1樓：宸哥
１．不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。 ２．注意充電方法，新電池在第一次充電時，時間一定要長，保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電。
如車長期不使用，也要保證每月充電一次。 ３．盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速越快，對電池的損耗越大。 ４．不要在靜止的狀態下直接用馬達啟動車子，最好用腳踩進行啟動。
上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踩助力，以避免對電池造成衝擊性傷害。 ５．防止過放電，即蓄電池放電到終止電壓後繼續放電的情況，因為過放電會嚴重損害蓄電池的效能和迴圈壽命，因此最好是採取「欠壓保護」的措施，避免長時間開鎖，電動車 不用時要立即將電源關掉。 ６．防止過充電。
由於過充電會導致板柵腐蝕加速，從而增加蓄電池的變形機率，因此在選擇充電器引數時要注意與蓄電池匹配，保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。 ７．由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，所以要盡可能避免蓄電池在陽光下暴曬。
2樓：登哥
電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，並且**較高，因此使電瓶保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，有很大的實用價值。 以下是電瓶的一些保養方法。 1、電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。
2、經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行放電。 3、絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。 4、電動自行車剛起動時，要用腳踏助力起動，以免放電電流過大而損壞電瓶。
5、騎行時，要注意不能讓電瓶放電，過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。電動自行車上一般都設有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時，應立即對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。
3樓：668綿綿艹豬
同意以上觀點。但小弟想補充一句，1---3個月一次，把電瓶充滿電後，用20小時放電率把電放完（要根據電壓和電瓶容量算出放電電流），再充滿。另外，電瓶剩餘電量是額定容量的80%時充電，最經濟。
4樓：鑫小朋友
電動車一般都是鉛酸電池，不像手機電池有記憶效應，所以什麼時候衝都沒事 注意，壞電瓶一般都是過充電和過放電造成的，使用時一定要注意充電滿後在浮充20-30分鐘即可，單次充電不要超過6小時，否則會造成過充電！！ ！多數電池都是過充電充壞的！！！
我是電工
5樓：黃茂
符合科學的來我這裡翻新,能重複使用3年這樣,第一次翻新能跑45公里左右,好電瓶是50公里以上. 注意與充電次數有關,與時間無關.如果是每天跑50公里,5個月後開始與充電時間,因為極板老化能翻新, 多沖就殘 http:
6樓：美琴4z狻澁
電動車一般都是鉛酸電池，多數電池都是過充電充壞的6-8小時，不要過充。
7樓：
樓上說的很對 不要讓電瓶虧電就沒有什麼事了 勤充電 最好限速行駛 對電池有很大好處
8樓：爵爺
我是賣電瓶的。不要讓電瓶虧電就沒有什麼事了
怎樣才能延長電瓶車電瓶的使用壽命？
9樓：三星問答服務
目前上市的三星手機採用的是鋰電池，出廠時電池已經被啟用過，且鋰電池沒有記憶性，所以可隨用隨充。當顯示電池已充滿即可斷電（前三次充滿電後可再多充1-2小時）。
以下介紹幾個手機充電小貼士：
1.勿過度放電。待裝置提示"電量不足"就應該充電；到裝置都自動關機了才充電，電池已經過度放電。這會影響電池壽命。所以當手機提示電量低時即可充電。
2.勿過度充電。充電器發出充滿指示，就應該拔下充電器。
現在的充電器一般都有充滿自停的設計，短時間不從充電器取下電池倒也無妨，但長久把電池留在充電器上，到深夜電網電壓公升高，本已經停止充電的充電器，電壓公升高後，又會繼續充電，造成電池過充電。這會影響電池壽命。
3.如電池長久不用，要充電到60%，單獨存放在陰涼乾燥處，並每隔4、5個月進行補充充電。
4.充電時建議不要使用手機，待機充電。
10樓：匿名使用者
切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
11樓：趣說電動車
我們要在安裝的時間注意，電瓶一定不能接的特別亂，容易炸成連線，必須要均勻的分開鏈結線，還有每塊電瓶中間要保障不能相互摩擦，如果摩擦時間長了就會造成電瓶的密封破例，造成電瓶壽命短。
電動車的電瓶怎麼才能使用壽命長?
