海馬09款福美來這車怎麼樣,有人開過嗎?

2025-03-09 06:05:20 字數 5258 閱讀 2979

1樓:網友

偶是福美來的車主!開了5萬公里!最有資格你的問題吧!

具體介紹下福美來的情況,僅供樓主和朋友們參考!適合就買,不適合就考慮別的車!1.

油耗:福美來省油,百公里耗油公升左右,最多不超過8公升。2.

動力及提速:怠速時方向盤抖動特嚴重!一二檔提速相當肉,但捨得給油,提速也不錯,不過那2000轉以上的噪音轟鳴聲你是受不了的!

三檔以後提速相當不錯!高速可以跑噪音:典型的低檔車的象姿隱或徵!

從來沒開過比她更大噪音的轎車!尤其是一二檔,和高速130以後。 60馬以下是發動機的噪音,60到110是胎噪壓過,110馬以上風噪後來居上,130馬以上那簡直要發瘋啦!

cd聲音調到最大都聽不清!4.服務及維修:

維修方便但服務那是跡伍相當地差!效率也相當慢!天天表態要如何如何,可每次取保養或維修,都是高攜做高興興去,板著臉出來!

5.質量不好,小毛病特多,特別是3萬公里以後,有時一星期來三趟4s店,不是大燈進水,就是發動機故障顯示燈亮了五六次,輪轂裡面的軸承破裂,輪胎破那是家常便飯。還有就是空調顯示燈不亮,後備箱鑰匙打不開等等。

6.其他的如底盤。安全。

都還將就!多的就不說了!建議樓主考慮下其他車型!

2樓:曠傲雲

就是發動機故障顯示燈亮了五六次。噪音!1!

多的擾圓就不說了,最多不超過8公升,有時一星期來三趟4s店,緩友塌僅供參考,小毛病特多。服務及維修,都是高高興興去。都還將就,僅供樓主和朋友們參考!

5,和高速130以後!具體介紹下福美來的情況!高速可以跑180,板著臉出來。

還有就是空調顯示燈不亮:怠速時方向盤抖動特嚴重!三檔以後提速相當不錯!

天天表態要如何如何。油耗:典型的低檔車的象徵。

動力及提速!個人意見。其他的如底盤!

開了5萬公里!4,不適合就考慮別的車:福美來省油!

cd聲音調到最大都聽不清,但捨得給油!尤其是一二檔!建議樓主考慮下其他車型。

2,後備箱鑰匙打不開等等,60到110是胎噪壓過,百公里耗油6。

60馬以下是發動機告脊的噪音:維修方便但服務那是相當地差。3,輪轂裡面的軸承破裂。

安全!最有資格你的問題吧!一二檔提速相當肉。

5公升左右,不是大燈進水,110馬以上風噪後來居上。6,特別是3萬公里以後,可每次取保養或維修,輪胎破那是家常便飯,不過那2000轉以上的噪音轟鳴聲你是受不了的,130馬以上那簡直要發瘋啦。質量不好,提速也不錯!

效率也相當慢!從來沒開過比她更大噪音的轎車!適合就買偶是福美來的車主。

3樓:網友

這車不錯。儘管,感覺動力還是很強勁。

4樓:

我也關注了一段時間,整體感覺還行,但今天看了則新聞,安全囊無效。還是不買的好!

二手海馬福美來怎麼樣

5樓:網友

二手海馬福美來,一般來說個人認為該車子車齡良好,手續齊全,價位相對便宜的話短時間練手過度還是可以考慮,不過該車子做工和質量與同級別合資車還有明顯差距。

海馬福美來車質量如何

6樓:網友

海馬的配件和裝配品質在國產自主車中屬於上乘,超過很多合資車。但是除了福美來和普力馬兩個系列,這兩個系列的底盤是最好的,高於國內所賣的所有十萬以下的車型。

其他的車型都效能很一般,沒什麼特色。希望能給你幫助。

另外,長安和江淮的車設計理念就很差,工廠生產水平很低,裝配質量也很爛。

所謂小毛病都是汽車通常會出現的問題,真正的問題比合資車少得多。

很多不懂車的會亂噴。

7樓:alone哲_小哲

代步開可以,小毛病偏多。

8樓:網友

前期的福美來當時**10萬塊左右肯定可以吖,用的是迷你的tritec發動機!後來與馬自達合作用了zm--ii(公升級調較為zm--d)發動機,到了後期為了更省成本直接買了三菱公司淘汰的4g18發動機和發動機技術,到了最後才有自主研發的海馬發動機,不過說是自主研發的,但說說白了就是高仿了三菱的4g18發動機!其實很多人不知道三菱的東安4g18就是用三菱的技術國產的材料做的發動機,什麼航空材料明白不!

9樓:呂蕤張簡曉凡

還好聽說是馬3的發動機。

海福星也還可以。

我感覺買福美來就不如買海福星了。

便宜也實用。

**是萬。全部搞好也就是萬吧。

上路···

10樓:夙凡顧堯

海馬福美來車怎麼樣呢?

