1樓：舒彤雯彌半
汽車空調開最高檔和最低檔的油耗相差多大？司機們一定要有個數。
其實汽車空調工作產生的油耗實際上是指汽車空調製冷情況下的耗油量。汽車因為開空調而散熱其實是不能夠計算在車輛油耗內的。散熱跟空調擋位的高低嫌瞎是沒關係的，汽車空調工作離不開空調幫浦。
有了空調幫浦才會有製冷的效果，空調幫浦的動力是來自發動機的芹如空。真正要消耗汽油的是汽車空調的製冷功能，而不是制熱，大家首先要清楚這個概念。這是我先要強調的。
而汽車用空調製熱則是利用了發動機的熱量，靠冷卻液迴流到蒸發箱裡面的暖風水箱裡，再通過鼓風機把暖風送入空調管中，讓暖氣書送到車廂裡面。這個階段是沒有空調幫浦參與工作的，所以不會損耗發動機的動力，那也就不存在會消耗車輛的汽油的說法。
大家都知道家庭空調的檔位調的越高，那麼他消耗的能源也就越多。在汽車裡面也是乙個道理。有一些細節的概念大家要清楚，車內的空調在風量檔位上調高耗油是不明顯的。
只有空調設定的溫度低了，使得壓縮機功率增大，才會耗費汽油。其實就是說，如果你的操作使得壓縮機功率變大，那麼，車也就相應的耗油，只要壓縮機的功率不大，那麼你的任何操作都不會加快汽車好油的速率。
現在的車內空調大多是以定排式為主。不過隨著技術的改革，越來越多的車內自動式空調也採用變排型空調。這種空調能夠智慧型的控制橡州調節壓縮機的工作效率，這樣一來可以很大的保證汽車不會耗費大量的汽油，而使得車主的錢包的負荷驟增。
車主平時也要養成良好的開車習慣，不要因為剛剛進入車內覺得高溫，想立馬把溫度降下來就把車空調開到最高檔，想借此快速為車廂降溫，如果偏要這麼做，那你的油表數字也會蹭蹭往下掉的。
2樓：線發浦瑜
一，空調檔位超高，油耗越大，原因其實很簡單，單位時間內，空調檔位越高，冷氣越多咐褲，製冷效果越好，而空調壓縮機的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恆定律裡就有說明。另外還想說明一點，汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度坦簡的，這個理論上不消耗燃油，用的是水溫，但實際上，車上所有用電的裝置，都是耗油的，只是比較少而已。
二，空調溫度高低與油耗也是讓簡褲息息相關的。這其實和上面的問題相似，你要求溫度越低，空調需要的功耗越高，壓縮機工作頻率和時間就會越長。正常使用空調應選擇乙個合適的溫度，一般在25-26度較為合理，節能的同時也省錢啊。
3樓：知道
汽車開空兆搜調與不開豎猜賀空調餘派，油耗到底相差多少？
開車開空調和停車開空調哪個油耗大？
4樓：達芹
汽車空調的油耗多以公里計算，綜合計算百公里10公升油以用車比較平均的每天25公里算：開25公里，油耗元（元/ 公升）。開空調油耗3l=元多花元。
開空調省油的方法：1、掌握好開空調的時機很多人習慣一進車內簡鬧就開啟空調內迴圈。
但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈。
2、風向調整空調的風向與溫度的調整也會影響油耗。開空調時，風向要向上，因為冷氣是往下沉的，就可以和往上公升的熱氣中和，降溫的速度也是最快的。空調的溫度一般在25°c左右，剛開始可能覺得熱，慢慢地就變涼了，如果車內外溫差太大，人也容易感冒。
3、經常檢查空調出風口空調出風口要確保順暢無雜物，以防被異物堵塞，影響出風，這樣會讓人提前調高空調檔位，也會增加油耗的。擴充套件資料：汽車開空調注意事項1、停車不開空調很多人開車一段時間之公升派後，就會把車停在路邊休息一下，這個時候空調也不會關閉，如果在車窗緊閉的情況下開空調的話，會在汽車中產生高濃度一氧化碳。
直接會出現中毒的情況，所以最好停車不要開空調，要開的話記得開窗。2、開空調不能夠吸菸很多人在開啟汽車空調的過程中，偶爾會抽支菸來提神，但是如果你在開啟汽車空調的同時抽菸的話，煙霧是沒有辦法及時排出到汽車外邊的，這樣就會對眼睛以及呼吸系統。
產生傷害。3、不要亂調溫度很多人為了想要快速製冷，就會把汽車空調的溫度調到最低，雖然這樣很舒服，但是直接就會對人體的內分泌系統。
產生影響，如果溫度長期過吵咐賀低的話，就會出現下肢痠痛以及全身發冷等情況，最好和室外相差5-6℃。
5樓：知道問答
停車開空調，油耗更大，甚至比開車的時候更耗油。以前我曾經試過停在原地開空調，乙個小時睜答大概用了60塊錢的帶判油悉行慧。
6樓：網友
當罩鄭悔然是停車開叢首空調油耗大了，因為車輛在靜止狀態下發動物正機的散熱，空調冷凝器的散熱都大打折扣，所以電子排熱扇無休止的工作也扯動加速器怠速公升級，油耗增高。
7樓：小初教育財經小集
開車開空調和停車開空調相比較的話肯定是停車的時候開空調油耗更大因為開車開空調的時候還有動力輔助。
