1樓:雜談鮮事
小公尺汽車讓您開上更便宜的其他車,這是網友對雙語汽車的一句調侃,這也可以說在某種程度上象徵著大家對小公尺汽車的期待,因為大家覺得小公尺公司竟然是主打價效比的,進入了手機相關的市場之後,把手機市場的**打了下來,那進入汽車行業也是有這個希望的。<>
小公尺公司剛剛誕生的時候,口號就是小公尺為發燒而生,然後它本身的這個價效比確實是相當不錯,所以大家現在對小公尺的認可越來越高了,而且後來小公尺也逐漸涉足到了智慧型家電製造的相關領域,做的也是產業量越來越大越來越廣了,並且**上也還都不錯,雖然比普通的雜牌子稍微貴一點兒,但是跟你渴望不可及的大品牌還是便宜很多的,很親民,所以大家覺得這個品牌應該是乙個很不錯的迎合大家消費需求的品牌。<>
現在小公尺逐漸進入了汽車製造領域,到底什麼時候它的車子能夠進入生產線,並且量化去生產大規模銷售,這個我們還不得而知,但是大家對小公尺汽車的期待就是未來小公尺汽車也能把汽車這個行業逐漸變成乙個價效比的行業,就是說我這個車子到底有什麼樣的配置?這個配置大概多少錢?而廠商的利潤空間到底在多少都能有乙個準備詳細的計算,這樣大家能夠買到更加便宜實惠的車子,這對於很多平民階級來說仍然是很重要的呀。
現在買車子是存在很高的品牌溢價的,就是說這個車子它製造成本是10萬塊,他就有可能賣30萬,至於你說它成本就10萬,他為什麼賣這麼貴呀?因為人就是品牌在裡面啊,我們這個品牌就值這些錢,你要不花10萬,你買個別的品牌的,別買我們的呀,現在都這麼玩兒,如果說能出現乙個廠商把這樣的格局稍稍的改變一下,讓品牌溢價不再那麼多,這是個好事情。
2樓:肖艾斯的旅行日誌
因為小公尺有借鑑其他汽車的嫌疑,而且一直走低端路線,所以才會被網友調侃。
3樓:你真的好嘛
因為小公尺這個品牌一直致力於打造便宜實惠的東西,而且小公尺這個品牌非常受消費者的喜歡,如果小公尺發售汽車,那麼就會給汽車市場帶來一定的影響。
4樓:丁山學長
因為這個汽車的效能並不是很好,也不是有很好的技術。
5樓:一笑而過談遊戲
因為小公尺手機就是讓很多手機都降價了,所以小公尺汽車如果問世很多汽車都會降價。
6樓:你還好嗎
主要是因為人們覺得小公尺本來是手機,但是現在卻出了汽車也是非常的不看好,而且大多數的人都覺得對方製造出來的汽車不好,所以說才會進行了一系列的調侃。
7樓:哇塞塞影視剪輯
因為小公尺的產品一直以來都非常的便宜,一直在以低價來贏得市場,所以網友就會有這樣的調侃。
8樓:愛小樹苗
這是因為小公尺現在準備進軍汽車製造行業,而且小公尺產品的**一向都是非常實惠的,所以網友做出了這樣的調侃。
小公尺造車,有望拉低汽車的售價嗎?
9樓:愛倫講汽車
希望有,但並不是很大,畢竟汽車行業和其他行業有區別。
首先小公尺踏足了很多領域,例如手機、空調等,在**上也讓很多消費者感到很便宜,這也就導致了我們認為小公尺造車會將汽車領域的**打下來。但其他領域其實已經相對來說沒有很大的競爭力,要求上也相對簡單一點,我認為希望有但不大的原因主要有以下幾個方面:
1.汽車畢竟是載著你和你家人出行的工具,安全性是遠高於其他領域的。想要足夠安全就必須下足功夫,可以看看目前的汽車市場,一旦汽車有安全性問題馬上會被召回,甚至直接影響到銷量。
2.小公尺最近在其他領域都在往高階走梁者,而汽車就是乙個高階吃香的行業。很多小品牌可能你車標都看不出來,而像瑪莎拉蒂、勞斯萊斯這些高階車一眼就可以認出。
諸如現在的比亞迪漢也是向寶馬、賓士對標,而不會說和三菱這類比較。
3.現在所有車企都在往智慧型化靠,而小公尺本身就是以智慧型化起家,這毫無疑問是他追逐汽車行業的立足點,例如小鵬汽車、蔚來汽車都是小公尺可以參考的存在。小公尺的軟體生態可以讓他站在智慧型化的頂端,自家的生態可以節省相當的造車成本,**自然可以降低一部分,這個可以吸引到足夠的顧客。
4.小公尺本身的線下店鋪很多,這租渣侍可以成為它的銷售網點。而且很多小公尺之家的體驗是很好的,為之聚集了很多忠實的公尺粉,正如雷軍所說,小公尺造車是為了廣大的公尺粉。
小公尺之家的存在就體現出了小公尺的使用者運營,在這方面確實是很多傳統車企所不能媲美的,但車企的線下門店的佔地面積不是現在小公尺之家可以相比的,這意味著小公尺在前期還需要投入資金將小公尺之家進行擴建或者新建小公尺之家,這都是成本。
5.小公尺一直被稱為組裝廠,在汽車這方面毫無疑問小公尺估計除了軟體等也是組裝,這與特斯拉有點相像。配件的**可能會導致小公尺汽車的售價不會很低(其他領域小公尺都有自己的弊吵加工廠,配件上的限制相對較少一點)。
綜上所述,小公尺汽車的售價很大可能不會如小公尺手機一般成為**屠夫的存在。
10樓:盛年禎
小公尺今仿螞稿年已經在備孝註冊造車計劃了,能物尺不能拉低汽車**還得等三年左右!
