1樓：匿名使用者
至少一次【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
尊敬的車主您好， 如果真的想去拉拉高速，那就要選對時間。絕對不可以首保前（也就是第一次換機油前）去拉高速。因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。
這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。 那麼何時拉才好呢？我認為比較好的時機是在第一次更換機油過後（注意有些車的首保會換機油，有些首保只會檢查部件，第二次保養才換機油），這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。
3樓：匿名使用者
你好新車根本就不用拉高速的，這是老思想老觀念，新車只需要正常駕駛即可。如果不會拉高速就是毀車。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：網友
現在的車出廠時已經進行過磨車，沒必要拉高速了。
新車多少公里可以上高速拉一下
5樓：大黃蜂豪子
一般在5000km以後拉高速好一些。新車行駛5000km後，在發動機的內部已經形成了油膜，在開車時可以更好的保護發動機。
新車在磨合期。
內行駛5000公里後就可以拉高速，但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速，一般來說，時速提公升到120公里，轉速不要超過3000轉即可。新車處於磨合期時，應避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右，即將完成磨合時，可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行。
新車磨合期最好是不要拉高速，行駛5000公里後就可以拉高速。
高速路平均時速在80幹公尺以上，最高時速可以到了120幹公尺，比普通公路高出60%～70%。
而處於磨合期的車，一定要調節好駕車的速度，不可以速度太高，時速最好是調節在50-80公里/時。
在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，並且一定不要用力踩油門，以保障活塞、汽缸及其他的一些至關重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
新車應該什麼時候去拉高速？
6樓：網友
1、找一段高速公路，不用過長，要沒限速（當然這不可能，找個沒攝像的地方），注意安全，找個天氣晴朗的上午（此時車比較少，視線較好）。2、加速踏板踩到底，當車速到達緩慢增長狀態時，保持8-10分鐘，然後鬆開加速踏板，使車速降低至限速（120）以下。3、重複第2步驟3-4次4、去4s店做保養。
1.拉高速必要性。
主要的是把發動機，變速箱等的效能調整到最佳狀態。新車拉高速最好在首保後進行，因為此時車子已經過仔細檢測，消除了各種隱患，且已換掉第一箱機油，連同裡面的大量金屬屑等渣子，可以避免對發動機造成磨損。
2.車輛拉高速不等於開高速。
車輛拉高速主要是為了讓發動機在不同檔位時的轉速達到高值，跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低檔位同樣可以拉高，高檔位也是一樣的，主要看發動機轉速值。
3.拉高速的時機。
在做完首保，換過第一桶機油以後在去，這樣新換的機油比較乾淨，對車輛有更好地保護作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要條件允許也是可以的。
4.控制好發動機轉速。
自動擋轉速不要超過最高轉速的2 /3,手動擋要一檔一拉（手自一體最好切換到手動模式），前三擋，每擋不要超過5分鐘，第四擋開始，每擋不要超過3分鐘。整個過程式控制制在20分鐘內。
5.做好拉高速前的準備。
選擇好安全的路線，車比較少。去之前，記得加滿油啊！還有就是拉完高速後再開兩千公里左右換一次新機油！
切記：在拉高速的過程中，要避免緊急制動，否則，發動機和變速箱在高度運轉下，很容易受到巨大沖擊，承擔過度負荷。拉高速完成後，切忌超級降擋，應該逐級降擋，回到正常檔位後勻速行駛。
隨著擋位的公升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100km時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處於在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每乙個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
7樓：重新整理的生命時鐘
開出來後的五千公里數之前，多跑幾趟高速，磨合是一方面，關鍵是在保修期內，萬一發動機有問題是可以更換新的發動機的！
新車拉高速的正確方法和時間
8樓：網友
我不能說我是老司機，但是我把我知道的和我的經驗告訴你吧，希望你考慮後選擇。
我的車是，我在3000公里時拉的高速，拉完高速我就去進行首保了，所以如果你5000或三個月才首保，我建議你快首保時再拉。 平時注意的是：不要高檔低轉速，那樣的確省油，但是車在需要時可能無法完成你跑高速的要求，這也是大家說的會沒勁的原因，我雖然不認同，但是我想好比乙個人，如果你只讓他慢跑，忽然讓他跑200公尺決賽，可能的確跑步快。
我感覺在新車時你只要注意發動機的聲音，2500時（最多）換擋就行了，這個還要看實際路況，不可一概而論，但是新車的發動機轉速絕不能超3000轉，那樣對車就有害了。
拉高速方法：在你決定拉高速後，找乙個車少的高速公路：先路邊停車，然後從1檔開始，用乙個檔位開，注意發動機轉速，當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘，然後等速度降到2500後掛下乙個檔位，讓轉速繼續達到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。
