1樓：網友
速派外形氣派，有很強的立體感，空間大，內飾精細、講究，舒適性也不錯，做商務車和家用都可。
外形：懸浮式氙氣大燈像水晶一樣閃亮，雙c形狀 led尾燈營造出很好的立體效果，看起來也十分漂亮。加上琉黑一體式全景天窗和大掀背式後備廂，即動感又很莊重，設計感十足。
速派有公尺色、棕色和黑色三種內飾配色可選，外觀則有廊柱白、哥特黑、聖象灰等6種顏色，你總能找到自己喜歡的那款。
動力：車型搭載的是全新ea211系列發動機，最大功率提公升至110kw，最大扭矩250nm。效能穩定，動力傳輸精準高效。
和車型使用的是全新第三代ea888發動機，其中，車型最大功率132kw，最大扭矩300nm；車型最大功率162kw，最大扭矩350nm。起步快速，提速迅猛，動力澎湃有力。開起來十分爽！
和車型使用了dq380 7速溼式雙離合變速箱，溼式結構更利於變速器散熱，平順性優良。換擋乾脆、銜接利落，給人感受十分舒暢。
配置：速派最大的特點是高科技配置豐富。乙個外後視鏡就整合了電動調節、電動加熱、遙控摺疊、倒車自動下翻以及迎賓照明功能。
另外還有感應式電動尾門、智慧型泊車輔助系統、智慧型倒車影像系統、acc自適應巡航系統、氣動無骨雨譁野刷、免鑰匙進入及一鍵啟動系統和第二代mib資訊娛樂系統等科技含量很高的配置。速派的安全配置也很到位，盲點監測、車道偏離輔助、tpms胎壓監測裝置、esp電子車身穩定系統、自動防炫目內後視鏡、駕駛員疲勞識別系統、isofix+top tether兒童安仔仔全座椅固定裝置等，十分齊全。念蘆汪。
速派還有很多不錯的地方，可以到4s店看車、試駕，多瞭解一下。
2樓：戲化意
速派動力很出色，空間大，操控等各方面表現也不錯。很大氣的一款車！
3樓：網友
高配和頂配車型高科技配置挺不錯的。中配價效比高。
速派怎麼寫
4樓：太平洋汽車網
**便宜入門配置豐富，合資b級車油耗，帶你看斯柯達速派大眾的邁騰和帕薩特在中國有很多客戶，很多人喜歡。但是這兩款車都不便宜，擋住了很多使用者。對於關心邁騰和帕薩**格的人來說，我們今天要說的這款車可能是個不錯的選擇，那就是大眾旗下斯柯達品牌的b級車，同樣來自mqb平臺，斯柯達速派。
作為乙個模組化平臺，mqb具有很高的延展性，因此speedy不需要像邁騰或帕薩特一樣的軸距。其長度為4869mm，軸距為2841mm，比邁騰和帕薩特略短，但仍是b級車較大的車型。側面造型和正面一樣，不拘泥於穩定性，更注重角度感。
以氣勢的風格，如果不採用隱藏式排氣設計，我覺得效果會更好。不過目前的設計風格對於第四排來說問題不大，整體造型還是比較犀利的。此外，尾門處還有驚喜。
speedy的內飾很簡單。此外，整個內飾可以說有很濃的saic和大眾的味道。把氏逗logo從設計風格改成全液晶儀表，很難分辨出斯柯達是大眾還是斯柯達。
令人驚訝的是，斯柯達連線到saic的斑馬汽車網路，這比大眾薄弱的汽車網路好得多。
速途的前排座椅效能和帕薩特一模一樣。對整個支架的特點和電動調節的操作習慣足夠熟悉。速途還有座椅加熱功能，一般都比較熟悉，非常野慶滿意。
雖然速派尺寸更短，但是後排空房間的速派並沒有受到太大影響，而且空房間足夠寬敞，空出風口等配置應該是有的。
尾門的驚喜可以說是很大了。雖然是正常的三廂造型，但是速派在轎跑上使用了兩廂尾門設計，這也是速派的一大招。看起來尾門只是大了一點，但是座椅放倒後，尾門在移動時安裝大新東西的優勢，誰也比不上。
速派有和邁騰、帕薩特一樣的高低功率發動機，但如果你覺得功率有些過分，又想省點錢，速派還有搭載發動機的低配版，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·公尺，與之匹配殲脊賣的是7速雙離合變速箱。秒的加速動力也能很好的滿足日常使用，這款發動機的油耗表現非常出色。作為乙個。
我覺得它至少能做到邁騰和帕薩特90%的功力，但**不僅便宜一點，入門級車型的選擇也更豐富，還有很強的車聯網能力。總的來說，速度很強，價效比很高。作為b級車，速派確實是乙個價效比很高的選擇。
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