吉利豪越這款車很優秀嗎？為何會被人稱為國產漢蘭達？

1樓：職場導師陳元芳

很優秀，這款車還是非常優秀的，質量非常的可靠，油耗也非常低，和漢蘭達一樣都非常實用，所以被稱為國產漢蘭達。

2樓：愛小樹苗

這款車不管是在外形上還是在效能上都非常的優秀，而且這款車的**也不是很貴，價效比很高，所以很多人選擇它。

3樓：不著急上課

這款車非常的優秀，因為它的效能非常的好，所以被人們稱之為漢蘭達。

漢蘭達的又一款國產勁敵車型？吉利豪越發起挑戰書

4樓：汽車之家

<>一說到7座中型suv，沒啟相信大部分人的第一印象就是豐田漢蘭達，不管你悔腔是否喜歡，漢蘭達就是這塊細分市場最常出現的三個字，時不時就被別人拎出來挑戰一番。

但經過一系列車型的挑碧察衫戰，漢蘭達依然屹立不倒，歸根結底在這片領域，豐田很懂消費者的需要，他們既然考慮7座和中型suv，說明不需要運動，只要專注於家用和實用的第三排。

豐田本來是可靠和家用的代名詞，即使漢蘭達的第三排談不上多麼出色，長時間也沒有換代，只是同級車型沒其他更好的選擇，所以銷量和保值率都是同級第一。

不過這一次，漢蘭達要面對的是自主品牌吉利的挑戰。

近幾天，吉利正式釋出了旗下全新中型suv—豪越，新車採用「擴散的宇宙回想」家族式設計，說到底是「回形紋」的新樣式，配合方方正正的前臉，顯得十分大氣，符合國人的主流審美。

側面不再是時下大熱的跑車型流線，僅僅是最簡單的平直造型，好處是為乘客提供充分的乘坐空間，長寬高達到4835/1900/1780公釐，軸距為2815公釐，離地間隙達到190公釐。

尾燈是吉利從未見過的「倒l型」設計，官方稱其為光影之翼，後備箱上有明顯的肌肉線條，進一步提高大號的視覺效果。

你要說這樣的造型沒什麼亮點，但吉利卻加入很多細節，既照顧多數人的眼光，也不覺得是廉價的傻大個。

類似於吉利icon的內飾依然是平直的線條構成，使用懸浮式中控屏和60英吋的巨幕全景天窗，預計配備6氣囊和adas主動安全系統，包括輔助剎車、自適應巡航主、盲點檢測、車道保持等等。

動力提供和三缸機，前者有181馬力和300牛公尺，後者為174馬力和255牛公尺，雙雙匹配7速雙離合變速箱，可選四驅系統。

吉利過去在suv領域的耕耘，衝量和衝高這三者一直沒什麼聯絡，要麼是衝量的家用車，好比遠景x6或者博越，要麼是衝高的繽越和星越，卻沒有太多實用性，很難成為爆款。

現如今終於有一款**上得去，同時面對廣大群眾的中型suv，未來定乙個合適的**，或許真有可能佔領7座suv一部分的份額，讓吉利的品牌力更進一步。

已經有數十萬愛車的夥伴集聚在此想懂車就加入我們吧更多精彩請關注微信***車轍（直接輸入車轍或長按複製***cartracks）等你！

吉利豪越有沒有漢蘭達好不知道，便宜一半是真的！

5樓：汽車之家

眾所周知，國內車市最火的當屬suv，幾乎所有品牌都紛紛推出自家suv車型，不過有乙個奇怪的現象，那就是雖緊湊級以及小型suv自主品牌打的一片火熱，中大型七座suv則很少涉及，豐田漢蘭達這個強大對手，會成為自主品牌向上的天花板嗎？吉利豪越站出來表示不服。

既然進軍中大型suv細分市場，必然強調大空間，新車2815mm的軸距比漢蘭達更勝一籌，當把後排座椅放倒時，後備箱空間可擴充套件至2050l，五座以及七座可根據你的實際需求選擇。當然，空間只是其基本功，其他方面競爭力才是點睛之筆。

首要的是顏值，豪越與吉利其他新車型一道採用名為擴散的宇宙回想最新家族設計語言，品牌標識全黑處理，矩陣式大燈科技感十足，肌肉感線條襯托出很強的氣場。內飾風格與icon車型如出一轍，特立獨行不從眾。

動力方面，從工信部申報資訊來看，豪越將搭載184馬力的發動機與177馬力的發動機，匹配7速雙離合變速箱，相信大家已十分熟悉。

雖新車還未正式上市，不過根據大家普遍猜測來看，預售價大致在15-19萬區間，要比漢蘭達整整便宜僅一半，主打親民牌與價效比，相較於漢蘭達目前仍加價並難提車的態勢，期待新車會有令人驚喜表現。

前篇中的馬自達cx-8顯然就是又一位在中大型七座suv市場碰壁的，不知道有著明顯價效比優勢的自主品牌是否又能交出乙個亮眼的成績？

6樓：臨沂興華吉利店

吉利的車還是挺不錯的！