11樓:清水汲芮優

我爸要買這樣的車。為什麼我覺得海馬的車子很沒檔次而且很丟人?個人覺得不買中華新駿捷啊。

價效比非常高。

車子底盤沒得說能與20玩的車相媲美福美來三。

12樓:章霞獨光赫

同價位算是比較不錯的。

而且現在還已經公升級到09款了。

08年海馬福美來的發動機號碼在哪

13樓:教育達人小嫣

海馬福美來的發動機號在發動機的右後方的發動機中缸上,這個位置是發動機的鋼印號,除此之外,發動機號還可以在右前減震包上的車輛銘牌上、行駛本、機動車登記證書、保險單和出廠合格證中找到。

所以發動機號碼是車輛重要的檔案資訊,便於發動機製造廠商和車管部門對車輛發動機進行管理。在平時維修或更換發動機的時候也要特別注意發動機號碼的變更。

發動機型號組成。

首部:包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號,有製造廠根據需要自選相應的字母表示,但須經行業標準標準化歸口單位核准、備案。

中部:由缸數符號、氣缸佈置形式符號、衝程符號和缸徑符號組成。

後部:由結構特徵符號和用途特徵符號組成。

尾部:區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時,由製造廠選擇適當的符號表示,後部與尾部可用「-」分隔。

14樓:匿名使用者

您好,在發動機與變速箱連線處的進氣管下。

有不明白的地方可以追問我,汽車大師為您解答【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

海馬福美來油耗高嗎?真實車主是這樣說的

15樓:玉樂樵己著

福美來 ( 查成交價 | 車型詳解 )官方指導價:萬 元 ,綜合評分。

福美來一直是海南 馬自達。

的主棚唯力車型之一,也是國內車市的新三樣「福美來」之一,福美來原型為日本馬自達的familia,是基本上和日本馬自達同步生產的一款車。

海馬 福美來實際油耗如何?

車主一:左右,高速路左右,城市嗎最高到了感覺會更高點,車主二:說起油耗我就來氣 我沒想到能燒快 十個油,比起同級別 那是首屈一指,老喊和爛天保佑 磨合期過後降到八個以內。

車主三:油耗方面,排量還是比較省油的,可以節約不少的費用,車主四:大概一公里6毛到7毛吧,還可以接受。

車主五:目前來鄭漏說 我感覺是比較費油 現在燒快十個了 希望磨合期過後會降下來。

車主七:這車挺省油的,畢竟是兩廂車,就算它邊跑邊漏又能用多少啊?

車主八:比較省。

車主九:油耗多了點,油耗在市區跑起來油耗最高時達到了10公升左右,跑長途是也基本在8公升油以上下了應該算是高點的了。應該油耗在近7公升左右就好了。

車主十:市區不知道怎麼回事 油耗偏高,高速很省油。

二手海馬福美來怎麼樣

16樓:

摘要。親,您好,很高興為您解答,二手海馬福美來還可以。

福美來保值率高低,一直是影響福美來價效比高低的重要因素。什麼是保值率?保值率是指汽車被使用一段時間之後,再把這輛車賣出和之前新車**比值,它是由汽車效能、可靠性、後續維護費、汽車保有量等多種因素決定的,是評估一輛車價效比的綜合指標。

福美來前五年平均保值率分別為:,,40%,;保值率在緊湊型車之中排第83名;在汽車整體保值率水平中,福美來的保值率水平較低。

二手海馬福美來怎麼樣。

您好,我正在幫您查詢相關的資訊,馬上回復您。

親,您好,很高興為您解答,二手海馬福美來還可以。福美來保值率高低,一直是影響福美來價效比高低的重要因素。什麼是保值率?

保值率是指汽車被使用一段時間之後,再把這輛車賣出和之前新車**比值,它是由汽車效能、可靠性、後續維護費、汽車保有量等多種因素決定的,是評估一輛車價效比的綜合指標。福美來前五年平均保值率分別為:,,40%,;保值率在緊湊型車之中排第83名;在汽車整體保值率水平中,福美來的保值率水平較低。

16年五月份上戶公升福美來,手動擋,車況好二手車可以賣多少錢。

親,您好,具體**這邊建議您到當地二手市場裡去估價,畢竟還要看你們那邊當地的**和車況內設一些等等之類的東西才能來估價。

給乙個平均價大約**也未必要那麼細緻,三萬五萬或者四萬。

差不多5-10w內。

二手海馬福美來怎麼樣

17樓:

您好,二手海馬福美來還可以。福美來保值率高低,一直是影響福廳衫美來價效比高低的重要因素。什麼是保值率?

保值率是指汽車被使用一段時間之後,再把這輛車賣出和之前新車**比值,它是由汽車效能、可靠睜伏消性、後續維護費、汽車保有量等多種因素決定的,是評估一輛車價效比的綜合指標。福美來前五年平均保值率分別為:,,40%,;保值率在緊湊型車之中排第83名;在汽車整體保值率水平中,福美來的保值率水悉知平較低。

海馬福美來是什麼級別的轎車

18樓:太平洋汽車網

海馬福美來是一輛緊湊型汽車,這一款車的軸距為2685公釐(mm),長寬高分別是4698公釐(mm),1806公釐(mm),1477公釐(mm)。海馬福美來一共配備了兩款發動機,侍中神一輛是公升自然吸氣發動機,另外一款是公升渦輪增壓發動機。海馬福美來的公升渦輪增壓發動機具有156馬力和220牛公尺的最大扭矩,這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1800到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發動機配備老虧了ivvt技術和多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量培鍵,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發動機匹配的是6at變速器。

公升自然吸氣發動機具有125馬力和161牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機配備了ivvt技術和多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速器或6at變速器。

海馬福美來的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

百萬購車補貼。

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