1樓：農村王姐的生活
日產勁客作為逍客的「親兄弟」，它的效能比得上逍遙客嗎？
乘客是日產的小型suv，而本田xr-v，豐田是相同的。這輛車贏得了很多輕型消費者。
我們從東風日產官方**瞭解到，今天2020日所有的乘客今天正式推出，新車在外觀，室內設計和配置中公升級，並推出了四種型號。此外，該**還推出了一項新的財務政策，該政策開始了2年的財政政策，詳細的**情況如下表所示。
海克兄弟！日產新suv jinke也比國內汽車便宜。
在外觀方面，它保留了日產的「v」型設計語言系列，並且識別模型。在大燈方面，新的返回kigue風格led投影前燈和led日跑步者，這是非常技術的。屋頂採用岩石懸浮的車頂，具有高水平的低階設計，使新車表現出優異的運動姿勢。
在內部的內部，新車在日產的不同疊層塑料塑料方面，在**控制和門把手中使用大量的皮質材料包，因此汽車中有很好的高檔紋理。座椅也被先前的皮革面料公升級，以製作皮質運動座椅。日產仍然在新模式中完全真誠。
安全配置也是新車的亮點，新車將用tpms輪胎壓力監測系統和發動機保護罩完全標準化。此外，配備高裝置也將配備日產i-safety智慧型主動安全系統，可以通過相機監控車輛的情況，並且可以警告或自動制動可能的碰撞以實現全職全面 - 時間安全保護。
在電力方面，新車將配備第三代hr15全鋁自然吸氣發動機，最大功率124 hp，峰值扭矩147牛，公尺，傳動系統，相同的是日產xtronic cvt無級傳輸或5速手動手動氣體。 124馬力推動這樣乙個噸汽車，功率效能仍然令人滿意。
2樓：養乙隻滷貓
日產勁客和逍客油耗確實是亮點，缺點就是內飾以及做工一般般。勁客和逍客在內飾設計上，沒有同級別那麼高階，比較樸素一點點，逍客這點其實還說的過去，勁客這方面就更明顯了。都作為一輛不大的suv，勁客和逍客在後排空間方面還是比較一般的，空間不是同級別裡面最好的，但也不是最差的。
勁客的後備箱空間比較大，逍客就一般般了。駕駛感受方面，逍客和勁客我都覺得開起來比較乏味，日系車一貫的好開，沒有德系車那種穩重的感覺，這點我不是特別喜歡日系車，如果可以的話，去看看大眾最新的t-roc探歌。
3樓：職場導師陳元芳
比的上，這款車的效能比逍遙客的效能還是要好很多的。這款車的油耗也非常的低，質量也非常的可靠，售後服務也很到位。
4樓：戀愛小天才
比不上逍客。逍客的效能更強。動力更足，而且他的越野效能也很強。
日產勁客好還是日產逍客好
5樓：霖霖他舅
兩個車都是東風日產的suv，不同的是勁客是小型suv，逍客是緊湊型suv。勁客出來的比逍客要晚，所以勁客看上去會比逍客更好看一些，但是勁客的這種好看感覺有點走極端路線了，身邊有位朋友就覺得勁客特別醜，外觀設計是一大敗筆。反倒是逍客，雖然近幾年沒什麼換代，但是車型小修小改之後也還挺不錯的，車頭有點像之前的樓蘭。
勁客的**是萬元~萬元，對於一輛小型suv來說，**真不算貴，全系配備自然吸氣發動機，變速箱和逍客一樣，都是手動和cvt。逍客**會有點高，萬元~萬元。單從**來看，勁客的頂配還需要加兩千塊錢才能買逍客，逍客空間肯定比勁客要大，而且渦輪增壓發動機跟勁客的自然吸氣資料差不了多少，但是逍客比勁客好的就是，駕駛感受會比勁客高階那麼一點點，主要是底盤和懸掛方面，勁客開起來比較靈活，但是效能會比較平淡。
如果你的預算夠的話，我還是建議你買逍客吧。雖然車型偏老，但是保值以及省心方面都比較不錯的。
但是勁客和逍客都存在乙個問題，漆面比較薄。之前開逍客的時候，稍微頂一點點漆面就會非常明顯，比別的車嚴重一些，所以無論是勁客還是逍客，開車得千萬注意了。
6樓：網友
你說的勁客和逍客都是日產的車，而這兩個車都有乙個比較好的名號，就是油耗低。對於現在油價飄忽不定的人來說，日產勁客和逍客都值得推薦。日產勁客的話，百公里油耗基本就在左右，逍客能稍微多一點，大概不到7l的樣子。
