建高樓的那個吊塔是怎麼公升上去的？

那麼高的塔吊是怎樣一層一層加高的？

1樓：千冥靚傲

塔吊的主塔是靠套架的堆疊而公升高的。套架是塔吊長高的關鍵。在塔吊組裝時，就已經置於塔吊頂部。

當塔吊需要公升高時，頂公升油缸幫助套架爬公升，所以套架也稱為爬公升節。從而，套架內部形成空腔。之後提公升裝置會弔起標準節。

標準節被提起後，引入小車軌道；進入小車軌道的標準節被牽引，並安裝到套架的空腔內，擰緊連線螺栓，便完成了一次塔吊的長高動作。

塔吊加高時，爬公升節裡的液壓裝置就會啟動，使整個塔吊的頂部向上攀爬一定的距離。反覆如此，塔吊可以按照要求達到不同的高度。

塔吊怎麼公升高

2樓：教育達人

塔吊的公升高就是靠液壓千斤頂的頂公升完成的。

爬公升靠架是塔吊公升高的關鍵部件。當塔身需要公升高時，爬公升靠架吊起兩個標準節，乙個放在開口側，乙個用來調整變幅機構，使得標準節和配重形成的力矩儘可能平衡。

待平衡後，爬公升套架上的液壓千斤頂開始工作，推動套架逐漸向上運動直到能夠放入乙個標準節的高度，然後將側面的標準節放入套架內部，將新放入的標準節和塔身做好固連即可。

塔吊是建築工地上最常用的一種起重裝置又名「塔式起重機，以一節一節的接長（高）（簡稱「標準節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的裝置。

塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過迴轉塔架、轉檯、承座等的結構部件式直接通過轉檯傳遞給塔身結構。自公升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。

凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外。

還常在其尾部裝設起公升機構。起公升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。

平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關係，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關係。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3到4t，重型的要近30t。

建築用的塔吊是怎麼一層層公升上去的？

3樓：網友

樓主，你好！

我們通常所見的塔吊一般為附著式塔式起重機又稱自公升塔式起重機，直接固定在建築物或構築物近旁的混凝土基礎上，隨著結構的公升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大。

附著式塔式起重機的自公升接高目前主要是利用液壓缸頂公升，採用較多的是外套架液壓缸側頂式。其頂公升過程，可分為5個步驟：

1.將標準節吊到擺渡小車上，並將過渡節與塔身標準節相聯的螺栓鬆開，準備頂公升。

2.開動液壓千斤頂，將塔吊上部結構包括頂公升套架向上頂公升到超過乙個標準節的高度，然後用定位銷將套架固定。於是塔吊上部結構的重量就通過定位鎖傳遞到塔身。

3.液壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標準節的擺渡小車開到引進空間內。

4.利用液壓千斤頂稍微提起標準節，推出擺渡小車，然後將標準節平衡的落在下面的塔身上，並用螺栓加以聯接。

5.拔出定位銷，下降過渡節，使之與已接高的塔身聯成整體。如一次要接高若干塔身標準節，則可重複以上工序。

4樓：搞笑阿斌斌

塔吊是怎麼隨大樓公升高的？

5樓：鬱潤

液壓頂公升機構把最上一節（包括迴轉機械) 向上頂一節，這樣就形成乙個空間，把新的標準節推進去補充這空間，然後鎖上相應的螺絲即可！

6樓：啟運立極

利用液壓頂公升機構，附牆裝置。

建築用的塔吊是怎麼公升高的

7樓：匿名使用者

現在一般的建築用塔吊都為自公升式塔吊。所謂自公升式即塔吊可以在已安裝完成的情況下再次增加高度。

塔吊塔身是由一節一節立方鋼架組成一般長度為2公尺，塔吊整個高度就是由這乙個乙個接上去的。既在你看到塔吊的頂端駕駛實下面有乙個公升降安裝點。那裡比較特殊，是兩節組成的，並且帶有上下移動裝置，移動範圍為一節塔身長度。

當塔吊需要公升高的時候，就吊裝一節置於其中帶工人操作完畢後就自行上公升一接高度，依次迴圈，塔吊就這樣公升上去了。降下來的方法同樣是這樣。