請問 吉利繽瑞開值得入手嗎?

2025-02-17 21:55:09 字數 5360 閱讀 6002

1樓:鄭州萬通汽車學校

吉利繽瑞在外觀上採用了最新的家族式設計,整體風格較為運動。從前面來看,吉利繽瑞的前臉似乎有現款帝豪的影子,不過相比之下吉利繽瑞的前臉更顯運動。新車的大燈組造型並不陌生,不過內嵌的led日間行車燈燈帶使其更有時尚氣息。

前中網依舊採用了「回」字形的設計,這也使得從前面來看繽瑞具有極高的辨識度。從側面來看,吉利繽瑞的車頂線條十分流暢,一條腰線從前翼子板貫穿至車尾,有種博瑞的既視感。車尾部的造型則較為豐富,與帝豪gl一樣,新車的尾燈造型更顯沉穩,質感很強。

排氣採用了雙邊共兩出的佈局,再一次突出了繽瑞的運動基因。望,謝謝!

2樓:愛之第七章

吉利算是國產品牌裡挺火的了,但是就繽瑞而言,不是很推薦。它用的是乾式雙離合變速箱,偶爾會有比較明顯抖動和頓挫的現象發生,有點影響整體駕駛感,個人認為不是很值得入手。如果注重駕駛感,同級別裡我更推薦風神奕炫,用的溼式雙離合變速箱,而且出自格特拉克,傳動效率高、平順性也相當不錯,幾乎沒有什麼頓挫感,開起來更舒心。

吉利繽瑞怎麼樣值得買嗎

3樓:太平洋汽車網

好意頭繽瑞是一款代步出行緊密級小汽車,各領域都非常好,但銷售量便是一直不大好,搞到一些人認為它早已停工了。繽瑞現如今的情況,與星瑞有一定關聯,星瑞舉昌最少配車系價效比高很高,價錢也才1一萬上下,而繽瑞所有拿下落地式都需要十萬,很多人實際上也不差這一兩萬,因此搞得繽瑞非常尷尬。

那事實上好意頭繽瑞如何呢?全系列標準配置倒車雷達、倒車後視、型答畢巡航定速、電子駐車、電子駐車、牛皮汽車方向盤、皮層坐椅、英吋觸控顯示屏,無鎖匙作用,價效比高十分高。

可是比照繽瑞最暢銷的cvt亞運會版和星瑞的較低配,參考價差了2萬,配備類似,可是星瑞室內空間更強、驅動力更強、汽車後橋也是獨立懸掛,我想給誰都想要多支付這2萬。

那繽瑞到底合適哪些人?它適用於這些剛出去作卜芹業的年青人,她們儲蓄很有可能就僅有五萬,薪水不高供不起很貴的車。假如您有七八萬的儲蓄,那麼就不必惦記著全款買房提繽瑞了,上星瑞會更好。

在各種各樣敵人裡邊,繽瑞的競爭優勢是健身運動得較為一切正常,不容易令人感覺古怪,配備豐富多彩並且高價效比,室內空間得主要表現也還不錯。而缺陷則是隔聲實際效果一般,汽車底盤懸掛系統晃動有點兒強大,車內飾用料算不上好,但是這一**的車,真規定不上過多,繽瑞早已很出色了。

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吉利繽瑞這款車值不值得購買

4樓:太平洋汽車網

據我瞭解的一些訊息或者身邊車主的反饋,吉利賓瑞在市場上還是有一定地位的。無論是銷量還是實際應用,很多人都對這款車讚不絕口。今天就來看看它的「魅力」。

首先,賓瑞的受眾多為年輕人,所以在外觀上,採用了大量的運動時尚元素,比如吉利家族式的波紋網,大燈上獨特的三弧設計,讓人眼前一亮。低前臉的凸起肌肉線條不僅大大降低了風阻,還豐富了視覺體驗。其次,在內飾上,應該屬於10萬元價位中的頂級。

運動座艙包裹性十足,皮質舒適扮轎,人總是可以在輕鬆的心情下駕駛,硬度適中。整個中控臺採用拱形廳爛肆設計,漆包線質感細膩,沒有歷灶廉價感和異味。

基本上,在2500轉之後,我開始覺得有點牴觸。這樣的排量,6l左右的油耗還是能被大多數人接受的。

操控性方面,賓銳的底盤調校非常好,在過彎、顛簸路段時有很好的過濾能力。方向盤指向準確,沒有空位置。時間長了還是會驚豔,兩個字的總結很容易開啟。

當然,賓瑞還有可供選擇。別看排量小,但動力還是強的,家用完全沒問題。綜上所述,自上個世紀以來,賓瑞的銷量一直在同級別中名列前茅。

一方面很多人喜歡,另一方面也足夠結實,所以我覺得是一輛值得買的車。

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8萬起售的吉利新繽瑞值得購買嗎?

