可以了,即使清洗也是沒有作用的。冊公升。

感謝使用,希望州態老我的能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

五菱之光空氣感測器壞了有什麼影響

4樓:

摘要。您好,很高興為您解答,五菱之光空氣感測器壞了會造成:1.

發動機故障燈會亮起;2.發動機功率下降;3.發動機啟動困難、運轉不隱、油耗增加,怠速不穩、加速不良;4.

進氣管回火以及排氣管冒黑煙。

謝謝。您好,很高興為您解答,五菱之光空氣感測器壞了會造成:1.

發動機故障燈會亮起;2.發動機功率下降;3.發動機啟芹簡動困難慎首寬、運轉不隱、油耗增加,怠速不穩、加速不良;4.

進氣管回火寬亮以及排氣管冒黑煙。

把感測器線拔掉怎樣後果?拔了發動機正常。

您好,很高興為您解答,⑴引起發動機加速不良:空氣流量感測器的輸出訊號偏差不足以讓電控單元(ecu)紀錄故障碼,但是由於空氣流量訊號不能準確反映實際的進氣量,導致ecu據此控制的噴油量偏少,所以發動機的轉速不公升反降。⑵導致進氣管「回火」:

如果熱膜上積塵,形成隔熱層,當進氣量變大時,攔則其溫度變化減慢,所需電流變小,ecu據則衡中此確定的噴油量會減小。而此時的實際進氣量比較大,於是導致混合汽過稀,最終引發發動機怠速抖動,急加速時「回火」等故障現象。⑶自動變速器無法公升入超速擋:

如果空氣流量感測孫山器對地短路,將造成混合汽過稀,使發動機的輸出功率下降,會導致自動變速器無法公升入超速擋。此時應當更換空氣流量感測器。

五菱之光曲軸感測器壞了,汽車有什麼症狀?

5樓:上海萬通職業學校

1:輕微的(偏差小的)會缺族出現汽車無力,上坡加不起油。

2:再嚴重點的,沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲!並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火!(同時包括1)。

3:偏差太大的,根本無法啟動,有些車型數橋打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲,那是活塞頂撞到氣門的聲音(先進的汽車不會出現這樣的情況)。

正時錯亂會出現的問題很多,都是機頭裡面的損壞,嚴重的,可以叫你大修一次!

不過你放心,正時錯亂這樣的情況不亂髮生,只要你一年換一次正時皮帶,安裝時檢查張緊輪,並按要求調整好張緊力度、正時標記安裝,都不會有事的。

損壞的話,第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦,這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃 過稀會造成點火困難、行駛無力、發薯扮猛動機放炮等,過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。

出現此故障時發動機故障燈應該會點亮。

五菱之光s有輪速感測器嗎

6樓:匿名使用者

您好,現在帶abs的車都有輪速感測器。在羊角上固定的。謝謝,祝您生活愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

五菱之光s沒有輪速感測器【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,根據您的情況以及我們的維修經驗,五菱之光是沒有輪速感測器的,希望我的回答讓你滿意,祝您用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

五菱榮光車速感測器在哪個位置?

9樓:太平洋汽車網

五菱榮光這款車的車速感測器在變速箱上面的:1、五菱榮光速度感測器接觸不良時,就把在變速箱上面的車速感測器的插頭拔掉就可以了。沒有故障碼輸出,不能說明電控系統肯定無故障;

2、ecu計算機接受感測器的訊號是有一定範圍的,如果感測器逗禪損壞,ecu可判定感測器有故障,這時就可顯示出故障碼輸出。如果由型喊於某些原因使感測器的靈敏度下降,反應遲鈍,輸出訊號偏移,則在某些車型的卜指野故障自診斷系統就無法檢測出來,此時也就無故障碼輸出;

3、對於ecu來講,沒有發出故障的訊號是正確的,但事實上發動機確有故障。感測器靈敏度下降,就有可能提供錯誤的訊號;

4、此時就應根據發動機的故障症狀進行綜合分析判斷,對感測器單體進行有針對性的檢測,以排除感測器不良而引起的故障。

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五菱之光進氣壓力感測器壞了有什麼影響

10樓:小王民間故事鬼故事

五菱之光進氣壓力感測器壞了會導致引擎的工作不正常,可能出現以下問題:

