雪佛蘭科魯澤的風噪和胎噪大嗎?它的劣勢多嗎?

2025-02-09 22:00:20 字數 6457 閱讀 4242

1樓:小魏淺聊歷史

優點:最滿意的就是科魯澤的顏值,我跟老婆第一眼見到就看好了,雖然當時挺滿意榮威i5的,但是科魯澤感覺更勝一籌,設計很用心,換了黑色的車標讓整個車顯得深沉內斂了一些,配上白色的車身,黑色的內飾,我還是蠻喜歡這樣搭配的,動感的車身搭配深沉的內飾,顯得不那麼躁動,而且各項配置也讓我滿意。

缺點:目前來說感覺還可以,畢竟比預期的要好上不少,雖然內飾用的硬塑料挺多的,但是我感覺一分錢一分貨吧,畢竟價錢在那裡,內飾整體設計也彌補一點落差吧,在接受範圍內。

外觀:我是乙個注重外觀的人,科魯澤的設計我挺滿意的,所以我選擇它,全系標配的led大燈看起來也不落人後,特別是車標換成黑色的了,跟展廳其它黃色車標相比,顯得大氣上檔次了不少,還有上紅系列的線條勾勒,看起來更顯年輕運動。

內飾:內飾整體看起來挺時尚的,特別是上紅系列的紅色縫線讓駕駛艙也有種運動氛圍,細看的話做工還是稍顯粗糙的,不過這都是細節問題,誰也不會盯著看,第一眼讓人眼前一亮這就可以了,其他方向盤、儀表盤、中控臺、座椅之類的中規中矩吧,沒有特別的新鮮感也不顯得落後吧。

空間:科魯澤的空間表現還不錯,小到眼鏡盒大到手套箱都挺齊全的,座椅空間也夠用的,一家五口人坐著也不擁擠,後備箱很規整,放行李箱等都符合家用標準。

動力:本來就對動力要求不高,科魯澤的動力還是可以的,我們一家五口戴起來很順暢,就是超車的話就要費力了,而且現在路上車輛多還是開慢一點安全,一般市區開沒問題。

操控:要說操控科魯澤還是蠻厚道的,這個價位的車型竟然是前後獨立懸架,車身穩定性有保障了,開起來也舒服,多功能方向盤用起來還可以,感覺有點輕,剎車系統是個人比較注重的,也挺滿意的。

油耗:目前開的比較少,還在練手階段,油耗偏高一點,不過一直在降低,我家裡開車少,平時上班也不開,油耗高低也不影響,不過能省一點更好,以後熟悉了開車順暢了相信油耗還會下降的。

舒適:科魯澤的座椅支撐性比較好,家人坐著感覺挺舒服的,對我這個駕駛者來說,我比較喜歡科魯澤的座椅的,偏硬一點,坐著精神一點,那種柔軟的風格我不喜歡,總感覺要睡著的樣子,雖然用料跟好車沒法比,**也便宜啊,而且比較適合我。

2樓:阿相愛娛樂

雪佛蘭科魯澤這款車的風噪和胎噪有點明顯,但不是很大。這款車的劣勢相對較少,口碑還是很不錯的。

3樓:拓跋知萍

這款車的風噪和胎噪有點大,它的內飾也不多,主要是油耗偏高。這是美系車的通病。

4樓:阿飛玩數碼

雪佛蘭科魯澤這款車隔音非常的不錯,胎噪和風雜訊音比較小,確實很少。

5樓:浩宇星辰

大,尤其是在跑高速的時候,坐在車裡聽起來十分的明顯,讓人感覺到非常的不舒服,多,不僅噪音大,而且車身較薄,油耗較高,車輛也不是特別的保值。

雪佛蘭科魯澤的缺點多嗎?它的小問題多嗎?

6樓:緣分的灰色天空

雪佛蘭科魯澤這款車的缺點不多,這款車的綜合效能很好,小問題不是特別多。

7樓:阿飛玩數碼

我認為雪佛蘭科魯茲這款車的缺點很少,汽車做工非常紮實,故障率很低,小問題並不多。

8樓:蠟筆小新快樂

我之前就是開的這輛車,怎麼說呢?可能是有些出問題的,我有一些問題比較少,我自己的車感覺問題也不是很多,畢竟開時間長了,有些小毛病應該都是會有的吧。

雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它的小毛病多嗎?

9樓:緣分的灰色天空

雪佛蘭科魯澤這款車的質量值得信賴。這款車的綜合效能非常好,小毛病不是很多。

10樓:阿飛玩數碼

我認為雪佛蘭科魯澤款車的質量非常不錯,整車故障率很低,小毛病並不多,質量值得信賴。

11樓:老劉茶社

值得。科魯茲是雪佛蘭成熟車型,在市場上已經暢銷了很多年,質量穩定,幾乎無小毛病。

12樓:不倒也

大毛病沒有,小毛病真不少,15款經典科魯茲,萬前剎車片,3萬電瓶,萬輪胎,4萬火花塞,萬點火鎖,後備箱鎖。

13樓:起個名字幹嘛

值得擁有!沒啥毛病。

雪佛蘭科魯澤缺點多嗎?它的質量差嗎?