這對於小型suv以及緊湊型suv來說，油耗算是比較好的了。油耗好自然就是排量的原因，勁客是的自然吸氣，逍客是和，的油耗會更高一些，大概左右，不建議買的版本，的基本就夠用了。
但他倆都屬於比較讓人安心的家用suv，勁客比較時尚，後備箱比較大，逍客動力比勁客好，開起來也比勁客好玩，但是兩個車都是在外觀上比較吸引人，內飾有點太搪塞了。
7樓：吊鍋好吃哦
對於勁客和逍客，我的想法就是買更高一級都不要買低一級的。勁客這車外觀比較好看，尤其是那嬌羞的大嘴，看上去甚至有點萌萌噠，很明顯就是乙個小弟的模樣，尾部設計的很好看，尾燈組也是屬於不安分的感覺。逍客就感覺高貴了很多，進氣格柵不大，乙個大v字拖住的車標覺得很有檔次感，車身側面也比較有suv的範兒。
就外觀來說，勁客有點不合適，逍客會比較好。
內飾的話，4s店都看過這兩臺車，勁客全系標配手剎、而且造型比較醜，方向盤也是全系只有上下調節，這對於駕駛來說非常的不方便，全系也沒有電動座椅，整個內飾給你的感覺就是樸素至極，完全一輛代步工具。逍客就不一樣了，全系標配四向調節的方向盤，而且全繫帶多功能按鍵、高階感一下就提上來了，而且你買勁客的錢完全可以上逍客，逍客空間還比勁客好。
我在說說你們看不見的地方，逍客全系配備多連桿後懸架，勁客是扭力梁式非獨立懸架，成本上面，逍客比勁客要好，安全方面還標配牽引力控制和車身穩定系統，勁客就並非全系標配了，這點確實會讓很多人覺得噁心。低配車型依舊使用的是鼓剎，真想說這都什麼年代了，鼓剎還有存在的必要嗎？買逍客吧，買逍客吧，勁客實在是太不誠意了。
8樓：網友
如果你能買逍客，那我覺得還不如買勁客。勁客比逍客好的一方面就是勁客是新車，以後也就只是小改款啥的，逍客據說明年就要上**的了，變化還挺大的，外觀比現在的逍客好看很多。主要是勁客也比較便宜，等有錢了可以換奇駿或者途觀啥的。
前幾天去4s店問了，入門班的勁客差不多也就不到萬，能優惠個一萬多塊錢。
如果可以的話，勁客別買最低配的，最低配的車型是在是太可憐了，連個esp都沒有，倒車雷達就更甭提了。我朋友就我推薦的勁客 cvt豪華版，這個版本是勁客裡面價效比最高的了。配置像倒車雷達和倒車影像、無鑰匙進入啟動、真皮多功能方向盤都有，而且優惠談到了2萬多，價效比算是挺高的了。
的發動機開起來噪音也比較小，只有急加速的時候噪音才比較明顯，高速的時候動力也能跟得上，的車不算肉，只能說夠用，如果滿載的話。的車顯然就不怎麼夠了，cvt變速箱比較好，這個cvt還能模擬6速自動擋，另外還有l擋。現在它的勁客已經跑了2萬多公里了，油耗一直穩定在的水平，比雷凌混動的油耗能高一點點，這車算是已經很省油了。
這車其他不足之處就是後排空間是個大問題，後備箱也不算大，適合小夫妻兩個人帶個孩子買個菜用，其他的就沒什麼太大的問題了，我覺得開著省心就好，勁客還是值得買的車。
9樓：做你的叮噹貓
逍客這車外觀是一般般，但是可靠性好呀。對於逍客來說，它的內飾用料比同級別的車要好，合資品牌本來就是**高配置少做工差，逍客內飾沒有太多的硬材料，軟性材料比較多，開車的時候，偶爾搭個手也不至硌得慌。但有人感覺逍客後排空間小，上落車不方便，我覺得還可以，後備箱空間也挺大的，常規容積是485l，裝個嬰兒車還是沒有問題的。
我買的車型是的入版，也就是cvt精英版，配置不算差，基本能想到的都有，像前後排頭部氣囊、中控大屏慕、藍芽**、倒車影像這些都有，能滿足我們一家人的日常出行。唯一不好的就是車窗只有主駕駛是一鍵的，其他都得一直長按著來。
如果你也喜歡逍客的話，我覺得車型會比較好，動力完全能滿足日常使用，加速超車不會太肉，油耗好的時候7公升左右吧，感覺逍客比較值的。
10樓：網友
定位不一樣。。你預算夠就選逍客。。
11樓：匿名使用者
作為緊湊型suv市場的長青樹，東風日產逍客一直都憑藉著出色的綜合實力保持著非常不錯的銷量。雖然定位在緊湊級，但是看**又與諸多競品小型suv有所重疊，並且在車身尺寸和行駛質感都擁有著不小的優勢。總的來說，逍客底盤擁有諸多獨到的設計，比如說同級別少有的多連桿獨立懸架、較多針對性的防護部件。
