1樓：匿名使用者
你好！檢查點火系統和噴油系統，請到修理廠檢查一下吧。
2樓：匿名使用者
三元催化堵了，尾氣排出不暢，最好去維修點檢查更換。
3樓：匿名使用者
正時不對，或者有缺缸。
4樓：匿名使用者
看下排氣管路是不是堵了。
465汽油發動機排氣管發紅是電腦板問題嗎
5樓：雪v歌
排氣管變紅的原因故障現象：發動機動力不足，進氣管回火，試車跑一段路後排氣管被燒紅。
故障分析：要排除發動機任何型別的故障，首先要掌握故障的外觀特徵，然後再分析外 觀特徵的實質， 最後再根據發動機的原理分析出現這種現象的主要原因， 進而稿笑局結合發動機的 構造進行檢查和排除。 我們要修的故障外觀特徵是排氣管被燒紅， 根據發動機的工作原理可知道， 排氣管被燒 紅的唯一原因是氣缸內的混合氣在排氣管內燃燒， 將排氣管加熱到灼熱狀態。
因此要想排除 此故障， 首先要分析混合氣在什麼情況下會進入排氣管。
從四行程汽油發動機的工作過程中 不難得知，氣缸內正在燃燒的可燃氣體在沒有燃燒完的情況下就進入排氣管的主要原因有：
1）混合氣稀。混合氣過稀會導致作功行程中混合氣燃燒速度慢，以鍵讓致在排氣行程中 仍在燃燒，燃燒的氣體進入排氣管，將排氣管燒紅。
2）點火時間過晚。點火過晚會造成可燃混合氣在排氣門已經開啟的情況下，仍在燃 燒，使正在燃燒的可燃氣體通過排氣門衝入排氣管，在排氣管內繼續燃燒，將排氣管加 熱燒紅。
3）排氣門關閉不嚴。排氣門若關閉不嚴，在作功行程中燃公升運燒的氣體從密封不嚴的排 氣門洩漏至排氣管，將排氣管加熱燒紅，嚴重時會把氣門燒壞。
4）電控系統配合失調，造成混合氣空燃比失調，使混合氣過稀。
6樓：鍾離興劉酉
是不是已經燙紅的那樣，要是那樣就是正時快了（通常是換正時皮帶快齒了）
五菱465q5發動機的機油進入進氣支管和排氣支管導致冒大白煙是什麼回事？
7樓：消費者協會一隊
汽車發動機冒白煙，大部分都是燒機油了。
1、首先要排除排氣管裡是否有機油，如果氣門油封漏油，會把機油漏到排氣支管，然後高溫，同樣會產生白煙。
2、排除以上原因，大部分冒白煙是因為活塞與氣缸間隙過大，活塞環刮不乾淨機油，就會冒白煙。
3、活塞環暴死同樣會產生白煙，因為活塞環，在裡面起膨脹作用。冒白煙就需要大修了。
8樓：網友
既有進去 不會是白煙 3個問題 先問你最近大修過發動機了麼？ 1缸套有沙眼，2缸套頂部的密封圈有問題 3汽缸蓋變形或者汽缸蓋墊子次了。
9樓：網友
如果是電噴發動機，先檢查噴嘴，然後檢查曲軸箱通風閥，然後檢查氣門油封，然後檢查缸墊。
10樓：匿名使用者
進氣支管和排氣只管怎麼都會進入機油呢，機油都在缸體內。進氣管有機油還說得過去，排氣管哪來的機油。除非燒機油，或者缸體有滲油的情況，建議到專業維修的地方檢查。
11樓：閒雲野鶴在世外桃源
像這種情況一般是機油油道穿孔或是裂開與支氣管相通導致的，建議更換缸蓋。
12樓：網友
機油進去的話會冒藍煙的！不可能是白煙！如果你那裡天氣冷的話，那白煙看起來就很嚴重了！正常！缸蓋變形的話水溫會高的！
13樓：易楓教主
燒機油是不會冒白煙的，
14樓：笑靨灬如花
應該是進氣支管裡面有機油吧！
465q發動機排氣岐管發紅是什麼原因
15樓：網友
1、排氣管發紅導致無力或動力不足，燃油在發動機內燃燒不完全，造成部分燃氣在排氣管道內殘餘燃燒造成狀態，主要原因是：點火時間滯後；活塞缸筒磨損壓縮下降；
建議處理：調整點火角度；檢查活塞缸筒壓縮衝程終了壓力。如果平時保養不好的檢查空氣濾清器有否堵塞；如果帶增壓的還要檢查增壓器工作是否正常（465q的沒有）。
2、接觸催化裝置故障，如果有，請檢查。（堵塞或是淨化裝置內部損毀）
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