14樓:每日點評汽車

優點:買新車的時候是衝著2020款 320 自動悅暢版去的,中規中矩的!到店後看到現在這款330t,有對比軟體比較了一下。

發現330t在吊打320。所以綜合考慮下,買了這款!

缺點:後排的頂上沒有車燈,補光。天窗是單天窗,非全景!

外觀:運動感很強,前臉霸氣,尾部帶尾翼,輪轂顏色很帥,顏色的話首先被高冷灰吸引了,可以說絕配了。

內飾:內飾的話,硬塑料,觸感還可以,要比大眾的poloplus還有大眾桑塔納強萬分!車身內包裹仿皮+紅線,觸感也是很柔軟的!

座椅也是仿皮+紅線,透氣。反正我是要再買個全包的坐墊的,做起來又會舒服不少!

空間:空間畢竟是緊湊型的,標準坐5個人沒啥問題的。當然苗條或者瘦子個子矮的,用這個車有優勢!我本人就是個瘦子,車裡一座,位置很舒服!

配置:價效比很高,該有的配置都有,中控內容很強,帶10年的4g網絡卡,乙個月100g流量。導航,聽**是足夠用的。

地圖更新,新歌,都不要連自己手機的藍芽或者熱點。從駕駛員看中控,能看清楚,習慣就好了,也沒必要再花幾千塊人家改中控!

動力:加48v輕混,很強,之前人家說的起步慢,起步頓挫感啥的,我反而沒怎麼感覺。紅綠燈處只要油門到位不會有頓挫,並且能拉後車一大截的距離。

可以跑出跑車的起步感覺!

操控:方向盤操作偏硬,開車預設就是這樣的,虛位不存在!當然也可以開啟:運動模式方向盤操作會柔軟輕鬆一點!

油耗:提車的時候走的高速,一箱油元l大概220元左右即可加滿。高速+一點市區,均價元公里左右。

全部市區路線的話,均價元公里左右。車表上顯示目前是。但是我覺得這個可能不太準,畢竟自己真實開出來的資料才是最準確的!

舒適:買車前查了相關的引數,人家說三缸抖動這個不好那個不好的,自己一開也挺好的,車子自帶的懸架,過顛簸的路段也不會直接把你從座椅上彈起來。風雜訊可能確實有點,但是買的坐墊+腳墊,要買那種雙層,厚點的。

可以起到很好的減震,降噪的作用。給油的時候,緩慢抬腳,如果是一腳大油很容易出現頓挫感。車子自帶停車熄火功能,也就是說停車等紅綠燈時,你是感受不到三缸的抖動。

畢竟一分價錢一分貨,如果追求完美,請花幾十萬去買好車!知足才能常樂,你說是吧!

15樓:黎明破曉

這款車內飾沒有外觀漂亮,因為雪佛蘭主打的是外觀和操控,所以對內飾來說是弱點,後排中間地板凸起較高,高速上面的時候噪音較大,但是這款車總體質量還是可以的。

16樓:愛小樹苗

總體來說還可以,比較中規中矩,也有一些比較亮眼的地方,外觀的設計是比較吸引我的,車內空間也還不錯呢, 座椅舒適感也比較強。

17樓:阿飛玩數碼

我認為雪佛蘭科魯茲這款車的缺點並不多,它的質量非常不錯,一點也不差,整車故障率很低。

雪佛蘭科魯澤有哪些小毛病和優點?

18樓:周**強強

小毛病是隔音很差,並且發動機有輕微異響,而且在上坡的時候能明顯感覺到動力不足。優點是空間相對比較大一些,而且油耗很低,百公里只需要6公升左右。

19樓:你還好嗎

這款車底盤所使用的材料比較薄,在換擋的時候變速箱會出現頓挫感,他的隔音效果並不好,優點是它的減震做的比較好,通過一些顛簸路段時,能很好的保證車身的平穩。

20樓:愛小樹苗

車輛整體偏運動風,在車系配置方面頗為不俗,動力強勁,缺點是內飾方面,處於造價考慮,內飾部分採用了塑料材質,觸感有點差,後排空間不是很大。

雪佛蘭科魯澤費油嗎?它的胎噪和風噪明顯嗎?

21樓:周**強強

很省油,百公里大約只需要公升左右,它的胎噪和風噪是相當明顯的,因為這款車是入門級的代步轎車,所以它的密封不是很好。

22樓:拓跋知萍

雪佛蘭科魯澤比較費油,它的胎噪和風噪也比較明顯。但是它的售價便宜,空間大動力足,這些都是這款車的優點。

23樓:阿飛玩數碼

我認為雪佛蘭科魯澤這款車並不費油,它的百公里耗油量在六公升左右。隔音非常不錯,胎噪和風雜訊音並不明顯。

雪佛蘭科魯澤的胎噪大嗎?它的異響嚴重嗎?

