1樓：她的心亞索不住
車站環控系統組搜芹成部分有大系統、水系統、小系統和隧道通風系統。1.車站公共區通風空調和防排煙系統。
簡稱為大系統，主要裝置包括組合空調機、回排風機、排煙風早漏握機、新風機、多聯式空調機及各類風閥、風管。 2.利用水作為介質為車站公共區和裝置區提供冷源的製冷系統簡稱為水系統，主要裝置包括冷水機組。
冷凍水幫浦、冷卻水幫浦、冷卻塔、集、分水器。
補水箱、水處理器及各類水閥、水管等。 3.車站管理及裝置用房的通風空調和防排煙系統簡稱為小系統，主要裝置包括各類吊式、座式空調機、回排風機、陸慶新風機、風冷機及各類風閥、風管等。
4.對地落車站兩端區間隧道或站臺軌道進行通風和排煙的系統簡稱為隧道通風系統，主要裝置包括車站軌道排風機、隧道風機、推力風機、射流風機及各類風閥、風道等。擴充套件資料：
環境監控是環境保護及管理工作的重要基礎，隨著經濟的快速發展，越來越多的人開始關心所處環境質量的好壞，要求環境保護及管理工作的效率提高、質量提高、加大透明度。通過資訊化技術的應用，改變傳統環境監測手段，運用新的通訊網路技術對汙染源及環境質量實施長期、連續、有效監測，科學準確、全面高效地監測、管理所轄區域的環境狀況，使環保部門的環境管理工作達到監測科學、管理高效、執法公正的新境界。參考資料：
百科——環境監控。
2樓：匿名使用者
地鐵的環控系統根據建築空間絕凱虧部位的獨立功能性並神包括兩大部分，第一部分為隧道通風系統（有地下區間時）；第二部分孫蔽為車站通風空調系統。
3樓：匿名使用者
地鐵工程與民用建築環控設計的區別主要是在於隧道通風系統，與民用建築的相同或相似點就是車站通風空調系統，下面主要講述一下隧道通風系統。
隧道通風系統，即為列車所行駛的隧道區間服務的通風系統。列車到站時停靠在車站站臺層的一百多公尺的站臺的那段長度隧道即為車站隧道，車站隧道與站臺層公共區被站臺門（過去一直稱封閉的站臺為遮蔽門，現在規範修改統一稱站臺門）隔開，車站隧道是整條隧檔悉道的一小部分，因為其位置的特殊性，所以該段隧道的通慧芹風和排煙模式、工況不同於區間隧道。車站隧道設定有單獨的排熱兼排煙風機，風機風量一般為40cms，軟啟動，佈置在地落車站兩端的隧道通風機房或風道內。
區間隧道通風系統為車站之間的隧道服務，地鐵車站與停車場/車輛維修基地之間的地下出入段線等服務。區間隧道通風系統一般採用縱向通風模式為區間通風、火災排煙。（什麼是縱向通風、橫向通風、半橫向通風改天再說）
下面再講一下地鐵主要系統的模式。根據地鐵隧道與地鐵車站站臺層公共區是否一直連通（空氣能夠自由流動）的形式所採用的不同的環前蠢畢控系統形式被劃分為遮蔽門系統（現在稱全高站臺門系統，這樣叫很彆扭）和整合式系統。近年來為了追求節能，遮蔽門系統又進行改進，衍生出遮蔽門上方設定風閥的複合式遮蔽門系統或節能型遮蔽門系統，還有的城市如貴陽，將左、右線遮蔽門上方的封堵結構牆開設兩列1400mm*（500-700mm）左右的孔洞，並安裝電動風閥，這種與複合式或節能型遮蔽門系統的功能是一樣的。
這些系統我們暫且統計稱為複合型遮蔽門系統。複合型遮蔽門系統相比遮蔽門系統的優點是過渡季時將遮蔽門上方的風閥開啟，可以免費利用過渡季室外的冷源，車站公共區可以不用開空調和通風。
地鐵車站有哪幾種常用的環控方案?
