1樓：雲南萬通汽車學校
發動機動力充沛跟駕駛員駕駛習慣，路況，燃油標號，載貨量都有關係。發動機加速無力主要原因包括新增燃油的質鍵扮量過低、積碳嚴重、發動機溫度過高、進氣管故障、油路故障等。1、新增燃油質量過低如果燃油的質量過低，在發動機氣缸內得不到氏指充分燃燒，所以發動機產生的動力就會減弱，加速時自然就感到無力了。
這種情況要更換高質量的燃油。2、積碳嚴重汽車長時間低轉速行駛時容易產成積碳將油路系統堵塞，從而造成加速無力的症狀，這種情況要進行積碳清理。3、發動機溫度過高當汽車發動機超負荷運轉時，使氣缸內溫度急劇增加產生加速能力減稿核灶弱的情況，這種情況要對發動機進行降溫處理。
4、進氣管故障如果進氣管發生漏氣等故障，氣缸的空氣和燃料就得不到充分燃燒，因此加速就感到無力了。這種情況要請專業人士對進氣管進行維修或更換。5、油路故障當出現噴油嘴堵塞、汽油濾清器堵塞等，燃料的不到徹底運輸從而造成動力不足的症狀，這種情況要請專業人士對油路進行檢查了。
歐曼國六柴油車490馬力為什麼怠速經常高，時間又太長
2樓：
摘要。親，解決方法：1、調整或更換節氣門位置感測器；2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；3、查詢洩漏處，重新進行密封或更換相關部件；4、檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位；5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；6、更換三效催化轉化器；7、消除egr閥上的積炭或更換egr閥哦。
歐曼國六柴油車490馬力為什麼怠速經常高，時間又太長。
親，您簡慎好！很高興為您解答！怠速過高主要有以下幾個原因：
1、怠速開關不閉合；2、怠槐咐戚速控鉛陵制閥有故障；3、進氣管漏氣；4、配氣相位錯誤；5、噴油器滴漏或堵塞；6、排氣系統堵塞；7、怠速工況時egr閥開啟哦。
親，解決方法：1、調整或更換節氣門位置備帶感測器；2、清洗或更換怠速控制閥，並用專仿槐蘆用解碼器對明神怠速進行基本設定；3、查詢洩漏處，重新進行密封或更換相關部件；4、檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位；5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；6、更換三效催化轉化器；7、消除egr閥上的積炭或更換egr閥哦。
求教關於歐曼5動力不足的問題
3樓：一路行
1、動力不足得判斷是什麼原因引起的。
2、如果發動機引起的，請首先測量氣缸壓力看看是不是合格，其次測測噴油器的噴油量是否合格，再次用內窺鏡檢查進氣門上的積碳是否過多，造成氣門關閉不嚴，最後需要強調的是冒白煙是不正常的一種現象，這種現象有兩種可能：一是由於氣缸墊呲了，看看機油是否變白的跡象，另外看看水箱的水是否多了並且水箱內有少量的機油；另乙個原因是混合氣過希造成的，即噴油量不足。
3、離合器引起的，比如離合器磨損嚴重造成的。
4、看看制動是否存在自剎的現象。
5、不知是否有增壓器，如果有請檢查增壓器。
6、我個人不太贊同說後橋匹配的問題，因為你講話別人的車沒有問題，當然是同一款車型，如果說後橋內的齒輪磨損較大造成的動力下降我可以接受。
7、至於剎車時機油燈亮，方法很簡單，首先換乙個機油感應塞試試，另外可直接用直感表測機油的壓力即可知道是否合格，如果不合格可能存在機油洩壓的地方，比如曲軸軸瓦、機油濾清器等等，另外可以考慮用一下20w50的機油試試。
8、至於儲氣罐的問題，我就不說了，好好檢查一下吧。
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哈弗h6柴油發動機加速無力是怎麼回事
1 燃油品質不好，霧化不好或熱值過低 2 汽油幫浦老化，幫浦油壓力低 3 燃油濾清器堵塞，燃油供給量少 4 噴油器堵塞，噴油量少，積碳問題，燃油系統問題，進氣系統問題，噴油嘴堵塞 油管漏油 汽油幫浦功率降低 汽油濾清器阻塞等都會造成哈弗h6提速無力。積碳問題，燃油系統問題，進氣系統問題，噴油嘴堵塞 ...