1. 加速度減弱:進氣壓力感測器控制著發動機的進氣量,如果感測器損壞,將導致引擎的進氣過少,這將導致加速度變弱。

2. 發動機抖動:當進氣壓力感測器損壞時,發行罩動機容易因為氣門控制不準確而出現抖動現象。

3. 燃油消耗增加:當進氣壓力感測器故障時,發動機進氣量減少導致燃油混合物變質檔罩鬧,導致燃油消耗增加。

4. 引擎啟動困難:進氣壓力感測器故悶嫌障後,發動機的進氣量可能不足,導致可能啟動失敗。

5. 排放效能差:進氣壓力感測器故障會導致燃油燃燒不完全,從而引起氮氧化物的大量生成,排放的尾氣中的有害物質的含量增加,對環境造成汙染。

因此,一旦發現進氣壓力感測器故障,應立即更換或修復,以恢復汽車的正常執行狀態。

五菱榮光的速度感測器可以拔嗎?

11樓:網友

我的車型:五菱 榮光變速器:手動排量:1公升行駛特別是各感測器,甚至電腦板。 即使是水溫使用示波器對主要的感測器進行波形測試,可以找到異常的。

12樓:網友

在變速箱上面有個車速感測器,把插頭拔掉就可以了!如果你的車子是比較老款的,它就是那種跟電單車一樣的那種線,就需要把變速箱上面的線拆下來,是乙個十字起子固定的螺絲。

五菱之光電噴發動機一共有幾個感測器啊?直接影響油耗的是哪幾個?

13樓:豆腐腦健康

之光發動機主要感測器包括:曲軸位置感測器,凸輪軸位置感測器,前後氧感測器,進氣壓力感測器,進氣溫度感測器,水溫感測器,爆震感測器,節氣門位置感測器,以本人技術經驗認為,直接影響油耗的是:氧感測器,進氣壓力感測器。

1.氧感測器是監控尾氣排放的,空燃比或濃或稀,感測器資料直接參與電腦計算修正噴油量的多少。

2.進氣壓力感測器直接是決定噴油量的,進氣多噴油多,進氣少噴油少,拔了插頭就啟動不了,當然最終的噴油量由電腦參考其他感測器資料(主要的氧感測器的資料)進行計算出來的。

其他的像水溫感測器(冷車啟動時影響噴油)和爆震感測器(發動機震動時)有輕微影響但是不大。

節氣門位置感測器的作用是計算油門的開度資料反饋到電腦,並非真正參與噴油計算。

個人觀點!~

14樓:彡霸氣縱橫丶

曲軸位置感測器 節氣門位置感測器 進氣壓力感測器 凸輪軸位置感測器 爆震感測器。

影響耗油的是:節氣門位置感測器。

15樓:z夜美德淒涼

以我的經驗 一般都是氧感測器有問題會導致耗油 用電腦檢測。

五菱巨集光水溫感測器故障對發動機的影響

第乙個。會引起冷啟動困難。第二。會對發動機的油耗有點影響。當水溫感測器壞了,以後。他會用固定的溫度去替代這個溫度感測器的實際值。五菱巨集光水溫感測器故障對發動機的影響 水溫感測器壞了對車有什麼影響和危害?可能啟動延遲 或者難啟動 重要費油 五菱榮光b12發動機水溫感測器壞了會有什麼影響?汽車水溫感測...

五菱榮光水溫感測器三根線都是什麼線

一根公bai用地線 搭鐵 du 兩根訊號線 一根水溫表 zhi5v 一根給dao發動機電腦12v。三線水溫傳回感器其答 實就是熱電阻,隨著溫度的變化,感測器的電阻值也相應的變化,電阻的一端引出一根線,另一端引出兩根線,是為了補償導線電阻對感測器的影響.判斷感測器的好壞可以用萬用表測兩端的電阻來判斷感...

後氧感測器對油耗是否有影響,後氧感測器對油耗是否有影響?

氧感測器的作用是檢測排氣中氧的濃度,並向ecu發出反饋訊號,再由ecu控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。因此氧感測器出現了問題,混合氣就容易過濃,就會造成油耗上公升。氧感測器是用於控制和檢測燃油和空氣比例的,損壞後電子噴射系統無法控制燃油噴出來,加大油耗。8 10萬公里更...