長期做高速收費員好,還是繼續讀書好?
1樓:木若靈犀
當然是繼續讀書好,讀完書可能有無限可能,但是長期做收費員,可能只有被裁員下崗的可能。
2樓:錢寶公司
我覺得讀書學知識還是好一點。學完以後你可以選擇你自己喜歡的行業進行工作。和生活。
3樓:匿名使用者
那要看你多大了,如果繼續讀書能改變你目前的工作現狀,有更好的前程,當然讀書好。如果年紀不小了,收費員也是乙份不錯的工作,那就繼續工作吧,工作中也可以提公升的嘛。讀書的目的是為了提公升自己,最終還要工作的,不能讀死書,死讀書,讀成了書呆子,像有些大學生,只適合讀書考試,畢業找不到工作,只能繼續讀書,毫無意義,工作賺錢,為社會發展做貢獻才是需要的結果。
高速收費員能幹長久嗎
4樓:
親,您好,很高興為你你解答<>
高速公路收費站收費員一般來說都是籤合同的,1年,2年的。但是中途有事不幹的也有,地方的政策也不同,不過要是乾的好,能弄個正式的那就穩當了,就算不用了,也會在給分配到別的部門。一、高速收費員待遇:
雖然現在高速收費站和事務所關係不大了,但畢竟是乙個非常規範的崗位,除了五險一金這個保障外,在社會上也享有很好的聲譽,在很多小地方,也是為數不多的體面職業。 另外,雖然接收費只在小亭子裡工作,但我認為不需要面對風雨,不需要體力勞動,整體上是乙份很棒的工作。 而且,在世界經濟形勢不穩定的情況下,許多中小民營企業在告絕猜支撐了一兩年之襪型後,迎來了破產的命運。
與中小民營企業的職務相比,高速公路收費人員這個職務至少比較穩定,不面臨失業危機也是每年很多人應聘高速公路收費人員的主要原因。二、高速收費員工作職責:1.
貫徹執行國家、省、市有關收費政策,執行公司、收費站制訂的各項規章制度。2.嚴格按章收費、應徵不漏,堅持文明服務、樹立視窗形象。
3.遵守安全規定,維護收費秩序和收費現場衛生、服從領導、發現問題及時上報。4.
做好內務及收費現場衛生工作。5.積極參與各項活動,完成領導交辦的其他工作。
高速公路收費員屬於事業單位。事業單位一般是國家設定的具有一定公益性質的事業單位,但不屬於**機構,與公務員不同。根據國家事業單位分類改革精神,事業單位不再分為全額撥款事業單位和差額撥款事業單巨集漏位,而是分為公益性一級事業單位和公益性二級事業單位。
為什麼選擇了高速收費員這個崗位
5樓:
親,很高興為你。示例:1-個人興趣:
本人喜歡服務行業,喜歡這種工作模式。2-個人專業:本人有這個行業從業經歷。
3-發展前景:覺得高速路收費發展前景較好。以上就是我的,感謝支援!
祝你好運!
工資不到三千的高速路收費員合同工,為何那麼多人擠破頭去考?
新疆的收費員吧,我在新疆的南部,也就是俗稱南疆阿克蘇公路管理局下屬的收費站上班,我們是四班三運轉,上天休息天,每三天會有乙個小時休息,我是後勤票務上的,相對於收費員來說要輕鬆一些,不用面對司乘人員,所以不存在吵架之類的事情發生。工資五險一金扣完拿到手出頭,每個月必須要有天以上的班,站上有個員工,漢族...
高速公路收費員,上班尤其大夜班是怎麼熬下來的?
高速公路收費員大夜一般都是白天多睡覺,晚上盡可能支撐,後半夜基本可以打打盹,或者幾個人輪流值班。高速公路收費員大夜一般都是白天多睡覺,晚上盡可能支撐,後半夜基本可以打打盹,或者幾個人輪流值班。高速公路收費員大夜一般都是白天多睡覺,晚上盡可能支撐,後半夜基本可以打打盹,或者幾個人輪流值班。高速公路收費...
做施工員好還是做監理員好
施工員和監理員是兩個概念,乙個是執行單位,乙個是監督單位,兩者工作上是同步的,也e68a8462616964757a686964616f31333431336134是相互制約的。各有各的優點,具體還是得看自己怎麼進行職業規劃,先區分先它們兩者的概念如下 施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是...