同時，成熟的suv平臺也使得逍客在可靠性及行駛質感方面擁有優勢；這與逍客駕駛起來對顛簸過濾比較到位，還保留了一定抑制側傾能力的感受非常契合。在市場方面，逍客連續7個月銷量過萬，9月份實現萬臺，成為15萬級suv中的領軍車型，從較多使用者的選擇來看，無疑逍客在滿足日常駕駛的同時，也足以勝任去野外撒撒歡。
12樓：網友
逍客價錢高，勁客價錢低。你說哪個好。
東風日產逍客怎麼樣？為什麼買逍客的人多
13樓：小張漲知識
不久之前，東風日產公佈了3月的銷售量，其中軒逸、奇駿和逍客以破萬的資料排名榜首。不過銷量火爆並不意味著產品的口碑就很好，逍客在網上的評價就很一般，不少車主更是感嘆買逍客後悔了。事實真的如此嗎？
接下來了解日產逍客到底怎麼樣！
從車質網提供的資料可以看到，新逍客的質量問題相比舊款沒有那麼嚴重，不過隨著銷量的增多，投訴的案件也會增多，東風日產也要注意一下這些環節是否出現問題了。現在新逍客的質量問題集中在車身共振、發動機和變速箱上，這幾類問題的發生是很容易造成車主的不滿。
新逍客為什麼能夠吸引到這麼多人去買，很大程度是因為新逍客年輕化的設計，更加符合年輕人的口味。不過日產明顯沒有研究透國內年輕人的愛好和消費心理，全系都是鹵素燈光，也是車主戲稱的蠟燭燈，亮度不夠，年輕人更想去體驗更多新鮮的配置，但是頂配萬的**沒有後視鏡電動摺疊、後座出風口，電動後備箱。
作為緊湊型suv，逍客在空間上的表現也不夠理想，前排空間不夠充足，後排空間上比較緊湊，相比同級別車型來說是稍微要差一些。因為逍客有後排**扶手的，但是後排中間座椅比較頂腰，並且腳下空間不太理想，如果你是大家庭，那麼在選擇逍客時一定要多考慮空間是否滿足你的要求了。
動力上，逍客玩起了減法運算，不僅取消車型，連手動擋也一併取消，剩下的是那臺型號mr20的自然吸氣發動機和7速cvt變速箱車型。不過從資料上來看，發動機的確要比好一些。
還有就是逍客的細節做工真的不到位，部分鋼板拼接處的縫隙非常大。內飾用料上也是非常廉價，過多的硬塑料使用還是比較影響手感和視覺的。車內儲物格的數量是足夠的，該有的地方都有，但是部分儲物格的尺寸偏小，實用性不足。
前排**扶手尺寸偏小，不夠長，非常雞肋。
舒適性方面，逍客還是如其他日產車那樣，把駕乘者的舒適性放在首位，舒適性是不容置疑的。但不是沒有缺點的，後排座椅舒適性一般，胎噪比較大，還有就是高速抖動問題。
總的來說，尼桑逍客的優點是外形年輕、油耗經濟性和操控性不錯，動力足夠充沛，對於小家庭日常使用或者日系粉都是乙個不錯的選擇。
日產的驪威和逍客這兩款車怎麼樣，請問日產驪威這車怎麼樣
頂死樓上，說的太精彩了！小日本的車就那麼好嗎？除了日本車你就不會買車了嗎？樓上兩神經病，人家問哪個好，答非所問。10到15w逍客吧 請問日產驪威這車怎麼樣 我開的就是驪威手動多能型加強版，這車有幾個利弊，第一是空間比較大，主要是後備箱空間和頭部空間比較大，車橫向空間不大，後排座三個成年男人有點擁擠，...
勁客的內飾有多少種顏色搭配選擇,勁客內飾都是撞色的嗎？可不可以選擇純黑內飾？
您好。目前國內版勁客的內飾公布兩種配色設計，包括橙黑配色，看起來挺時尚的，也有主流喜歡的純黑配色選擇。具體的內飾資訊還需要官方公布。希望對您有所幫助。勁客內飾都是撞色的嗎？可不可以選擇純黑內飾？據我了解，勁客xv 智行版和xv top智領版可以搭配黑橙撞色皮質內飾。就目前看到的 來看，一般是灰橙拼色...
逍客買哪個配置的最多，天窗有必要嗎
逍客肯定是2.0排量的cvt旗艦版車型的配置最多，因為該車型是逍客頂配車型，不過天窗的話個人認為用處不大，而且以後有可能漏水，維修保養成本高。有必要買帶全景天窗的哪款逍客不？有必要，個人就買了袋大玻璃天幕的版本。這車子滿意的地方挺多的，車子外現大氣，四輪獨立懸掛的suv專業底盤，豪華款 無匙進入 一...