5樓:霧蒙的天空

吉利繽瑞是其在a+級轎車市場的旗艦產品,也是吉利向年輕化轉型的代表車型。它以其高價效比和產品實力贏得了使用者的廣泛認可,可以與同等水平的合資汽車競爭。而新繽瑞在我看來不是簡單的更新換代,而是做出了質的飛躍,在前代的基礎上,新的繽瑞做出了很大的提公升,也贏得了消費者的一致好評,在我看來八萬起售的吉利新繽瑞是值得消費者購買和使用的。

下面我們就來一起看看他的表現吧。

首先外觀方面,在原有設計的基礎上,新車融入了許多新的運動設計元素。例如,前格柵採用蜂窩狀設計,取代了原來的鋸齒形裝飾;正面左右兩側的進氣孔採用更尖銳的c形;輪輞還提供了各種新的形狀,整個系統的標準尺寸為17英吋,這使得整個車輛的側面視野更加飽滿。在設計上,鍍鉻相當於減法,這是一種非常巧妙的設計方法,可以使車身標誌性設計元素獲得更高的認可。

內飾方面,整體視覺效果非常好。幾何空間浮雕面板的應用符合人們追求更加多樣化個性的美學。涼爽的黑色座椅搭配亮黃色縫線,彰顯活力與自然的詮釋。

7英吋彩色全lcd儀表可在3d中顯示車輛資訊。精緻的時尚感和前衛的科技感在駕駛艙中得到充分體現,有一定的設計感。同時,車輛配備了後駐車雷達、前側安全氣囊、前免匙進入功能等配置。

尺寸方面,新繽瑞車身尺寸分別為4680mm、1785mm和1460mm,軸距為2670mm,在功率控制方面,新繽瑞三款車型均採用渦輪增壓發動機和cvt無級變速器(模擬8檔),最大功率141馬力,最大功率104kw,最大扭矩235n·m,新繽瑞懸架系統採用26mm前懸架穩定器,雙層加強板封閉式前擺臂對車輛日常行駛的舒適性和操縱效能有很大幫助。

在我看來,新繽瑞還是值得消費者購買和使用的,畢竟前款已經為他積累了良好的口碑和市場。價效比也足夠高,值得購買。

6樓:數位技術小輝

值得。因為吉利繽瑞這款車外觀時尚,而且價效比很高,所以值得購買。

7樓:愛上我企鵝9啊

值得購買,因為這款車的價效比是非常高的,效能也是非常不錯的。

8樓:創作者

這款車是非常值得購買的,這款車的價效比非常的高,空間非常的大,開起來也非常的舒服,外**起來非常的亮眼。

國產車吉利繽瑞的質量究竟怎麼樣,值得讓人入手嗎?

9樓:渣溜

國產車吉利繽瑞的質量究竟怎麼樣,值得讓人入手嗎?關於「國產車該不該買」這樣的問題有很多人都在提,也有很多專業人士在解答。我以乙個非汽車專業人士的身份來談一談個人對國產車觀點。

國產車最近幾年如雨後春筍,異軍突起。最為代表性的比如長城,吉利,長安,奇瑞,比亞迪,廣汽等,這些品牌囊括了轎車,小型suv,緊湊型suv,中型suv等各種車型,大街上隨處可見。我們暫且不談國產車三大件怎麼樣,光看月銷量和滿大街的國產車就能看出它的市場火爆,百姓信賴度非常高。

單憑這點,你買國產吉利繽瑞沒有任何問題,群眾的眼睛是雪亮的。

再看看這幾年過年回家,農村家家戶戶門口都停滿了車,相比之下還是以國產車居多,為什麼,因為國產車便宜啊,花同樣的十萬塊錢能買個又大又好看又配置齊全的車為什麼要去買乞丐版的合資車,僅是為了面子?不要談什麼三大件,一般低收入家庭湊個十萬買個代步車的,你跟他談什麼保值率,三大件,安全性?有多大力量辦多大事。

況且如今的國產車質量越來越好,為的就是能開啟市場,能讓家家戶戶買得起車。所以,如果自己預算內只能買合資丐版,倒不如去買國產車,沒有任何猶豫。當然,你要是有個百八十萬,買賓士寶馬更好啦。

