1樓：小魏淺聊歷史
現在購車也是沒有任何優惠的，所以說我感覺對比起保值率更高的漢蘭達以及優惠力度更大的昂科旗等等這些車子來講，福特探險者的價效比並不算太高。
當時準備在別克那塊繳別克昂好亂友科旗的定金了，但最終還是被福特探險者吸引了過來，相比之下，福特的這個實力肯定是要優於昂科旗的，雖然說昂克機的**會更厚道一些，但福特探險者這臺的發動機和10at變速箱也是非常吸引我的，總的來說一分價錢一分貨吧，對了，之前也有考慮過漢蘭達等，但確實有點太高（將對車子本身高，而非總價），所以我還是選擇了探險者。
空間】探險者的車身尺寸是非常大的，車內的三排座椅也安排的很合理，所以每個位置坐上去都有充裕的活動空間，第3排基本上也就是乙個應急試用的狀態，不過我覺得這也已經是比同級別大多數車子好很多了。
動力】<>
的發動機爆發出的最大扭矩可以達到425n?m，縱使探險者有著接友槐近兩噸重的車身，它的動力輸出仍然是非常強勁的，這麼大一臺車子的零百加速成績能跑進8秒以內，我覺得這也已經是很厲害了。
操控】相對來說後驅車開著會更有樂趣一些，轉向是非常靈活的，車尾配合的也很默契，開起來真的是很穩當，而且它的剎車調校也特別線性。
油耗】我看現在的表顯油耗是，總的來說陪衝探險者還是挺省油的，畢竟我這車現在跑的路程也並不是很多，再說它的車身還這麼重，我挺滿意了。
舒適性】<>
我覺得坐到前排會更爽，坐姿比較高，視野非常開闊，而且後排座椅調節起來也挺方便的，整體的乘坐感受都很棒。
外觀】顏值非常高，看起來是很帥的，而且這臺車子的做工也非常棒美國車給人的感覺就是非常厚重，車漆和鈑金都做得比較厚實。
內飾】不太喜歡這個中控大屏，看上去略顯浮誇，雖然說有著所謂的科技感，但最重要的就是很影響實用體驗，因為絕大多數的常用功能都整合在了這個中控螢幕上，用起來並不是很方便的。
點評：優點：
國產之後的探險者確實是帶著滿滿的誠意而來，用料厚道，同時這套非常優秀的的動力總成帶給了我們，車內的空間非常大，實用性很強，配置很高，確實是很有實力的一臺中大型7座suv。
缺點：感覺這臺車子的中控車機確實是有些不太好用的，為了所謂的「科技感」而很大程度上犧牲了實用性，這種方法真的是很不可取的，還有就是新車的優惠力度非常小，準確的來講是沒有優惠。
2樓：pp今天也要開心
我個人認為它舉叢比日正派櫻產羨賀途樂好，因為它的價效比高，外觀漂亮，空間更大，所以它比較好；它的變速箱沒有異響，因為沒有相關報道以及相關資訊反饋。
3樓：浩宇星辰
好，因為這款中知車無論是從外形，效能以及價效比來說，都隱培蠢比日產途樂要好些。不嚴重，這款車做的十分的好，基本沒灶陪有異響的情況出現。
4樓：愛小樹苗
是的，這輛車的變速箱有異響。因為這輛車凱虧肢的發動空槐機比較好，動力盯世很足，在開車換擋的時候，經常會有一些響聲。
5樓：老**海岸
途樂比探險者高一級，沒可比性！！！
探險者費油嗎？它比日產途樂好嗎？
6樓：小耳朵愛聊車
探險者比較費油，因為它的車身重量比較大，相對來說油耗也比較高，我覺得他比日產途樂要好一點。
7樓：浩宇星辰
不費油，從之前的測試資料和引數對比來看，探險者的油耗在同車型對比下屬於正常，我個人認為它沒有日產途樂好，因為兩者的效能差不多，而日產途樂的外形好看。
8樓：禽感大師的第六感
福特探險者這款車比較耗油，這款車比日產途樂要好。本人非常喜歡探險者，越野效能很強。
9樓：阿彌陀佛
這個怎麼說，途樂不漲那麼兇我就買途樂了！漲價以後實在選不出什麼心儀的車型了。酷路澤又太貴，就選擇了探險者，成了20第一批車主，從途樂到探險者，心理落差還是挺大的，17000公里了，沒什麼驚喜也沒什麼失落。
總體可以吧。
10樓：老**海岸
國產探險者跟途樂比！！！不在乙個檔次上！！！
11樓：0塵埃
乙個suv乙個帶大梁的硬派越野 有可比性嗎？
日產天籟變速箱異響是什麼原因引起的
12樓：廣州萬通汽修學校
