交通事故判責求解
1樓：do有度
根據《道路交通安全法實施條例》第四十二條，白色車在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。
根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條第（二）項，黑色車應當在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
因此，黑色車輛對事故負主要責任。
2樓：帳號已登出
一、交通事故判責原則。
根據《交通事故處理程式規定》第四十五條規定：公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的；逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
3、各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
4、不認定交通事故責任。
公安機關並不是對每—個在道路交通中發生的人身**或者財產損失事故都能夠認定交通事故責任的。出於種種主、客觀因素的制約，經公安機關調查不能確定任何一方當事人的違法行為時，則對任何一方當事人均不認定其負交通事故責任。
對於不認定交通事故責任的適用必須嚴格加以限制。 首先對於應當適用推之責任的案件，不能適用不認定交通事故責任。其次，事故發生後，公安機關應盡一切可能收集證據，查明事故發生的原因，確認當事人的違法行為。
只有當確實不能確認任何一方當事人的違法行為時，才能不認定當事人的交通事故責任。
3樓：不秋梵宜
一）道路交通事故事實是否清楚，證據是否確實充分，適用法律是否正確；
二）道路交通事故責任劃分是否公正；
三）道路交通事故調查及認定程式是否合法。
複核原則上採取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。
複核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟並經法院受理的，公安機關交通管理部門應當終止複核。上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正、或者調查及認定違反法定程式的，應當作出複核結論，責令原辦案單位重新調查、認定。
上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、調查程式合法的，應當作出維持原道路交通事故認定的複核結論。
上一級公安機關交通管理部門作出複核結論後，應當召集事故各方當事人，當場宣佈複核結論。當事人沒有到場的，應當採取其他法定形式將複核結論送達當事人。
4樓：子易康
您好，我是問一問的諮詢律師，您的問題比較模糊，可以再具體說一下發生了什麼嗎？
您好，我是問一問的諮詢律師，您的問題比較模糊，可以再具體說一下發生了什麼嗎？
您好，律師為您服務。
提問。<>
你好 交通事故判責。
我旁邊有個掛車和我一起慢速轉彎的，20碼不到，掛車轉向到第二車到了 我被別到第三個車道，然後撞我的車太快 嘭。
交通事故建議是儘快報警處理的，由交警部門根據是否超速、是否闖紅燈等進行判定的。
道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
提問。你好 律師這個怎麼判別。
從**和文字分析 交警給了我全責。
交通事故建議是儘快報警處理的，由交警部門根據是否超速、是否闖紅燈等進行判定的。
如果你對於目前交警的判定有異議，可以提起行政複議的。
行政複議法》第九條 公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內提出行政複議申請；但是法律規定的申請期限超過六十日的除外。因不可抗力或者其他正當理由耽誤法定申請期限的，申請期限自障礙消除之日起繼續計算。
5樓：劉友群
你好，你需要及時報交警，讓交警來劃分責任，出具責任認定書。
6樓：學習法律的小劉
一般追尾全責，黑車不違規，白車全責。
7樓：帥憶曼
車輛逆行的一方負主要責任。
8樓：農業幫手
如果直行綠燈，拐彎全責。
9樓：嫻靜的幽蘭
報警打110，讓交警來處理。
交通事故怎麼判責任
10樓：彭宗輝
交通事故判責任如下：
1、公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任；
2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
3、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通培伍事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
發生交通事故的處理流程是什麼。
1、交通部門現場勘查；
2、交通部門事故認定；
3、交通部門組織賠償調解；
4、對調解結果不服的，向人民法院起訴；
5、法院經過審理作出判決。
法律依據：巧豎《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條。
發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、配寬或毀滅證據的，承擔全部責任。
請問這個交通事故如何定責？
11樓：環遊東方
主次責任！
電動三輪車負主要責任。
機動車負次要責任。
電動三輪屬非機動車，機動車與非機動車發生事故，即使機動車無過失，一般也會承擔10%-15%的責任。
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這個要分為幾種情況，一般的交通事故，如果事實簡單的話，責任清楚的話，負責處理的相關人員當天或者第二天就可以開出交通事故責任認定書啦。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十二條規定，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內...
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