說明一下：鋒範掛到5檔後你不要奢求轉速到4500以上，應該3500以上都南，因為那時時速就快160多了，為了安全，我建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對車也不好，也不安全。
一家之言，你自己選擇吧。
9樓：仉玉軒
一、與高速有關的三個名詞解釋。
將發動機的轉速拉到極限，將每乙個擋位的轉速拉到5000轉以上，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
2.跑高速。
開上自己的車去高速路上跑，此時強調的是比較高的車速，車速可以達到120km/h，甚至更高。
3.拉高轉速。
在某個檔位時，將車的轉速拉到最高，需要強調的是，拉高速時當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在乙個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速公升高，發動機內抱瓦。
二。拉高速的真正含義。
拉高速」不是指將車開到極速，其真正的意義是指將車的轉速拉高，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機、汽缸火花塞、車懸架等車輛各個部位的穩定性、安全性，還能檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。
三。為啥要給新車拉高速？
拉高速的目的是讓發動機內的活塞和凸輪軸嘗試快速工作，讓它們親密接觸。變速箱內的變速齒輪嘗試高速轉動，讓齒輪之間的咬合更為順暢。同時清除積碳。
四。新車首保後不是必須拉高速。
新車到手沒多久就想著出去拉高速？建議新車拉高速在首保後進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。
當然，新車在首保之後不是必須去拉高速，拉高速只是加快磨合期結束，而在磨合期正常駕駛也是可以起到磨合的作用。
五、換機油前別去拉高速。
機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。
10樓：語數教育鄭老師
對新車而言，機械部件是要經過一定的初期磨合，才能進入良好運轉的狀態，不光是發動機，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車拉高速，可以加快車子進入最佳狀態的時間。
什麼是拉高速？
有車主認為拉高速就是上高速使勁開，接近汽車的極限，這樣的做法無疑相當危險，也有可能因此吃罰單，「拉高速」實際含義是拉高轉速。
在經過新車1500-2000公里磨合期之後，就可以適當的拉高速了。手動擋車型可以嘗試低擋高速行駛，保持在發動機在3000轉一分鐘左右，再將轉速拉高到4000轉一分鐘左右。
自動擋車型可以使用「m擋」（手動模式）控制檔位或者使用低速擋「l」擋，保持轉速一定時間。
新車應該什麼時候去拉高速？
11樓：石家莊萬通汽車學校
一般來講，絕不能用第一箱機油，因為在拉高速的時候，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的時候，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，會增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。最好的時候是在第一次更換機油之後，這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。
12樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
新車不應該去拉高。
公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
13樓：遠巨集
正確拉高速：
1、低速高轉速的行駛，當發動機保持在3000轉以上再換擋。讓每個檔位保持一段時間，使得活塞和齒輪都處於各個崗位的工作狀態，從而達到拉高速的目的。
2、自動擋車可以切換「手動模式」，或者使用低速擋來調節。
3、發動機轉速保持3000－5000轉之間。
4、首保前拒絕「拉高速」，否則嚴重磨損發動機。
新車「拉高速」只是為了減少發動機的積碳，並不是為了各大零件磨合。
14樓：別吃太飽
新車磨合一定要過5000km才能高速行駛。不然出廠的緊固狀態會影響車的使用壽命。只有磨合到5000km才能對車有最好的保養。
15樓：魚民孫璇珠
不能拉高速，需在第一次調養後(6000公里擺佈),才能高速。否則嚴重影響車輛使用受命。
新車跑到多少可以拉高速
16樓：太平洋汽車網
開了2500公里後，新車可以提速了。發動機內部已經形成了一層油膜，可以在行駛時更好地保護發動機。最好在拉起高速前更換機油濾清器，以免拉起高速時出現異常。
拉起汽車高速的主要目的是讓發動機在更好的環境下工作，拉起時間不宜過局梁長，一般持續10-20分鐘左右。
新車提速注意事項：
1.不要先上保險再拉高速：最好是先上汽車的保險再拉高速。
新車的第一道保險主要是檢查汽車的執行狀況。各種螺絲的扭矩和各種液位的隱患都處理好了，開車的時候可以更放心。建議先保險後拉高速。
2.換油前桐備運不要拉高車速：新車拉高車速時，需要找準時機，注滾核意機油質量。
換油前不要拉高車速。當你拉高轉速時，發動機工作速度高，機械磨損最大。如果機油不好，會直接影響發動機的使用。
而且第一箱油中有很多雜質，會增加發動機運轉時的磨損。
3.負載不要太輕也不要太重：新車高速拉起時，需要在車輛滿載的情況下進行。如果達不到這個標準，高速拉昇的意義很可能喪失。
百萬購車補貼。
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現在的小車還需要拉高速嗎現在的新車還需要拉高速嗎
拉高速，一般是指新車過了磨合期後要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。從嚴格理...