1樓：匿名使用者
防止過度震動 不出硬體問題的情況下，加上不虧電可以做的長壽命。充滿電跑多遠里程可以看出損耗。
2樓：匿名使用者
電動車電池保養六技巧。
時下，電動車因其輕便無汙染等優點而深受消費者的青睞，而行駛里程長短是消費者衡量電動車***壞的主要標準之一。值得一提的是，在眾多的巧爛電動車質量投訴中，電池問題佔95%以孝旦漏上，因為電池是決定電動車行使里程長短的重要因素。那麼電動車電池平時的保養應該注意哪些問題呢？
技巧一嚴禁存放時虧電。
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
技巧二定期檢驗。
在使用遲盯過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
技巧三避免大電流放電。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
技巧四正確掌握充電時間。
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大**明，以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五防止曝曬。
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
技巧六避免充電時插頭髮熱。
充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
電動車電瓶應該怎麼保養才能使用壽命長？
3樓：上海萬通職業學校
1、充電時間不能過長。
很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是乙個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。
2、不要在高溫環境下充電。
在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成**的情況，所以說最好停放在陰涼處來充電。
3、冬季最好在室內充電。
電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過度，那麼電池的蓄電能力就會成正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
4、充電次數不能過於頻繁。
很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。
5、不要等到沒電再充電。
在電池電量虧損的情況下，對電池的傷害非常大，這個比長時間充電的傷害還要大，可能會使得電池內部的結構出現損傷，多次出現電量虧損的話，續航能力就會大大下降。
6、開車最好以勻速行駛。
其實保持乙個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要過慢，以勻速來行駛。
電動車的電瓶不耐用你認為是什麼原因？有什麼方法能使他壽命長一些？
4樓：家家家居居居
現在有許多人都有乙個疑問，為什麼電瓶車的電瓶越來越不耐用，有些什麼方法能讓電瓶的壽命更長一些。接下來下面這幾點我們應該注意：如果電瓶車長期停放閒置，不騎行。
超過幾個月他就會有明顯的鋁化，它的電池容量也會迅速下降，如果長達一年閒置沒有騎行的話那麼電池基本就廢了。
你想騎的時候要麼換電瓶要麼只能換電動車。又或者是你長時間騎行卻沒有及時充電。這樣也會明顯地出現硫化反應。
如果你充電不足，時間過短就把充電器拔了長期處於這種未飽和的狀態，這樣也會損傷電瓶或者是讓充電器故障或造成充電不足，另乙個極端的方面是充電過多，如果三小時能充滿你充了十二小時的話這樣會導致電池長期處於飽和狀態，這樣也會損傷充電器和電瓶。
我們應該按照下面的方法來保護電瓶，讓他的壽命長一些。沒有正確使用充電器不要隨便拿不同型號的電源充電器充電，還有確定他輸入的電影啊和電瓶恆定碾壓是否相符，如果電壓過大那麼會讓電瓶損傷。充電器要存放於室內，不能過於潮溼。
充電時電瓶上不應覆蓋東西，特別在通風散熱的地方。現在，翻新電池非常氾濫，有些電瓶都是被黑心商家用翻新電池代替有些電瓶的質量自然也無法保障。所以我們在購買電瓶的時候要去正規的店鋪購買，最好能找可靠的品牌店鋪。
現在電動車的用電配置越來越多，人們的要求越來越多，所以電動車上各種其他電配置和電動機功率不一樣都會影響電瓶壽命。許多人都追求電動車能跑的速度更快一些，那是加大了電機的功率，這樣不僅會加快電瓶的壽命，還會損傷電動車。
5樓：愛心的學姐
就是因為電瓶的效能不太好導致的，而且耗電量也比較快，所以就特別不耐用，在充電的時候就應該注意在上面，不要覆蓋其他的東西，才能夠延長壽命。
6樓：網友
基本上乙個電動車的壽命大概在十年左右，它的蓄電池使用壽命大概也在兩年左右，所以一般來說電池是不容易壞的，所以電瓶不耐用有可能是我們日常生活中使用時一些不正確操作導致的。比如經常給電瓶車充電、使用快速充電，電池電量還足時進行充電、長時間不充電不放電等等。保持乙個良好的保養電瓶方法，能讓你電動車用的更久。
比如按說明書進行充電、及時補充液體、儘量避免猛踩加速、保證電動車每天都充電等。
7樓：聖平卉
《我要拯救地球》：兩輪車鉛酸大容量電瓶有助於電池壽命，因為大容量電瓶有助於使用中減少或避免過負荷過放電的情況。買電瓶時儘可能挑選均衡的電瓶。
及時加電瓶專用純水有助於延長電池壽命，個人經驗是新電瓶用半年就該加電水，以後可用超一年半至兩年後再加。充電後應三小時左右自動斷電器斷電有助於減少失水及助力壽命。充電器應備兩個，也便及時發現充電器本身的故障。
用車後不論距離長短及時充電。所以總結來說新國標使用小電瓶是不利於環保的。
8樓：簡單愛
在駕駛電動車不要急剎車，不要淋水。電池在充電的時候一定要注意充電時間，不要一充充個一兩天，那樣不會讓電容增大，只會讓電池更接近報廢。也不要充一會就拔下來用，偶爾一下還是可以的，但如果次數多了，絕對會讓你的電池容量降低，建議最好是八個小時左右，放電之後再充電，保證其正常使用迴圈。
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選電動車也並沒有那麼難，看準以下3點就好 1 便捷性 2 使用壽命 3 使用成本 以上三點最終都回歸一點 電池。便捷性 目前市面上大多電動車由於降低車輛成本採用的都是笨重的鉛酸電池，重量大概在16 30公斤左右。如果你家樓下沒有可供電動車充電的裝置的話，就只能拎著這塊幾十斤的電瓶爬樓回家.選擇電動車...