8樓：人間教練阿花
當侍猛然是停車開空調油老首橋耗大了，因為車輛在靜止狀態下發動機的芹答散熱，空調冷凝器的散熱都大打折扣，所以電子排熱扇無休止的工作也扯動加速器怠速公升級，油耗增高。
9樓：生活通航記
開空調油耗比開車還高的，汽車停車不熄火會耗油，在路口停車等銷和待通過的過程中，應根褲譁據交通訊號燈計虧純盯時器判斷停車時間。
10樓：翼飛
汽車怠速開空調的油耗較高，一般可以達到2l/h左右，所以是停車開空調油耗更大。
汽車空調開大開小油耗一樣嗎
11樓：寶馬王
不一樣，汽車開空調大小是會影響汽車油耗大小的。 如果是變排量壓縮機，當溫度調低的時候，壓縮機要長時間保持高排量狀態，油耗就大。
如果是經常在市區開車，然後車速較低，走走停停，還比較多紅綠燈，開空調的確比較耗油。要知道，空調製冷最主要部件扒雹之一是壓縮機，而它是由發動機提供動力的，這樣就增加襪此稿了發動機的負荷，在發動機低轉速的時候呢，要給空調壓縮機輸出的動力分配比例比較大。
那麼汽車開空調時明顯費油，但是油耗會高到什麼程度，沒有乙個準確的數字。其實，告孝汽車怠速開空調油耗與汽車排量，甚至與發動機的調校也有一定的關係，根據相關測試，一般通常我們的家用車，在汽車打火開空調一小時大概耗油量在1-2公升，不同車型會有差異。
圖/文/攝： 陸莉婷） @2019
汽車空調檔位開越大越費油嗎？
12樓：寶馬王
錯！不正確。
夏季天氣熱，駕駛車子，開啟ac鍵控制空調開啟，過一會，涼爽的風迎面吹來，好不舒服啊。
ac鍵邊上一般還會有乙個檔位開關，標記著01234五個檔位。有些車主怕熱的很，咻的一下，將檔位開關撥到最大檔運此鬧，也就是第四檔。瞬時，涼爽的風猶如颶風般吹的人熱汗蒸發，一股涼嗖嗖的感覺遍佈全身，那叫乙個美滋滋啊。
注意了啊，這個是風量的檔位開關。是用電的，空調開啟之後油耗會有所增加的，但是增加的油耗固定的，不會隨著檔位開關越來越大就越耗油的。
不是的，兩者無關的。
答案是，不增加。
因為冬天的暖風空調使用的是發動機自身工作的熱量所吹出來的風。可以理解為將發動機原本所需要降溫散熱的熱量給廢物利用起來了。自然是不需要增加一毛錢的油耗。
其實 汽車 空調耗油指的是 汽車 空調製冷，制熱其實不會影響車輛的油耗，和空調檔位是沒有關係。 汽車 空調製冷是需要空調幫浦的工作才能製冷，空調幫浦工作的動力是來自發動機，所以空調幫浦工作會損耗掉發動機的一部分動力，所以 汽車 空調製冷才會影響到車輛的油耗就是這個道理， 汽車 空調製熱是利用發動機的熱量，靠冷卻液流如蒸發箱內部的暖風水箱，靠鼓風機把暖風從空調管路中吹入車廂內。因為旁罩沒有了空調幫浦的工作，所以不會損耗發動機的動力，不會影響車輛的油耗， 汽車 空調開最高檔和最低檔，耗油是一樣的嗎？
但是調節溫度的時候，耗油量就會因之而改變了，溫度調的越低就會越費油，所以小夥伴們為了自己的錢包也出於環保角度，出行時冷氣溫度不要調的過低了哦~另外建議大家買 汽車 最好買那種空調機是變排量的，定頻空調功率一直不變，但很多時候只有開啟一會車內溫度就已經達到能使仍人感到舒適，但是車內的空調還是會保持乙個高耗，就算是在車內溫度過低時會輸入自然風中和車內溫度的自動空調，也並不能達到減少燃油消耗的目標。
請問汽車空調開關上有off LO I HI分別是什麼意識
這個是風檔開關吧，off是關 lo hi分別是最低檔和最高檔，你說的i 我懷疑只不過是個檔位的記號，中檔我們一般是m表示。off是關，lo是低檔，i應該是中檔 hi 是高檔 指風量的大小 off 關閉 lo 低檔 hi 高檔 空調開關上的hi，med，lo分別是什麼意思？空調開關上的hi med l...
汽車空調lo是什麼意思，空調開關lo是麼意思
lo表示已經是最低溫度了。當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上還會出現hi me等標誌，意思是高 中等 汽車空調lo是什麼意思?lo表示已經是最低溫度了。當調節空調溫度出現lo時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上還會出現hi me等標誌，意思是高 中等 汽車空調...
汽車空調如何放掉冷凍油，汽車空調加冷凍油怎麼加
首先裝上歧管壓力表，壓縮機上有檢修閥，先將手柄置於開啟位置，然後關閉壓力表的高 低手動閥連線管路，用手緩慢轉動開啟低壓的手動閥，鬆開放油螺絲，倒出冷凍油，用集油器收集排出的冷凍油即可。可以使用專門的雪種 機進行 即可。冷凍油在空調系統中，一般是以液態的形式存在的，並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性，冷...