24樓:小魏淺聊歷史

優點:那必須就是安靜舒適了,家人和朋友坐上去第一反映就是說這車真舒服。隔音很好,怠速時感覺不到車已啟動。

缺點:車漆較薄,平時總讓人很不放心,就怕車漆受傷;起步時不太給力,深踩油門到3千轉起步才有明顯的加速感,不過這樣的話發動機聲音不太好聽。

外觀:其實一開始我和老婆都嫌外觀老氣,導致我們去看別的車了。後來發現越看越順眼,屬於耐看型,大氣優雅,符合本人低調的性格。

內飾:皮坐椅很舒服,中控螢幕雖小但是音質很不錯,所以就不換大屏導航了。

空間:乘坐空間的話只要身高180以下都會覺得非常寬敞,後面姿老坐3個大人也很輕鬆,車內儲物空間也很多。

配置:天窗尺寸不小,給車內的開揚感貢獻很大,做著一點都不覺壓抑,太棒了。

動力:實際感受來說,起步的確不給力,深踩油門到2千轉起步才有明顯的加速感,不過這樣的話發動機轟鳴聲會清晰的傳到敏森車內,不太好聽。

操控:懸掛較軟所以轉彎時不能太快,過彎時速度超過30就會有明顯的側傾。沒辦法,要舒適就別想操控了,家用車也別想著什麼高速劈彎了。

油耗:實際上我開了950多公里平均油耗,但是大多數是市區加空調,平均時速只有18,所以還可以接受。

舒適:舒適性和隔音就沒得說了,五星好評。

優點:車很不錯,ssss店的也是有問必答、熱情周到。

缺點:沒有全景天窗的。

外觀:畢竟是自己的第一輛車,所以相對的像全車貼膜啊底盤裝甲啊內飾及外觀改裝是必須的,哈哈哈。

內飾:開著比較平穩很舒適,前排座椅腰部有包裹性很不錯,論起舒適也比較到位,頭枕在開車時枕不到,略顯空蕩感。開。

空間:內部空間十分舒適,後排左右、前後間距都很寬敞。

配置:無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助等等。

動力:在排量裡,動力還算可以的。

操控:方向輕盈、指向精準、油門、剎車靈敏、穩定。

油耗:油耗橋冊畝算了一下,大約是公升。比想象的高些,基本上在城區道路走。

舒適:舒適性還是蠻不錯的。

25樓:自己滴定

這輛汽車的胎噪是十分大的,因為這輛汽車的輪胎**十分的便宜,但是它車內的異響並不是特別嚴重。

26樓:阿相愛娛樂

雪佛蘭科魯澤這款車的胎噪不是很大。而且這款車效能很好。異響不是很嚴重。

27樓:牛肉卷

我認為雪佛蘭科魯茲這款車的胎雜訊音並不大,整車做工非常不錯,異響並不嚴重。

28樓:浩宇星辰

胎噪很大,尤其是在跑高速的時候,坐在車裡聽起來十分的不舒服。異響不嚴重,基本沒有異響的問題出現。

雪佛蘭科魯澤的質量值得信賴嗎?它有哪些小毛病和優點?

29樓:緣分的灰色天空

雪佛蘭科魯澤這款車的質量值得信賴。這款車的小毛病就是車內異響,胎噪和風噪比較明顯。這款車的優點就是動力輸出強勁,價效比高,顏值很好看。

30樓:周**強強

這款車的質量是很值得信賴的,雖然它用了三缸發動機,但是在動力表現上還是很不錯的,優點是很省油,百公里大約只需要6公升左右,而且提速也很快,小毛病就是噪音太大了,跑到120邁的時候感覺噪音很大,並且發動機有抖動的現象。

雪佛蘭科魯茲最低配的價格,雪佛蘭科魯茲多少價格

科魯茲 sl mt 裸車售價 88,900 元。新車購置稅 9,308 元。汽車保費 5,506 元。車船使用稅 210 元。驗車上牌費用 500 元。總價 104,424 元。最低配最便宜的,優惠後大約左右。不過也得看地區。地區差價也不能忽視。另外有的時候有些庫存車或者4s的展車,能優惠的多一些。...

雪佛蘭科魯茲的市場優勢,雪佛蘭科魯茲優點怎麼樣

弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的後車柱,以及略短的後車身等設計特徵,使得這款全新的雪佛蘭cruze 科魯茲 緊湊型轎車擁有了近似跑車 coupe 的車身比例。cruze 科魯茲 的輪距被刻意拉寬,前後車輪被定位在圓滑的車身的最外沿,使其擁有了比大多數主流競爭對手更寬 更加運動...

雪佛蘭科魯澤的油耗高嗎?它的質量值得信賴嗎

優點 外觀顏值高,在同級別車系中是最高的,車頭中網進氣格柵大氣,腰線是美系車肌肉線條感,車身是烤漆有光澤上檔次,尾翼是科魯澤自芾。犀利大燈是自動開啟的,雪佛蘭對科魯澤的外觀是用心做攻課了。操控是輕鬆的,前後獨立懸架,操控方面的電子系統,在操控時信心滿滿滴 缺點 內飾沒有外觀漂亮,因為雪佛蘭主打是外觀...