希望能做成國民神車,讓老百姓都買得起的車。
11樓:發財哥
沒有什麼螞敬枝可能。因為現在大家選擇汽車稿桐主要是因為品牌還有它的皮實耐用程度。小公尺畢竟是造車的新星品牌,所以他這個車即便**比悶敏較低,追求者也比較少。
所以很難拉得動汽車的**。
12樓:巨集盛
不會。這款汽車的設計也是很不錯的,這款汽車的**也不是特別的低,所以罩備肯定是乙個旁滲平均**,不會拉運悶脊低汽車的售價。
13樓:帳號已登出
一般來說的話,我覺得小公尺造車的話有望拉低汽車的售價,我覺得一般情況下的話,確實有望拉低汽車的售價。
14樓:巨集盛巨集盛
我認為小公尺是不可能拉低汽車的售價的,因為小公尺造出來的汽車也是有成本的,所以**不會太低。
15樓:魚與魚塘
我覺得不可能,因為小公尺造車它們也是要付出成本的,它們不可能賣很低的**。
小公尺首款汽車售價**,**上限或超30萬元,該車效能如何?
16樓:小蝌蚪愛娛樂
說到小公尺,很多人想到的都是手機或是筆記本,其實小公尺也已經投身汽車領域了。小公尺首款汽車售價**,**上限或超30萬元,這款車的效能如何呢?我覺得整體效能應該是很不錯的,畢竟是首款產品,在質量和功能方面肯定能夠做到面面俱到。
小公尺推出首款汽車,引發網友熱議
據瞭解,小公尺這次推出的汽車為電動車,車型屬於常見的轎車,售價上限大約在30萬左右。這款車的效能應該是值得信任的,核心配置足夠強大,而且智慧型元素極為豐富,搭載了一顆高階的禾賽混合固態雷達,而其中的at128將會作為主雷達使用。不僅如此,這一次小公尺還以數顆禾賽全固態雷達作為這款車子的補盲雷達。
可謂科技感十足,相信會有不錯的駕駛體驗。
眾所周知,雷射雷達其實就是實現自動輔助駕駛的主要元器件,它是非常重要的因素,按照今年小公尺公佈的二季度財報資料,在自動駕駛領域,該品牌早就已經成功組建超過500人的專業研發精英團隊,並且深入汽車領域,還制定了全棧自研演算法的技術,了完善的佈局戰略;小公尺在自動駕駛領域首期的規劃研發投入金額早已經突破了33億元,所以這臺車的效能還是很令人期待的。
小公尺汽車外觀時尚,具有青春活力
從官方爆出的**可以看出,小公尺首款汽車的造型其實是特別時尚的,比較符合年輕人的審美眼光。而且這臺車子的造型具有很強的包容性,不管是男司機,女司機都能夠輕鬆的駕馭。它的動力方面表現也令人很期待。
大家都希望這臺車的動力能夠強勁一些,這樣就能夠有更好的發展走勢了。
17樓:社會百態和邊角料
效能還不錯,目前,小公尺汽車已確定將採用寧德時代麒麟和比亞迪刀片電池方案,兩家企業分別是當前國內裝車量排名前二的龍頭電池**商。
18樓:諾諾教育
雷軍:小公尺第一輛車或定價10-30萬,小公尺造車我認為能夠取得成功,最主要原因就是雷軍有資金優勢,可以持續性的進行投資,同時定價10-30萬這個**真的不貴。
19樓:花花就是我
這個車的效能還是比較不錯的,因為發動機啟動的速度比較快,而且外形非常的流暢。
20樓:黎昕科普知識小屋
這個還是蠻不錯的,因為我的哥哥是買了這款車,我也去試了一下,還不錯,基本上各項功能都是乙個平穩的狀態。
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