1樓：網友
電動車蓄電池與動物吃飯一樣，不宜過撐，更不宜長時間餓，最方便的日常保養方法就是，電動車用過之後，特別是估計已經用去百分之十或以上，一定要及時補充充滿電。長時間不用（乙個月以上）的電瓶，每隔一至兩個月也要充電一次。電池長期欠壓工作，特別是已經只剩保命電了還要用，電瓶會成倍加速損壞（累死），長期。
無電存放會把電瓶餓死而且不易修復或乾脆不能修復。
2樓：福州萬通汽車學校
第一點：充電器的選擇很重要電池要選***的品牌，才會用的更安心，其次就是選用好的充電器。業界廣為流傳的一句話就是：
電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。第二點：
長期閒置要充電
即使你的車子長時間不用，但是也要一週充一次電。原因很簡單，連續二到三個月不充電，電池估計就要廢了。所以不要因一時的馬虎而忘記充電，到時候得不償失，又要花上一筆錢去彌補自己的過失。
第三點：切忌過於頻繁快充很多使用者在充電方面總是選擇隨時充，這種情況並沒有錯，但是錯在很多人選擇的隨時充是快充。細心的人可以看到，在一些使用者家裡，電動車充電都是一直插著的，用的時候拔下來，不用就插上去，這種方式對電池的傷害非常大，很容易導致電容量降低，從而減弱續航能力，降低里程。
第四點：嚴禁過充電動車電池充滿即可，一般時常為8小時，有的人習慣晚上充電，第二天早上在拔出電源，殊不知這種行為會給電池造成嚴重負擔，影響使用壽命。因此，建議消費者白天充電，這樣可以待其充滿後及時切斷電源。
3樓：網友
在日常的使用過程中需要注意電池充電時間的長短，不可以充太長時間，而且儘量避免在高溫環境下充電，在給汽車充電的時候儘量在30%左右的剩餘電量開始充，電量不宜過低。
4樓：老張一片藍天
新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強電流放電，不但傷害電池的極板，使電池容量快速下降，壽命縮短。
5樓：重慶萬通汽車學校
不要在沒電的時候還去騎行，在用電車的時候不要超載，要合理的充電，都可以有效的延長電池的使用壽命。
6樓：鄭州萬通汽車學校
正確使用充電器：確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
注意充電方法：新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如果長期不使用，也要保證每月補充電一次。
這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。
不要在高溫環境下充電：在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成**的情況，所以說最好停放在陰涼處來充電。
冬季最好在室內充電：電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過低，那麼電池的蓄電能力就會呈正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
充電次數不能過於頻繁：很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。
最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。
開車最好以勻速行駛：其實保持乙個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要過慢，以勻速來行駛。望，謝謝！
電動汽車怎麼保養電池，讓使用壽命更長？
7樓：汽車大師問答
傳統的燃料汽車，最重要的禪帶遲是發動機，電動汽車最重要的是電池。電池的維護是好是壞直接關係到汽車的使用質量。另外，電動車電池很貴，車主也不能疏忽電池的維護。
在準確掌握充電時間的一般情行行況下，電池充電時間應在10小時左右，避免過度充電。2.準備移動時，應安排中途充電，以免行駛中電量不足導致電池過放電，壽命大幅縮短。
3.保護充電器以免充電器晃動或振動。為了降低成本，目前的充電器很少設計抗振動，很多充電器振動時，其內部電位器會漂移，整個引數會漂移，充電不正常。
所以，如果必須移動充電器，建議儘量用塑料包裝。另外，充電時請確保充電器通風。否則，不僅會影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移，影響充電狀態。
這個會對電池造成損傷。4.每天充電即使平時行駛距離少，也建議每天充電。
這樣，電池就會進入淺迴圈狀態，電池的壽命就會延長。5.定期對電池進行深度放電，「啟用電池」。
6.儲存時嚴禁在失電失電的情況下儲存電池，易發生硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，導致充電不足，電池容量下降。損耗狀態的空閒時間越長，電池損壞越重。
因此，電池空閒不用時，每月補充一次電，可以很好地保持電池的健康狀況。7.避免大電流放電的電動車在起步、有人、上坡時，儘量避免突然加速，形成瞬間大電流放電。
大電流放電容易引起硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理賀李效能。8.最後，避免曬黑和極寒。
電動車長時間暴露在強光下，電池內部壓力上公升，導致電池脫水，引起電池活性降低，加速老化。極寒的氣溫也會對電池的活性產生不良影響，續航能力下降。
電動汽車如何保養電池，才可以讓使用壽命更長？
8樓：夏理
隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。現在馬路上的汽車是越來越高，油價也呈**的趨勢，很多家庭的用車成本是逐漸提公升。為了緩解這一現象，汽車廠商發明了新能源汽車，畢竟在大家的印象中電是很便宜的。