4樓：
親，地鐵車站有哪幾種常枝謹用的環控方案？ 目前的話地鐵車站內的環控方案要看季節的。在空調季節，一般是5月到9月，車站公共區採取的是冷水機組+組合吵搭羨式空調+回排風機進行控制，通過風閥來實現部分新風、全新風和通風三種模式的切換。
裝置及管理用房公升拍有的是採取的冷水機組+櫃式空調進行製冷，有的是直接採用多聯變頻空調（vrv）製冷。非空調季節主要就是不提供冷量，只採取風機通風換氣來保障車站環境。具體細節還有很多需要**。
城市軌道交通環控系統的重要性
5樓：帳號已登出
城市軌道交通環控系統是城市軌道交通運營的重要保障系統。具體來說，城市軌道交通環控系統主要包括以下功能：
1. 排程運營管理功能：城市軌道交通環控系統可以對地鐵線路、車凳雀輛進行排程運營管理，隱粗基通過動態調整，使地鐵運營更加高效、穩定、可靠。
2. 多**監控功能：城市軌道交通環控系統可以即時監控車站、車輛、裝置等的運**況，及時發現、定位和處理故障，提高灶謹了安全性和穩定性。
3. 訊號控制功能：城市軌道交通環控系統可以對訊號進行管理和控制，保障地鐵運營安全和訊號的可靠性。
4. 火災自動報警功能：這個功能可以及時發現火災等緊急警情，當發生火災事件時，系統會自動報警並開啟滅火裝置，及時控制災情發展。
5. 自動化控制功能：城市軌道交通環控系統中還包括車輛自動化控制、列車速度控制、站臺安全控制、區間訊號控制等自動化控制，避免人為操作誤差導致的事故。
6. 故障處理功能：城市軌道交通環控系統能夠在出現故障時，快速準確地進行故障診斷和處理，最小化線路對於乘客的影響。
因此，城市軌道交通環控系統是地鐵交通運營中不可或缺的關鍵組成部分，它通過切實保障地鐵運營的安全性、穩定性、便捷性，為乘客提供舒適、安全的地鐵出行服務，同時也為城市的交通運輸提供了穩定、高效、綠色的方式，具有極為重要的作用。
6樓：網友
1 城市軌道交通環控系顫叢滑統非常重要。
2 城市軌道交通環控系統能夠監測、控制和管理城市軌道交通運營中的各項關鍵引數，例如列車執行速度、到站時間、車站客流等等。
通過環控系統，可以提高軌道交通的安全性、準確性和效率性。
另外，城市軌道交通系統是城市公共運輸的重要組成部分，其鄭晌安全和準確性關係到廣大市民的出行質量和生活水平。
因此，是不言而喻的。
3 同時，不僅限於城市軌道交通行業，而是涉及到整個城市現代化建設程序的一部分。
通過建立和完善城市軌道交通環控系統，可以提公升城市的管理和服務能力，推動城市現代化的進一步發展。
因此，是全面的、茄臘深遠的。
7樓：浪依葵
城市軌道交通環搭汪控系統的重要性在於它可以有效地管理和控制軌道交通運營中的環境因素，比如空氣質素、噪音、溫度等。這些因素直接影響著乘客的出行體驗和健康狀況，同時也對城市環境和生態造成影響。因此，乙個好的環控系枝大統可以保證軌道交通的運營安全和乘客的健康，同時猛枝豎也能夠提高城市環境質量和可持續發展水平。
8樓：會飛的嬋兒
環控系統是城市軌道交通工程中的乙個重要組成部分，設計的合賣握理與否對使用環境產生巨大的影響，其重要性引起了國內外許多者和設計者的關注。有效的節能手段使得環控能耗顯著下降，節約了大量此配鄭能源，從而減少了對於自然環境的影響，同時也符合當前建設節能型社會、和諧社會的趨勢，具有良好的社會效森頌益。
9樓：帳號已登出
重要在於為了提高城市軌道交通系統安全性和經濟性，我國銷寬正在研究開展一系列針對環控系統安全性特點和執行特點等方面進行研究。安全可靠性上，城市軌道交通存衝鬥閉在著系統安全等級低、線路利用率不高、線路安全隱患等問題。在安全性上，城市散裂軌道交通系統間互相影響，尤其是與訊號和通訊以及其他資訊傳輸等相關係統的安全性問題日益突出。
地鐵環控系統功能？
10樓：千里不此
你好跡友，地鐵環控系統通常包括空調水。
系統、公共區通風空調系統、裝置區通風空調系統、隧道通風系統。它的功能主要有：
在地鐵運營期間，為乘客和工作人員創造乙個舒適的乘車和工作環境；
滿足車站各種裝置和管理用房工藝和功能要求，提供正常所需的溫、溼度環境；
列車停留在隧道區間時，向隧道提供新風，維持乘客短時間內能夠接受的環境條件；
發生火災、易燃氣體洩哪前漏、有毒氣姿緩槐體洩漏等應急情況時，提供迅速有效的排煙手段，輸送必要的新風量，誘導乘客疏散。
城市軌道交通的環控主要有哪些部分組成,動能有哪些
11樓：湖南萬通技工學校
3、組成。(1)風系統。
a、隧道通風系統。
b、空調大系統：站廳、站臺的公共區的製冷空調。
及通風系統。
c、空調小系統：管理和裝置用房空調通風。(2)水系統。
指為空呼叫水所設定的製冷系統，有冷水機組、水幫浦、冷卻塔。
3)集中供冷系統。
將3~5個車站的空呼叫冷凍水彙集到一處集中處理。
望題主和網友感謝。
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j a有做過蠻多地鐵車站設計的，深圳地鐵7號線，11號線，5號線等等，還有青島等其他城市也做過蠻多的地鐵設計。我剛剛進設計院要設計乙個地鐵站的車站建築圖，設計乙個地鐵車站的建築圖有哪些？應該從哪兒下手？收集資料，分析成功案例的功能及流線，弄清功能分割槽，人車流線，各種流線。心裡有數之後開始繪製草圖，...
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