1樓：慶興伴
分析下，不一定對，油幫浦原來腔體內沒有油，靠排空氣開啟幫浦出口的單向閥，打不開，油幫浦注滿油後即可產生開啟單向閥的壓力，即可使用了，但是不應該每次都這樣，短時間內停幫浦，再次開啟時，油幫浦本身和油幫浦出口的單向閥都有密封效果，油幫浦上次的油還在油幫浦裡不會回到油箱，不用向油幫浦注油或者開啟排油閥的，非常可能的就是油幫浦本身壞了，洩漏量比較大。
建議：1、首先這樣油幫浦不能馬上吸油很可能，很容易把油幫浦燒了，要小心。所以第一次使用，或者長時間乙個月以上間隔使用時，一定要把排油閥開啟，讓油幫浦吸滿油，防止幹摩擦燒幫浦，下次使用時候應該就不用開啟排油閥了。
2、可以將油幫浦放置在液麵以下，讓油自行注滿油幫浦。
3、如果系統沒有對油幫浦有反衝擊，可以去掉單向閥試驗下。
4、懷疑油幫浦在使用過程中過度磨損，向您說的開啟很長時間沒有吸油，出現幹摩擦，那就只好換乙個油幫浦了。
5、將吸油管變細了，增加吸程，一般不採用這個方法。
2樓：劍振博
油幫浦上的單向閥先效後會出現故障。
油幫浦幫浦的油到哪兒去了？
3樓：帳號已登出
油幫浦分為汽油幫浦和機油幫浦，汽油幫浦安裝位置在油箱中，汽油幫浦安裝位置在發動機裡面。
汽油幫浦的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。公升或正是由於有了汽油幫浦，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。
汽油幫浦工作原理：
目前大多數車型燃油幫浦安裝在汽車油箱內，靠電力驅動 燃油幫浦由幫浦體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動幫浦體旋轉 , 將燃油從森笑讓進油口吸入 , 流經電動燃油幫浦內部，再從出油口壓出， 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油幫浦內部，對永磁電動機的電樞起到冷卻作用， 又稱溼式燃油幫浦。
電此局動燃油幫浦的電動機部分，包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油幫浦的電壓引到電樞繞組上。電動燃油幫浦的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成乙個不可拆卸總成。
油幫浦使用方式？
4樓：
b,c,d 答案解析： 離心式油幫浦主要用於石油、石油化工行業輸送石油和石油產囂。按輸送油液溫度的不同可分為冷油幫浦（低於200℃）和熱油幫浦(高於200℃)；按結構形式和使用場合可分為普通離心油幫浦，筒式離心油幫浦和離心式管道油幫浦等。
燃油是如何進入油幫浦的? 燃油進入油幫浦的方式簡述
5樓：小劉說車
1、燃油進入油幫浦的方式：當轉子盤旋轉時，滾子被離鬧絕檔心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，幫浦起作用，從進油口吸入燃油，並把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油幫浦時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油幫浦流回油箱，檢查閥維持的燃油液亂管壓力稱為巨集悄「殘餘壓力」。
2、燃油幫浦最大幫浦油壓力依賴於壓力限制器的標準，如果燃油幫浦壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會開啟旁路使燃油流回燃油幫浦進口處。
東風車油幫浦滲油問題大嗎,汽車油幫浦總成漏油會影響動力麼
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汽車柴油幫浦謝油不易起動手油幫浦一幫浦就正常起動，而又換了手油幫浦還是一樣，請問是怎麼回事
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