1樓：體娛荒原
每天上班路上來回三個小時，是非常辛苦的，你們可以充分的利用這三個小時做一些閱讀或者是自我的提公升。
2樓：情露相逢
辛不辛苦你自己不知道？
重要的值不值得，有沒有價值。
值得就繼續堅持或者想方設法去改變它。人生在世，沒有乙個是不辛苦的，只不過是相對而言。處在城市，特別是一二線城市，像北京上海廣州等，網傳上下班的通勤時間普遍在1～3個小時，高的四五個小時的都不在少數（往返時間）。
所以你這時間算是比較辛苦的一類，應該是處在一二線城市吧。
如果工作感覺不錯，為了減少奔波勞累，最簡單的改善方法是住進公司宿舍，每週實行兩到三次公司與家之間的往返，這樣就兩頭都有了些兼顧，人也沒那麼累。而如果工作一般，那就重新找乙份離家更近的工作好了，沒必要受那個苦不是？
3樓：每天見證回憶
路程遠肯定辛苦，消耗時間比較多。偶爾幾次這樣還可以。如果是經常一年，兩年的這樣持續性，那時間太多了。
但是有很多工作就是這樣，需要的工作離得很遠，近的地方沒有適合的工作。都在於自己的適應。有班車的要好點，如果是自行去的會有點兒太勞累。
4樓：危微笑天使
每天上班路程來回3小時，確實是很辛苦的，特別是早上早起，感覺就像打仗似的，時間緊迫感，如果工資待遇高，工作輕鬆的話，也是值得的。
5樓：求智之人
你好。感覺是很辛苦的。其實想想我們平凡人都是很辛苦的，上班路程單程四五十分鐘是很多人的常態。
個人覺得，這些付出對比一下收穫，只要是換來的生活是自己比較喜歡比較滿意的，那就是我們還可以承受的辛苦。無論生活變成什麼樣子，我們都要積極樂觀應對，因為只有如此，才能有所改變。加油！
希望可以幫助到你。
6樓：努力的慧兒
確實是辛苦的，在路上就花費了那麼長的時間，趕路是比較辛苦的事情，所以要照顧好自己，不要讓自己那麼辛苦。
7樓：翼飛
每天上班的路程來回三小時是很辛苦的，因為坐車是很消耗體能的。
8樓：高中三年看能耐
如果你換乙個心態去想可能會好一點，換做我的話，我會看看有沒有順路的人，做乙個順風車主，還能有一筆收入路上還不寂寞。
家裡的孩子每天肯定都非常希望見到自己的爸爸，就是有時候天天見面確實心裡有時候會很煩。
但作為自己的職責個義務，你必須吃得苦中苦。
9樓：自由的飛飛魚
肯定是非常辛苦的呀，因為每天上班花費的時間真的是太長了，並且每天早上出去的都特別的早，然後晚上回來的特別晚，所以我認為這是非常辛苦的。
10樓：網友
那是挺辛苦的，路程太遠了，上下班來回要三個小時。
11樓：網友
確實很辛苦。
在經濟條件許可的情況下，可以考慮住在離公司近的地方。
如果比較糾結，可以對比一下，每天來回的這三小時值不值得這房租錢。
12樓：姑蘇老師
確實是，如果是開車三個小時的話，那這個太遠了，坐地鐵的話，也算遠的了，每天大部分時間都浪費在路上了。
13樓：網友
這樣的路程工作是很辛苦的，注意身體。
14樓：網友
每天上班路程來回3小時，是不是很辛苦？每天上班路程來回3小時，算是很辛苦了。
15樓：帳號已登出
每天上班路程這麼遠，卻實還是很辛苦的，畢竟時間太長了。
16樓：畫情
大城市都這樣，大部分時間都堵在了路上。如果有條件可以買單位附近的房子，小一點無所謂。
17樓：夏⾬初晴
乙個人每天上班路程來回3小時，確實是很辛苦的，說明現在我們花在通勤上的時間是非常多的啊。
你們能接受上班路上用多長時間，1個小時＋會不會遠了點
18樓：七臺河李陽平
這屬於勞動者的可接受度的選擇性問題。在。
一、二線大城市上班，乙個多小時的路程是常有的問題，如果自我接受不了則只能選擇另謀高就或找到適合自我條件的工作單位。
19樓：匿名使用者
要看現在的崗位能讓你學到什麼？
如果可以學到的東西不少，人又年輕，沒有下一代需要撫育，苦就苦一點，熬個幾年，學到本事再說。
如果都不是，崗位沒有足夠的吸引力，還是換份工作吧。
20樓：女生邂逅太極
上班時間是有些長了，這樣會早出晚歸，每天都是在路上的感覺，可以考慮換個工作。但是在大城市，這個上班時間還算好了。
21樓：樂聰樂健小伴侶
是有點遠了，可以找個稍微近一些的，一小時內的可以考慮。
22樓：水滸故事雜談
一般在半小時以內比較好，如果路途太遠的話那會感覺比較累的。
23樓：吾影
滿意的工作單位或有較高的收入，可以不再乎上班途中所花的時間，收入一般的單位上班路上超過乙個小時就要考慮換乙個工作單位。
24樓：落魄小皮匠
稍微有一點點遠，我以前的同事上下班單程都快兩個小時，簡直太佩服他們了。
25樓：沒心的秀芬
通勤時間長我覺得沒啥大不了的，但是時間長是因為要不停換線倒車，我就接受不了。
