1樓：惠華小知識
我認為自動泊車技術很不好。因為這個技術現在也不成熟，因此這項技術並不好。
2樓：等風來
在我看來還是比較不錯的，而且官網的展示以及消費者的示範，都有很好的效果。
3樓：我是爵士棍
自動泊車技術肯定很先進，而且解決了很多人倒車問題，我認為是非常不錯的。
率先搭載無人自主泊車的威馬w6，靜態表現到底怎麼樣？
4樓：朱冠瑾的農村生活
威馬在造車新勢力裡邊算得上比較低調的乙個汽車企業，從我覺得並不是高調的才鏈賣察是成功。默默地產品研發，為消費者造出來更優秀的商品，也是一條成功的道路。而就在近期，威馬辛勤耕耘，厚積而薄發般推出了自己家新的產品——全新公升級威馬w6（。
並且威馬還自豪的說，這也是一臺20千級中國第一款自動駕駛量產車型。
外型：新潮且健身運動現階段新能源汽車的消費人群主要在年輕一代中，因而汽車企業們都在極力的使自己集團旗落車型在設計上更加符合年青人的審美。那樣威馬w6也是如此，年青且健身運動的外觀設計，它它變成了你那杯茶。
車內飾：果真那樣智慧型化車內飾一部分使用了的全新設計方案。我們看到的時下非常流行的聰慧雙聯屏設計方案。
同時為了能突顯高新科技，還特意提公升第三塊顯示屏，大大增加的內飾的「棚茄螢幕比例「。
較大產品賣點：l4等級無人駕駛威馬w6是第一款與搜尋apollo聯合開發並批量生產開售的商品，自然就擁有其獨到之處，整車配備第一款7奈米制程的高通晶元8155車載晶元、5g基帶晶元和威馬無人駕駛域控制器。整車配置了24個感應器，主要包括5個車載雷達、7個監控攝像頭和12個超聲波雷達，儘管沒有看見現階段最新雷射感測器，但這一套硬體系統早已能夠實現l4等級無人駕駛。
除此之外，該平臺還延展出「代客停車」一般的自動泊車功能，在適用這一套自動泊車功能的地下停車場內，客戶不用找尋泊車為，落車後，啟動系統，車子會通過網際網絡來訪問附近最近的空餘停車位自主泊車。而當我們應該出行時，根據手機上面的app一鍵拿車，車子會自動定位客戶配喚地理位置並提早抵達等待。
5樓：可樂
威馬w6在靜態耐顫備行駛時的表現讓人們歎為觀止，而且車輛洞慧在行駛過程當中昌毀的噪音非常少，並不會影響駕駛者的行駛。
6樓：韓諾諾
我認為這款車的靜態表現還不錯，總的來說是一輛值得購買的汽車。
7樓：不扎褲腰帶
還算不錯。這是一款科技含量滿滿的車型，價效比也比較高。
威馬汽車有自動駕駛嗎
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】威馬汽車有自動駕駛，l2技術，可控制車輛的速度，實現自動轉向、變道，但仍需駕駛員時刻注意，必要時取回駕駛權。
威馬ex5自動駕駛測試車在上海臨港無人駕駛示範區順利通過行人橫穿馬路，跟車，前方車輛切出、切入等動態場景的測試。此外，其無人駕駛感應裝置的靈敏度也經受住了小雨、中雨、甚至暴雨模式的考驗。值得一提的是，威馬ex5自動駕駛測試車藉助自身感知系統和慣性導航，還順利通過長達500公尺且無gps訊號覆蓋的隧道。
此前，威馬在l4級別自動駕駛領域已有動作。在今年6月舉行的cesasia上，威馬汽車展示了與共同研發的l4級別valetparking軟硬一體解決方案。搭載valetparking的自動駕駛汽車能夠通過手機等移動終端實現拍宴在常駐點遠端取車、自主泊車、自動充電等操作，有效提公升了共享汽車使用者及私家車車主的出行體驗。
按照美國汽車工程學會規定，自動駕駛分為l0-l5六個級別。l0級別是指沒有任何自動駕駛功能，l1和l2為高階駕駛輔助駕駛水平，l3是指有條件的自動駕駛，即司機可在特定條件下雙手離開方向盤，l4和l5則分別指高度自動駕駛和完全自動駕駛。l5級自動駕駛是智慧型汽車發展的最高狀態。