這一般是由傳動鋼帶發出。不過日產的cvt變速箱內部帶有行星齒輪，也有可能為行星齒輪組工作時的聲音。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議進行檢測與維修。
2018日產途樂怎麼樣？
13樓：網友
<>說起日系車，比較經典的就是**的普拉多，售價46萬起，老百姓叫豐田霸道，還有就是酷路澤v6，售價60萬起，這是日系車比較經典豪華的suv，也是日系車銷售最好的車型，在2017年全年售賣1000多萬輛，足以說明日系車在國人心中的地位了。
2017年有一款頂級suv上市，這就是日產途樂，前幾天去4s店瞭解到，2018款的日產途樂，新車售價是18萬，讓無比的動心，我們都知道，**日產途樂最低配的都需要50多萬，這款車18萬的**，我相信會讓無數人動心的，但是瞭解後，我卻不建議大家去購買，到底怎麼回事嗯？
根據4s店的經理表示，這事一臺試駕車，這款途樂是2018款 xe 領英版，是店內的試駕車，目前跑了5000多公里，因為是試駕車，所以才會如此的便宜，而且這款途樂出過n多次事故，因為試駕的時候，很多新手女司機，全車噴過期，變速箱也拆卸過，這款車店內表示，不在保之內，如果買走後，出現任何的質量問題，都需要自掏腰包去維修。
對於這種日產途樂試駕車，真的不建議買，因為不是自己的車，當試駕者開的時候，都會開高速，而且各種急轉彎測試汽車的效能，這種車買到車肯定需要添錢，而且一旦壞了，都需要自己拿錢，<>
最重要的就是，這種日產途樂試駕車，屬於萬人車了，感覺有點不舒服，車就比喻女朋友，能讓誰都開嗎，所以這款日產途樂，別說16萬了，就算6萬塊錢萬也不會買的，買車就圖個開心，而這種試駕車，買回家就覺得彆扭，不吉利，如果被你遇見這款日產途樂，你會買嗎？？
日產途樂要通電遙控器才能用是什麼問題？
14樓：翰林學庫
一般遙控開後備箱需要按住保持後備箱鍵3秒左右。你在檢查下遙控器電池是否有電。新車的鑰匙不一定就是剛出廠的。
15樓：帝國將軍隆美爾
解決了沒有朋友、我也一樣遇見同樣的問題、可否指導一下。
日產軒逸cvt變速箱異響是什麼原因？
16樓：瀚海淡若冰
變速箱有異常的響聲的原因可能有： 1 軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大． 2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大． 3 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命． 4 變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查．
17樓：富貴尼桑小象拔
cvt變速箱不能承受比較大的扭矩，而且鋼帶很容易出現打滑，這種情況比較常見，你可以去車質網上看下這個問題，投訴比較多，都是軒逸變速箱異響問題，可以肯定是產品的通病嚴重的話只能更換變速箱。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
日產軒逸cvt變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
19樓：安雞崽
一年不到兩萬多公里手動經典軒逸怠速情況下離合踩下去放上來那一下異響嚴重（十公尺開外可聽，**錄音可證）好幾次過去都是拍照檢查上報開開看等敷衍了事！直到最近一次10月4號再去檢查，4s回覆還是開開看，本人一再不接受的情況下4s索賠發動機與變速箱連線處的離合器工作缸總成（後來4s稱呼離合器分離軸承），19年10月11日維修，維修過程中還將一顆螺絲、螺帽弄壞了，13日取車，故障未消失，在我一再堅持不接受下4s師傅才拿出醫生聽診器一樣的東西仔細聽認真檢查，最終確定異響是從變速箱裡傳出來，當前關於變速箱異響問題在車質網上面的反饋非常多，大家可以一起去反饋。
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