1樓：招奕琛字碧
首先要檢查什麼原因，如果是每個檔位都不好掛，原因可能是離合器幫浦，離合器或者分離撥叉。如果是隻有倒檔不好掛，那問題反而更嚴重，有可能是倒檔齒輪移位，就需要匹箱緊固齒輪螺栓或更換齒輪。更換離合器**三五百都有。
匹箱的**主要是手工，**在八百左右，我說的這都不是4s店的**，4s店要再加上一倍以上。
2樓：塔可欣官汝
朋友您好。您最想知道的是花多少錢，但是您沒告訴我您是什麼車！所以無法估算！
您沒說是自動擋還是手動擋所以故障的判斷很苦難。
您說汽車發動檔位掛不上，可不可以理解成熄火狀態下可以輕鬆的掛上任何檔位？
至於您說的故障，可能的原因大致有以下幾點。
離合器分離不徹底，若是拉線式的離合器調整即可，應該不會收費。若是液壓式的離合器極有可能是總幫浦損壞。更換即可。費用因車型不同而不同。但是幾百塊應該可以搞定。
掛檔機構異常磨損，或是調整不當。不需更換零件只做調整的話50塊錢應該可以搞定。
變速箱的問題也有可能但從描述上看可能不是很大。
希望能幫到您。
3樓：寇同書訾妍
不起動發動機試試，要是各檔位都能掛進去去（要費點勁多衝幾次），面起動發動機後就掛不進去就是離合器的問題。
關於汽車掛檔時有打齒聲
4樓：小人物
汽車掛檔打齒也。
bai就是掛檔響齒。出du現這樣的zhi原因主要分兩種原因：dao
第一是離合器版故障，也就是說權離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒；
其二是操作原因，也就是離合器使用不當，所謂使用不當，也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔，這樣就會出現咔咔咔咔的響聲，並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
5樓：風不停息
我現在剛開。
bai車時二檔有打齒du
的聲音zhi有時還特別難掛擋別的檔位dao沒事，跑一段專時間了就都一屬。
切正常了。不需要去修。沒事就是齒輪油有點凝，慢慢就好了。
6樓：網友
打齒的危害：
打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了+次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。
為什麼會有打齒的現象？
這還得先從打齒的原因說起：
手動變速箱的結構內部有乙個非常重要的裝置，那就是「同步器」。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把乙個慢速旋轉的齒輪強行塞入乙個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
同步器的作用就是在換擋動作發生時，將即將換入擋位的齒輪轉速提公升至和輸出端齒輪速度同步的狀態，這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。
明白了打齒的現象發生，那為什麼很多車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢？那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，因為廠商的理念裡，倒擋是需要完全停止再掛入，並且使用的機會相對小了很多，所以出於簡化變速箱結構和節省成本的目的，很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。
沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了，這裡也和使用者使用習慣有非常大的關係，因為倒擋本身不含同步器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多使用者車未停穩就著急立刻掛入倒擋，自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會發生。
如何避免倒擋打齒：
前面說過了，倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是乙個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
7樓：匿名使用者
我開的是天津一汽威樂，和你毛病是一樣的，我現在剛開車時二檔有打齒的聲音有時還特別難掛擋別的檔位沒事，跑一段時間了就都一切正常了。沒事就是齒輪油有點凝不用管它。
8樓：匿名使用者
首先有可bai能是離合器不分離，這個需要du具體看，zhi因為離合器和變速dao箱的配合、檔機構的配合回都可能引起答這樣的問題，但具體問題的位置不檢查還是說不清的。感覺上應該是同步器或者檔機構有問題。我認為應該先詳細檢查一下，首先是判斷問題出在**。
9樓：匿名使用者
同步器壞了，應該去修。
10樓：湖南萬通汽車學校
汽車掛擋不好掛的原因。
離合器問題。
1、離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤；
2、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配***的壓盤；
3、因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，可以去維修店進行調整。
變速箱問題。
1、新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，一些齒輪零件檔位比較生澀，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了；
2、變速線油問題，如果變速箱零件缺油或油質不好，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，需要定期檢查並及時補油；
3、變速箱故障，這個涉及的問題據比較複雜了，有可能是變速箱模組或者某個摩擦片出現卡滯等，都會影響到掛擋的平順性，嚴重時甚至掛不上擋。
導致車輛掛擋困難或掛不上擋的可能原因比較多，具體的維修費用也要視情況而定，你把車子送到維修店後，有什麼相關的問題可以和工作人員多交流，不過建議到正規的維修店進行檢修。
11樓：網友
你好！從你描述來看，很可能是離合沒有踩到底，建議你停落車來看看，看是否腳墊卡住離合器了……至於維修費用，建議去4s店**。