作為新造車企，智慧型駕駛功能幾乎是各家必爭之地，威馬也不例外。早在今年3月，威馬汽車就已經發布了其名為「livingpilot」的自動駕駛功能，而這一功能也已在威馬ex5上進行了量產並搭載。據悉，livingpilot能夠實現acca帶停走功能的自適應巡航、ica高速巡航車道**行駛輔助、aeb自動緊急制動等功能，能夠實現真正的l2級別自動駕駛襲喊銀功能。
未來，針對中國駕駛場景開發的l3級駕駛輔助技術將直接用於威馬車型中，並計劃最早於2020年開始投入量產。
圖/文/攝：太滲仿平洋汽車網問答叫獸）
威馬w6的智慧型泊車，這個功能真的實用嗎？
9樓：阿相愛娛樂
威馬w6的智慧型泊車，我覺得這個功能真的非常實用。隨著我們國家的發展，我們國家從一窮二白的時代到了現在大家都能吃得飽飯，甚至可以說是我們每乙個人都過得非常好，而我們每個人追求的物質也就不一樣。我相信現在絕大多數人都擁有自己的乙個汽車，而汽車也是我們現在生活當中必不可少的交通工具，汽車方便了我們的生活，同頃哪時也帶動了經濟發展。
而且我們國內現在製造汽車技術也越來越先進，可以說我們的汽車使用功能真的是五花八門，就拿這個威馬w6的智慧型泊車功能，這個功能確實相當的實用，這個功能解放駕駛員的雙手，能實現自主停車，對於某些女司機來說也是一大福音。<>
所以說現坦乎段在的汽車不單單是乙個機械成品，我覺得更是乙個智慧型產品，現在的汽車真的非常科技化，在使用功能上增加了許讓譽多科技元素，就比如智慧型泊車這個，這個功能的科技感真的非常足，通過衛星定位的即時資料功能，然後把指令傳給行車電腦，這樣就能實現智慧型泊車。而現在的很多車型都有這個功能，也不止僅僅侷限於這個功能，比如還有自動大燈，定速巡航，一鍵啟動這些實用的功能，這些功能確實方便了我們廣大的車主，讓我們每乙個車主更能簡單直接的行駛汽車。<>
這裡說到威馬w6這款汽車，這款汽車真的科技範十足，而且這款車的外觀也非常的漂亮，汽車前年採用的是三條杜格爾新條飾裝的進氣格柵，再加上汽車前臉炯炯有神的大燈，完全提公升了這款車的逼格。而且這款車的車身線條非常明朗，特別是車身腰線輪廓分明，然後腰線與尾燈相連線，而且尾燈也採用了燻黑工藝，完全把這款車的氣質提公升上去了。但個人覺得這款車最重要的特點就是動力輸出方面，這款車採用的是渦輪增壓發動機，在加速方面真的無可挑剔，在高速路上超車完全不是問題，而且在末端加速的時候發動機的爆發力也很強，這是很多車做不到的。
總而言之這款車我真的非常喜歡，無論是從外觀上還是從這款車的配置上都非常好。這款車型在外觀上看起來很有肌肉感，這能給人一種滿滿的安全感，而這款車的科技感也能給人帶來驚訝之處，就好比這個智慧型泊車功能，確實方便了我們很多的車主。
10樓：劉心安兒
非常的實用，這樣的話跡灶就可以讓人在停車的時候更加方便，更陵帆加快捷，也不會發生磕磕碰碰的情況，也可以達到智慧型化的尺州雹效果。
11樓：史蒂芬斯
這個功能的確是非常的實用，而且也能夠解決很多的問題，同時在行駛的過程中也能夠避免傷害。
12樓：自己滴定
說實話，這個功能真的是非常的實用，而且有了這個功能之後，我們駕駛起來會更加方便。
威馬w6是國內第一款無人駕駛汽車，這款車的效能怎麼樣？
13樓：職場導師陳元芳
這款車的效能還是非常好的，質量也非常的可靠，安全係數很高，穩定性也非常好，很少發生故障，非常值得購買。
14樓：不著急上課
這款車的效能很不錯，整體來說動力非常的足。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
wima有兩輛車，w6是第三輛，位於兩輛車之間，軸距與ex6相同，nedc無盡的里程為620公里。新車的設計，室內佈局，科學配置等也更高，成熟，將有很好的汽車和高成本的效能。
16樓：王志順順順
這款車的效能很不錯，也非常的省油。實用性也很強。
17樓：功夫汽車精選
每日新車速遞》「超算力可進化智慧型純電suv」威馬w6於3月1日預售。這是20萬級國內首款無人駕駛量產車型。國內首款停車場環境下l4級，有多牛？
威馬或成「科創板新能源汽車第一股」，第3款車能否力挽虧損？