1樓：青楓侃
比如說有軒逸，天籟，思域，本田crv，朗逸等等。這幾款汽車的故障率非常的低，而且價效比也非常的好，操作感也非常的強。
2樓：巨蟹阿斯頓
雷克薩斯es，豐田花冠，別克gl8，本田雅閣，本田思域，這幾款車子它們的故障特別的少，即使是它們跑了非常多的公里。
你使用了十年及以上，公里數超過20萬，車子故障少依然很好開的車是什麼？
3樓：阿斯達歲的說
我覺得的是豐田的花冠，這款車我已經開了很久，畢竟公里數早就者搜超唯嫌談了20萬，但是現在看起來依然非常的舒適，感覺和指碰新車也差不多，並且它的故障非常的少，實力是非常強的。
4樓：星了
大眾帕薩特，這款車在長時間的行駛之後，故障率仍卜廳然是比較低的，納橡而且發動機出現問題型茄隱的可能性也不是很大，安全行駛係數較好。
5樓：生活達人徐胖妞
大眾品牌的汽車，這個品牌的汽車已經使用了10年多了，而且依舊非常好開。
使用了十年及以上，公里數超過20萬，車子故障少依然很好開的車型有哪些？
6樓：小婭社會三農
使用十年以上，公里數超過20萬且故障率很低的車，首選本田飛度，飛度的公升發動機不僅動力強勁，故障率幾乎為零，開著非常省心，其次，豐田的卡羅拉不僅油耗低，乘坐舒適，幾乎沒有小毛病發生。
7樓：8不得了
這型別的車肯定少不了日系車型，例如普拉多，凱美瑞等車型，都以高品質著稱，能夠行駛幾十萬公里，車輛依然能夠有很好的車況。
8樓：辰楠侃
捷達，因為這是一款比較經典的老車，但是它的使用年限非常高，而且故障特別少，雖然是一款老車，但是它的效能和動力非常好。
汽車二十萬公里後容易出現的問題
9樓：失落葉
你好，朋友。
燒機油，提速困難，出現各種異響，怠速不穩易熄火，易抖動，等等。
10樓：
前提是沒有出事故的車，如果是這個里程數的話，是沒有問題的，像捷達能跑80萬呢，何況雅閣，帕沙特了，沒有問題的。可以跑！~
11樓：匿名使用者
您好輪子的輪轂：從背面檢查有沒有裂紋。有可能突然斷裂，輪子跑掉。
輪子的軸承：定期保養、更換。如果卡死損壞，會發熱甚至爆胎、掉輪子。
方向機和轉向球頭：定期保養。如果卡死損壞，會突然方向失靈。
助力幫浦：定期保養換油或更換。如果失效損壞，會突然方向沉重。
剎車助力真空幫浦：定期檢查。如果失效損壞，會突然剎車沉，重甚至失靈。
正時皮帶：定期更換。如果如果跳齒或斷裂，發動機會突然卡死熄火，導致車輛突然「制動」。（得迅速踩下離合器，化險）
進口車市。
車跑的公里數越多對車的損害越大，超過公里數再保養，對車會有損害嗎？
是的。車子每天行駛距離短，汽車的蓄電池極有可能會虧電。之前進行過計算，汽車每次啟動所消耗的電量大概要行駛2分鐘左右才能充回來。理論上每天開10分鐘，車子啟動次數在4次以內呢，電瓶是不會虧電的。但通常電池不會只進行打火，一般我們開車時都喜歡聽 啦開空調之類的，這樣的話電池電量就會逐漸變少，不久便會出現...
超過保養公里數再去做保養對車子有傷害嗎
一般來說，確定汽車的保養週期有兩個標準 一是時間，即保養應該在日期到達時進行 另乙個是公里數，如果到了公里數一般也需要保養。4s店會告訴你下一次保養的時間和公里數，讓你以先到者為準。日期沒到公里數到就也該保養了，公里數沒到日期到了也該保養了 然而，這只是乙個合適的時間，這並不是說我沒有達到其中乙個，...
新車提車時，多少公里數屬於正常，新車提車多少公里數是正常的？
把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來，也就是15 38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多，把這些因素考慮進去，一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。對於國產車來說，里程數在15 50km以內的新車一般是沒什麼問題的，如果是進口車，考慮到海外的運輸 港口的裝運以及過海關等等因素，公里數在100...