掛倒擋時，怎麼會有打齒的聲音？
12樓：citypioneer城市領袖
現在的手動擋汽車只要你是按照正常踩離合器掛擋起步的，基本上不存在「打齒」現象，理由也很簡單，在變速箱內有個叫同步器的配件，將「打齒」這個問題解決了。
而都悄則在薯運態乙個變速箱內，為何前進擋不「打齒」偏偏倒擋存在「打齒」情況呢？這是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，倒檔齒輪副為直齒結構，進入倒檔的過程是齒輪的軸向移動，通過齒輪結合端圓弧齒匯入、直接掛檔數源。
之所以掛倒擋時有「打齒」現象，除了沒有同步器的原因外，更主要還是操作不當導致。
由於沒有同步器輔助，在踩下離合的短時間內，由於慣性作用，變速器內部齒輪依然處於空轉的狀態。如果踩下離合就立即掛檔，倒檔齒輪之前就會轉速差撞擊，從而出現阻滯力及打齒噪音。因此掛倒擋時最好踩下離合器後停頓下再掛擋操作。
除此之外，掛倒擋時我們要保證車是停住了的狀態，如果車輛有移動掛倒擋也是容易出「打齒」響聲的。另外，不管是前進擋還是倒擋，換擋操作，離合器一定要踩到位，半離合和沒有踩到底時，都無法完成換擋操作，「打齒」就是難免的了。
13樓：湖南東方高階技工學校
其實，這一方面是因為變速箱的機構設計，另一方面是由於我們的操作不當引起的。
1、倒擋。倒檔是倒車的時候必須採取的乙個操作，使得車子的行駛方向與前進相反。在手動擋五檔變速器中，倒檔的位置多設定在五檔下面，六檔變速器一般設定有獨立檔區，以免使用者在車子前進的時候發李裂生誤掛倒檔的現象。
2、掛倒檔的時候為什麼還要有特殊動作？
有時候掛入倒檔需要有特殊的動作，或者要按住換擋桿上的某個按鈕，或者要稍微提起換擋桿。開別人的車，最容易忽略這一點，發現自己努力了好幾次也沒能掛上倒檔。那麼，為什麼要設定這麼複雜呢？
看下面的倒檔鎖止機構相信大家就會明白了。
為了防止大家在開車過程中誤掛入倒檔，從而對變速箱齒輪造成衝擊，一般都會在手動變速器悶鉛上設計倒檔鎖止機構。當把檔杆擺到極限位置時，鎖止機構中的限位塊會被擋板擋住，導致無法掛倒檔。這時候只有按倒檔按鈕，限位塊才會越過擋板繼續移動，從而掛入倒檔。
3、掛倒擋打齒原因。
倒檔沒有同步器元件，倒檔齒輪副為直齒結構，進入倒擋的過程是齒輪的軸向移動，通過齒輪結合端圓弧齒匯入、直接掛擋，這樣的操作必然會發生齒輪之間的碰撞。
掛前進擋的時候沒有打齒的聲音就是因為前進擋有同步器，能夠平順精準的完成換擋工作。至於倒檔怎麼沒安同步器，這個涉及到一系列技術問題。
4、掛倒擋打齒的危害。
打齒其實就是兩個齒輪之間在打架，長時間這樣會造成齒輪的齒冠部分磨損嚴重，次數多了，本來直角的齒冠就會被磨成圓角，入檔之後咬合就不徹底了。稍微震動就會出現掉檔的現象，這時候就需要大修變速箱了。
5、如何避免倒擋的打齒對變速箱的損害呢？
等車子完全停下，踩下離合靜止3秒，輕柔掛入就可以了，這樣會消除阻止感和打齒聲，保護變速器。
如果掛不進倒檔，應該先將換擋桿復位到空擋，並釋放離合器，之後再踩下離合器重新掛入倒檔。
車主們也要適時更換變速箱油，減少齒輪的哪罩閉磨損。
掛倒擋時，怎麼會有打齒的聲音？
14樓：鄭州萬通汽車學校
這是因為手動擋變速箱的倒擋是沒有同步器的，所以在掛入倒擋後車輪齧合會出現響聲，這是正常現象大家不需要擔心。在掛入倒擋之前，一定要確保汽車完全停穩了。如果在掛入倒擋之前汽車沒有停穩，那會出現打齒現象。
如果出現了打齒現象，可能會導致車輪損壞。
自動擋汽車在掛入倒擋之前，也一定要確保汽車完全停穩了，否則會加劇齒輪的磨損。
手動擋汽車都是有同步器的，駕駛員在掛擋時其實就是在使用同步器選擇齒輪。
手動擋變速箱的換擋桿連線撥叉，撥叉與同步器連線。
同步器可以讓換擋更加容易，因為同步器可以同步齒輪的轉速。
但是倒擋是直齒輪，並且沒有同步器，在掛入倒擋時倒擋齒輪會與其他兩個齒輪齧合，只有這樣汽車才可以倒車。
15樓：雲南萬通汽車學校
汽車掛檔打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因： 第一是離合器故障，也就是說離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒； 其二是操作原因，也。
16樓：汽車大師丁力
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
您的問題是「掛倒擋怎麼會有打齒的聲音」，相關方案如下：第一，這個和離合器有關係，離合器分離不徹底就會這樣表現，比如離合器沒有踩到位或者離合本身已經有問題了，第二，還有乙個方面就是倒擋本身是不帶同步器的，相對於其他檔位更容易打齒，正常操作可以踩離合器後稍微等一下再掛倒擋如果不打齒了就沒有什麼問題，還一樣就得考慮更換離合器了，希望我的解答能給您帶來幫助。
大眾捷達倒檔不好掛怎麼辦,捷達掛不上倒擋怎麼回事
你好，如果只有倒檔不好掛的話可能是倒檔齒輪磨損，如果其他層也不好發的話，可能是離合器分離不徹底。捷達掛不上倒擋怎麼回事 可能原因 1 掛擋機構松曠，捷達車型是多連桿檔位機構，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現掛擋選位困難或失準的情況。2 離合器自由行程過小，由於離合器片的磨損自由行程越來越小，此時...
自動擋汽車掛不上擋怎麼辦，自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
變速箱p擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪 鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋杆至p擋時，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前衝，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。自動擋汽車，科學...
自動檔汽車怎樣操作，自動檔汽車怎樣掛倒檔？
啟動發動機前，將檔位置於p或者n，啟動發動機。處在其他檔位時，不能啟動發動機。起步後，緩慢地踩下油門，慢慢感覺出踩下油門的力度來控制車速，同時掌握好方向變化。記住 前進的時候一直放d檔 後退放r檔 停車離開的時候是p檔。踩剎車開啟鑰匙發動，換到d檔踩油門鬆手剎正常上路，踩剎車停車換p檔拉手剎，關閉鑰...