1樓：欲家
你好，有影響。渦輪是利用引擎本身的進氣壓力，讓空氣避過空氣流量計，從進氣支管導。
入新鮮空氣，使燃料在進入燃燒室前完成燃油混合程式，從根本上解決氣缸充氣質量。
來提高燃料中的含氧量，以達到最佳的燃燒效果。「小渦輪」調壓氣室與發動機進。
氣支管的進氣壓力保持平衡，瞬時協調引擎在不同工作時段，依據引擎本身的進氣量。
大小，向引擎提供不等的額外進氣量，從而提公升發動機輸出功率。
2樓：安徽萬通高階技工學校
一、空氣流量計介紹。
空氣流量計的作用。
空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ecu根據此資訊進行噴油量修正、冒煙限制以及egr開度控制。
2.安裝位置。
該感測器安裝在發動機進氣管上，空氣濾清器後端。
3.工作原理。
空氣流量計的原理。
空氣流量感測器是將一些電子元器件整合在一塊陶瓷基片上，當發動機正常工作時首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經感測器的時候會帶走部分熱量，此時ecu會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充，這就會引起電訊號的變化，該訊號傳送給ecu的時候，ecu會根據此變化計算進氣量。
空氣溫度感測器的原理。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數的電阻，當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發生變化從引起ecu端訊號電壓的變化，ecu根據這個變化計算進氣溫度。
氣流方向的判斷。
在空氣流量計的熱膜兩端各有乙個同樣的溫度電阻，當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對於後端的溫度要低一些，ecu根據此訊號來判斷氣流的方向！
4.空氣流量計的線路圖。
5.控制策略。
ecu會時刻監控空氣流量計的工作狀況當ecu判斷空氣流量計出現故障的時候會採取相應的控制，如下。
發動機mil燈點亮，egr系統退出工作，廢氣將不再參與系統工作；
發動機轉速將會被限制在某一轉速，動力受限；
空氣流量計發生故障時，發動機啟動不受影響，可以正常啟動；
二、空氣流量計的檢測：
和空氣流量計相關的故障碼。
汽車的空氣流量計壞了，會有哪些影響
3樓：小魚教育
汽車的空氣流量計壞了，會有的影響：怠速不穩，油耗增多，加速無力。
流量計入口處安裝有乙個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加，對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。
4樓：網友
電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ecu計算(控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu得不到正確的進氣量訊號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。流量計上海蒙暉。
車子起步發抖！因為車子起步時進氣有點費勁。跑起來就好的可能造成的現象有。
1，怠速不穩。
2，油耗增多。
3，加速無力。
4，尾氣排放汙染嚴重。
空氣流量計有多種，損壞情況也不近相同，如節流裝置，一次表損壞較少，二次表較多，一次表可能磨損，機械損壞。巴類流量計也基本如此，渦街流量計可能由於介質髒，造成感測器（溫度）磨損，轉子流量計，可能漏氣，磨損。超聲探頭損壞，玻璃外殼損壞（受壓，外力）等等 。
5樓：靖義邶鶯
您好，空氣流量感測器損壞會造成啟動困難，發動機啟動後停轉，發動機響應延遲，排放控制不起作用，發動機效能降低等等。
6樓：匿名使用者
你好，動力不好，抖動打。
空氣流量計壞了有什麼影響？
7樓：汽車大師吳宴祖
提問我的是貨車，這個東西壞了影響動力嗎，我感覺我這個車明顯沒力。
空氣流量器壞了。
汽車的空氣流量計壞了，發動機會出現什麼問題？
8樓：幸福的
空氣流量計壞了以後，會造成發動機怠速不穩出現一竄一竄的現象、或是加速不良、排氣冒黑煙等，使發動機故障燈亮起。有時故障燈亮起之後，不會有故障現象發生但會一直常亮，這時需要去4s店檢查。用電腦一測從怠速自適應值就能看出很簡單，通常空氣流量計修理不了只能更換。
9樓：生活**
動力不足，功率降低，滿負荷時提速緩慢無力，還有發動機的轉速中的高速轉速有時達不到正常水平，油耗增大。
10樓：網友
加速無力，空氣流量計壞了，檢測不到進氣量，發動機就無法配比供給燃油，加不起速。
11樓：匿名使用者
那可以引起很多問題 ，但最直接的就是怠速不穩。
12樓：海砂粗粒
最直接的是會引起汽車怠速不穩。同時可以引起很多問題。
13樓：長樂
提速緩慢，如法公升到最高車速，怠速不穩。
汽車的空氣流量計壞了會影響怠速和耗油嗎？
14樓：匿名使用者
車主您好，噴油量是由近氣量控制的，空氣流量計作用就是識別近氣量，所以這肯定是有影響的。希望我的對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您用車愉快
空氣流量計裝在哪個位置，汽車空氣流量計裝在哪裡啊？
裝在節氣門和空氣濾芯中間，希望能幫到你。汽車空氣流量計裝在 啊？一 空氣流量計的作用如下 1 正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量。2 以此作為ecu計算 控制 噴油量的主要依據。3 對流通路徑中的空氣進行體積計量，一般瞬時流量的單位為立方公尺 小時,累積流量的單位為立方公尺。二 空氣流量計的安裝位...
氫氣流量計與空氣流量計如何換算，氫氣流量計用空氣流量計怎樣換算呢 氫氣 空氣 1 8是嗎
實際就是乙個兩種介質密度轉換的問題。換算時要先計算出氫氣的工況 實際工作溫度和壓力 下的質量流量，再查詢出空氣在相同工況下的密度，就可以算出空氣的質量流量或體積流量了。由於氣體的可壓縮性很大，計算時必須考慮溫度與壓力的影響！氫氣流量計與空氣的流量計，現在有智慧型的流量儀表，不需要來回的換算了，同時可...
怎麼檢修汽車空氣流量計
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一乙個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...