12樓：李學娘
1，減少大電流放電；起動和上坡時要用腳踏助力；避免帶過重的物件，以不超過75公斤為宜；經常檢查車胎是否氣足。
2，防止過放電；電動車一般都設有欠壓保護功能，當電池電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時或電量指示在**區域時，應立即對電瓶進行充電，不得繼續騎行。電源鎖不用時應立即關掉。
3，參考平時騎**況和電動車配置情況，蓄電池以放電深度為50-70時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，在需要時充一次電。使用三段式脈衝充電器延緩不可逆硫化的產生，蓄電池在存放過程中每個月補充充電一次。
6，每兩個月進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然後充電恢復電池容量。當電池容量降為原容量的60-70時應及時進行復原維護。
7，電池充電時發現發燙，充電器紅燈不變綠燈時第二天及時進行專業復原維護；否則，電池幾天內即出現鼓包報廢。
8，購買電動車應以實用為主，避免購買超大功率電動車；電機功率越大，電池壽命越短。
1，電動車電瓶的使用年限是多少？
答：電動車電池要看你用什麼品牌的..一般的垃圾電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久。
電動車的電瓶怎麼才能使用壽命長?
13樓：李學娘
1，減少大電流放電；起動和上坡時要用腳踏助力；避免帶過重的物件，以不超過75公斤為宜；經常檢查車胎是否氣足。
2，防止過放電；電動車一般都設有欠壓保護功能，當電池電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時或電量指示在**區域時，應立即對電瓶進行充電，不得繼續騎行。電源鎖不用時應立即關掉。
3，參考平時騎**況和電動車配置情況，蓄電池以放電深度為50-70時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，在需要時充一次電。使用三段式脈衝充電器延緩不可逆硫化的產生，蓄電池在存放過程中每個月補充充電一次。
6，每兩個月進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然後充電恢復電池容量。當電池容量降為原容量的60-70時應及時進行復原維護。
7，電池充電時發現發燙，充電器紅燈不變綠燈時第二天及時進行專業復原維護；否則，電池幾天內即出現鼓包報廢。
8，購買電動車應以實用為主，避免購買超大功率電動車；電機功率越大，電池壽命越短。
1，電動車電瓶的使用年限是多少？
答：電動車電池要看你用什麼品牌的..一般的垃圾電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久。
14樓：匿名使用者
1、保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充電，用完了閒置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議您使用兩個月後進行1次深放電，即長距離騎行只到欠壓指示閃光，電量用完也使您了解到電池當前的容量水平，是否需要維護保養。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢查：假如你買的新車續行為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為 39-42伏，假如少好幾伏，或開啟電池盒其中一塊電池電壓低於10.5伏，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩隻好電池。
另外也應檢查充電器的故障。
5、電動車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電速度越小，電容的使用壽命越長。
所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，使用者都要養成隨用隨充的良好習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正常現象，以25℃為標準，一般-10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止暴曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
8、在充電器的使用過程中，盡量使用原配充電器，以免造成輸出電壓正負相反產生短路，燒毀充電器的同時，嚴重影響電池壽命。建議使用可以根據氣溫，設定引數調節恆壓值的智慧型充電器。
9、在電動車行駛過程中再次剎車啟動，都會對電池造成損害影響里程，故避免頻繁剎車、啟動。
10、目前電子喇叭的廣泛使用耗電量大，對電池損害很大，在使用中建議盡量避免頻繁使用。
11、夏季高溫時，充電應在陰涼通風處。最佳為充電2-3小時，間隔1小時後再充。冬季低溫時，盡量在室內補充電。
電動車電瓶應該怎麼保養才能使用壽命長
1 充電時間不能過長 很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是乙個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。2 不要在高溫環境下充電 在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成 的情況，所以說最好停放在陰涼處來充電。3 冬季最好在室...
電動車的電池如何充電維護，以延長使用壽命和保持最佳狀態
電瓶是一種消耗品，而且 較高，因此正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。電動車的電池維護，主要注意三點 及時充電。電瓶的壽命一般是以電瓶完全充放電次數計算的，在電池容量下降至標稱容量的75 來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75 時就充電，而是在...
如何提高軋輥的效能，延長其使用壽命
軋輥製造廠家正通過採用新材料和新技術 來滿足這一要求。例如，以離心復合鑄造工藝代 替常規鑄造工藝。高速鋼軋輥作為此類軋輥的代 表，使用效果明顯優於高鉻鑄鐵和無限冷硬鑄鐵 軋輥，具有高耐磨 高強韌效能，同時在改善軋材 表面質量 降低軋輥消耗等方面均得到了滿意的 結果。軋輥使用廠家也在不斷摸索，根據不同...