最後,買車還是根據自己喜好去買,不要聽這個那個的建議,每個人的看法都是不一樣的,大多數人都沒有好好開過國產車,都是人云亦云罷了。吉利繽瑞,車型外觀好看,配置豐富,唯一的可能動力稍弱,但是家用代步夠可以啦。

10樓:金融羅老師

我認為這款國產車的質量還是非常的不錯,因為現在很多國產車在價效比方面都做得非常的好,並且也能夠在很多家庭用車中脫穎而出,非常的值得入手。

11樓:網友

他有和兩款發動機可以選擇的,不過繽瑞也是有著不少的缺點。比如油耗有點虎,而且減震不太好,胎噪有點大,佳哥覺得繽瑞被大家說是個網紅車,主要是他那個騷氣的外觀吧,它的座椅還是電動的,國產車這配置是真不用講!,不過減震不怎麼樣, 質量還可以,值得入手。

12樓:沙坪壩周星馳

國產車吉利繽瑞質量還是不錯,相比其他國產車**也是很大的優勢,還是很值得入手的。

13樓:時過鏡遷

我的用了2年多了,還是3缸的,很穩定,大家都傳這樣那樣不好,除了第一次跑高速有2個輪胎鼓包我換了後,一直到現在毛病都沒有,就只有胎噪音大點,新車買來就是這樣,我的意見大家可以參考參考!!!

14樓:但利華

我的開了快兩年了,沒有任何問題,動力我感覺也可以,沒有別人噴的那麼嚴重,還是很不錯的。

15樓:牧陽夏侯

動力強,配置全,價效比高,空間大。

16樓:網友

我的繽瑞 副駕駛門縫有點大 多可以直接看到裡頭了 買來還沒有發現。

吉利繽瑞效能怎麼樣? 想入手。

17樓:匿名使用者

吉利繽瑞效能怎麼樣? 想入手。 就知道用,不知道洗洗,各種異味出來了,炎症來了,要吃消炎藥了,幸好還沒嚴重到需要手術,不然開膛破肚傷元氣的事情是免不了的了。

趁著年輕抵抗力強,在油箱加個司有普燃油新增劑定期保養下吧。在好的身體不保養也很快會不經搞。

18樓:網友

繽瑞在10w級別車型中無論顏值,配置,空間,乘坐舒適度都屬於上乘。

不足的地方是不做推薦)油耗偏高,起步比較肉,渦輪介入延遲比較明顯,但是速度上來動力還是有的,開在路上胎噪比較明顯。

19樓:牧陽夏侯

動力足,起步快,外觀漂亮,內飾漂亮。

吉利繽瑞怎麼樣

20樓:小智汽車問答

吉利繽瑞這個車子的質量完全是信得過的。

繽瑞是吉利重點締造的一款緊湊型車,其能力不容小覷,利用其個性鮮明的外形設計,以買車者把汽車顏值當作重要的選車條件的需求為主,討好了購車者口味。

所以,繽瑞受到了廣泛的讚譽。時代在不斷發展,買車者的要求也越來越高,倒車影像、自動泊車、360度投影等等,如果一款汽車不能同時擁有多項長處,它終究被車主拋棄。

這輛車的外觀,整體呈現出一種和諧自然的美感。大燈設計稜角分明,辨識度絕對不弱於同級別車型,尾燈更是極具現代都市的魅力。對比朗逸,繽瑞的外觀更勝一籌。

內飾方面,人性化的中控按鈕和操作設計,慷慨大方的內飾材料給人以溫馨感,方向盤和中控屏造型新穎,質感較好。對比起朗逸的內飾,繽瑞的簡潔大方與層次感更佳。在乘坐舒適方面,繽瑞的座包堪比移動沙發,乘坐感受相當愉悅,舒適度上,也是繽瑞更好一些。

空間方面,表現上確實欠缺優勢,基本無太大特色。除開資料,從實際駕駛體驗上看,頭頂空間表現一般,175釐公尺的個子的頭頂空間僅一拳有餘。第二排空間基本達標,但滿座稍顯擁擠。

軸距表現使得前後空間不長,前後排乘客腿部的舒適性受到較大影響。

不過繽瑞卻有相當不錯的隔音和舒適配置,空調冷卻功效上佳,效率頗高,車內的隔音功效很好,是胎噪稍微有點大。比起朗逸,繽瑞空間稍微遜色,不過勝在座包舒適性上。

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