相信對車有一定了解的朋友都知道，電動汽車的核心部件是電池，它是動力的主要**。那麼，在日常生活我們應該如何保養電池，才能讓它的使用壽命更長呢？接下來我給大家分析一下：
首先，電動汽車的使用壽命一般是在六年左右，當然這個跟駕駛者的習慣有關。當電池能量不足的時候，我們要及時充電，不然會導致裡面的硫酸氧化，長期下去會大大縮短電池的壽命。電動汽車不像燃油汽車，加油那麼方便，我們需要對充電樁的位置有一定的瞭解，畢竟現在充電樁的普及程度不是很高。
如果真的找不到充電樁，最佳的辦法是打**求助。
其次，電池充的時間不能過長，過度充電會導致電瓶發熱，反而會適得其反。當電量指示燈亮起的時候，我們就應及時充電，否則電瓶長期處於放電將影響壽命。另外，在充電的時候要確保周邊的溫度不能太高或者太低，保證處於乙個合理的溫度範圍。
此外，廣大駕駛者在開車的時候不能猛踩油門，猛剎車，因為突然加速的話，會導致電池大電流放電，損壞電池的物理效能。
最後，我們需要定期去4s店保養，及時瞭解電池的動態資訊，聽取專業人士的意見，掌握正確的充電方法，不能讓電池長期處於虧電的狀態。另外，相關汽車零件也要保養，零件的老化也會增加電池的負擔。因此，在日常生活中，我們一定要養成良好的開車習慣，只有這樣，電池的壽命才會大大延長。
9樓：撲苒悠水身
固定的時間充電，定期維護，定期清洗，不要饋電，不要暴力駕駛，保持蓄電池乾燥，保持通氣孔的通暢。
10樓：曉丹說民生
一定要將車停在安全的區域，不要等到電池虧電之後再充電，一定要選擇最佳的充電時間，充電的過程中時間不要太長，把握在4個小時或者5個小時左右就可以了，如果車輛是停止擺放的話，一定要保證滿電狀態，幾乎是每天都要充電，不要將車停在太冷的環境中。
11樓：慧心學長
平時一定要多給汽車充電，並且要把汽車放在比較沉悶的地方，這樣才能夠使使用壽命更長一些。
電動汽車該怎麼保養，才能延長電池壽命呢，你有什麼好的建議嗎？
12樓：小五說汽車
所有型別的充電電池都屬於「化學電源」，充電的概念不是使用空殼中的電，然後電子「灌入」電池。真正的充電是利用電網輸送的電流來促進化學反應，從正極到負極實現鋰離子的脫嵌和嵌入。對於不限購地區的電動汽車購買建議，我還是那句話：
一切以固定車位和充電樁為前提，否則請踏踏實實買混動車或燃油車。充滿電後的放電實際上是一種化學反應。鋰離子從負極向正極反向移動併產生電流。
當電流遊者到電機形成電磁場，開始轉換電源。
許多人在使用電動汽車後，會給他們的汽車充電，通常是乙個晚上，長期充電對電池的危害仍然很大。儘量避免頻繁的快速加速和超高速行駛。大電流和劇烈放電也對電池造成了嚴重傷害。
我的乙個朋友開比亞迪唐。他經常喜歡和其他汽車一起快速行駛。因此，車上的磷酸鐵鋰電池在不到三年的時間內無法充電。
幸運的是，它還沒有達到保修期，4s商店免費更換了他的電池。
如果電動汽車長時間停車，最好停車10-20在車庫內，給電池充70%-80每月檢查%電量。不要在充電前完全耗電。還有30%-50可充電%，減少電池充放電迴圈的次數。
事實上，保持平衡的速度對電池的影響神念薯最小。這樣，電池的使用壽命將大大延長。因此，在駕駛過程中，我們應該控制速度，不要太快，也不要以均勻的速度行駛。
採用車輛匹配或廠家製造的充電裝置，防止過充。
許多新能源汽車都有380v快充口可以在乙個多小時內充滿汽車，而高喚且220v交流電慢充口一般需要6-8只需要乙個小時就可以填滿。如果不是在路上或急於使用慢充電給車輛充電，頻繁的大電流充電仍然會對電池造成一定的損壞。溫度過高或過低都會對電池的儲存和使用造成傷害。
如果你住在冬天很冷的東北或西北地區，最好買一輛純電動汽車來儲存在車庫裡。冬天開車出去時，儘量不要在戶外停太久。夏季應注意電池和電氣控制系統的散熱。
電動汽車和燃油汽車在同一地方有防凍劑。電動汽車用於散熱電氣控制系統和電池。應定期檢查。
13樓：網友
汽車蓄電池的保養措施和注意事項如下：
1、經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦淨，塗上少許黃油以免腐蝕；
2、不可連續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%；
3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢；
4、向蓄電池充電時，電壓不要過低或過高，一般12v充電標準電旅森壓為(範圍內；24v充電標準電壓慎源為(28~範圍內；拆孝畝。
5、電解液液麵高度應高出無極板(10~15)mm，液麵過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。
電動車的電池如何充電維護，以延長使用壽命和保持最佳狀態
電瓶是一種消耗品，而且 較高，因此正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。電動車的電池維護，主要注意三點 及時充電。電瓶的壽命一般是以電瓶完全充放電次數計算的，在電池容量下降至標稱容量的75 來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75 時就充電，而是在...
電動汽車電池功率轉換的使用效率是多少？
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電動汽車的電池壽命及更換費用是多少
電動汽車的電池壽命應該是跑夠30萬公里，這個時候就應該去更換電池了，更換的費用可能是10萬元左右，具體是要看這款車子的 一般電池的壽命大概是6年左右，更換的費用大概是在1500元左右，每一種機型也是不一樣，要看實際情況了。電池的壽命一般情況下都是在一年左右，一般更換費用也是在500左右，但是每個地區...