26樓：網友
來回上下班2個小時了，人的精力是有限的 如果每天都花2個小時的精力在路上 那分配在工作上的精力就少了，這樣有點不划算，建議換住的地方或者換工作，若工作上加2個小時的精力，或許離公升職加薪就近了。
27樓：網友
1小時遠點，時間都浪費在路上，20分鐘以內就可以。
28樓：萌寶萌貝貝貝
乙個小時還可以吧，要看你在什麼城市啊，北京的話乙個小時確實不算遠。
29樓：網友
這個不是你想願意不願意，你自身條件就控制了你的路途時間，如果你在廠區辦懶或廠區裡邊還用問，還用說。
30樓：匿名使用者
我個人覺得遠了，我最多接受4公里內的工作。因為遠距離的通勤會讓你的幸福感下降，中間浪費太多時間，別人吃飯了，你還在路上，有這個時間做點自己愛做的事情更好。 所以如果有更好選擇，建議換近一點的。
31樓：網友
看工資，如果值得跑那麼遠就去，如果價效比不合適就換。
32樓：晴柒柒
通勤時間長了，確實影響生活。
要是能找到薪資差不多，稍微近點的，自然是好啊。
33樓：網友
封頂半個小時，不然要起的太早，睡眠跟不上。
34樓：網友
那要看你具體的上班地點了，你喜歡這個工作，花一小時也不多。
35樓：網友
如果覺得真的不合適那就換個工作。
36樓：萬熙厹
有些遠，這樣睡覺時間會少。
每天上班3km路程
37樓：太平洋汽車網
在這種狀態下，如果騎士們分享他們的選擇，他們可能會選擇跑步，因為這段旅程基本上是很多人的晨跑。如果他們中午不回家吃飯，跑步是最合適的。他不僅節能環保，還鍛鍊身體。
當然，每個人的需求都不一樣，那我們就來說說電單車吧。
按照這個需求，滑板車是最適合的，這絕對不是因為我看了題主的描述，而是因為3公里的距離正好符合滑板車的車型定位，所以滑板車會是首選。
但是有很多一萬元的滑板車。哪乙個會更合適？讓我們看看標題所有者的描述。
我每天都去上班，偶爾還會騎馬散散心。60公里內我不會跑太遠。我喜歡豪爵的usr125和濟南鈴木的uy125，因為180cm的高度感覺豪爵有點小，但是它的發動機很安靜，不知道怎麼選。
車主看好的兩款車型，確實是綜合效能在萬元以內比較不錯的小踏板。很多騎手會在這兩款車型中徘徊，但最終的選擇還是要看個人需求，因為兩款車型都唯首無法平衡各種效能的前提只能是權衡取捨，抓住自己最關心的點進行選擇。
分享時沒有詳細介紹和比較這兩種模式，因為對它們的介紹太多了。簡單來說，uy125最大的優勢就是指梁數發動機效能好，尤其是油耗是usr125望塵莫及的。所以沒必要選擇uy125來關注油耗，因為萬元以內同級別代步車的油耗表現基本不匹配。
豪爵usr125最大的優勢就是騎行品質好。正如題主所說，這輛車非常安靜舒適。另外它的實際動力表現也不錯，所以如果你注重乘坐感受的話，這款車是非常值得選擇的。
被冤枉的感覺還是有點擠如題渣棗主所說，這種級別的代步車對於題主來說會有這種感覺，而且沒有一輛車會絕對寬敞，所以這個不足完全可以忽略。
當然，如果你非常注重乘坐空房間，那就只能通過提高預算來選擇乙個大綿羊的模式，根據主體的高度，大綿羊會更加適合和協調，所以如果你不想被冤枉，可以選擇乙個有額外預算的大綿羊。
百萬購車補貼。
你會選擇上班路程一小時的工作嗎?
38樓：小白談旅行
我會選擇上班肆談路程一小時的工作。具體原因鬧燃：因為租房面還不得不面對乙個現實，搬家。
對於租房人士來說，需要購置基本的家居，安裝網路等，等到了一定的時間，積攢了大量的物品，要搬家，不收拾個兩三天是不可能。
同時，自己換新居，現有的家居物品如何處置，是打折賣，是搬到新居，都是不得不考慮的問題。家居也不是小件的物品，搬遷還需要花費不小的搬遷費用，這都是投入。若是真要換房，找房、看房、整理、搬遷、規整，前前後後不下乙個月肯定下不來的。
所以，現在很多上班族寧肯花2-3小時在上下班的路上，願意擠公交車、擠地鐵、聞臭汗液雹虛，甚至自己汗流浹背，只求自己有一席之地。
乙個半小時工作真的遠嗎
39樓：勝利蘭天
如果上班的地方，需要乙個半小時的路程，那可是夠遠的。
當然，你說的這個乙個半小時的工作，和路程遠沒有牽連的，乙個半小時工作，時間不長。乙個半小時的路程就夠遠了。
沒搞懂你說的，到底是工作時間，還是路程遠？
40樓：網友
如果到上班地點的通勤時間，單程需要乙個半小時的話，那是比較遠了。
41樓：網友
乙個半小時工作怎麼能和遠不遠扯上關係？
搞不懂。
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