非機動車越黃實線超車被撞怎麼定責?

2025-01-17 16:15:15 字數 2087 閱讀 1875

1樓:資料視覺化迪賽智慧數

機動車與非機動車發生交通事故時,交通事故的責任怎麼劃分依據交通管理部門出具的交通事故責任認定書為準。 《道路交通事故處理程式規定》 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

2樓:眯眼小寶寶

這種情況很大可能是非機動車主責,超速小轎車次責。但建議及時報警,根據交警出具的事故責任書為準!並索要相應的賠償。

3樓:掙錢養家騎天下

我認為是非機動車的全責!當然最終還是交警來定責,遇到這種情況一定要報警,不報警後面很難處理,如果證據丟失只能認定存在事故發生的事實!

責任事故的責任難以劃分,賠償就沒法公平公正合理的賠償!

4樓:學術大哥說教育

不是你的路 你硬要走 你肯定有責任 具體情況 等保險公司的人 具體處理吧。

越過雙黃線超車被後車撞了誰責任

5樓:

摘要。你好。法律分析:越過雙黃線超車被後車撞了誰責任。前車全責。中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,一旦車輛因超車越線發生事故就要負責全部責任。

你好。拆禪法律分析:越過雙黃線超車被後車撞了誰責任。前車全責。中心黃色雙缺察實線表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,一旦車輛因超車旅扮塵越線發生事故就要負責全部責任。

法律依據:《中華人民共和國道路旦鍵攔交通安全法》相關規定:1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超亮胡車、轉彎、掉頭等。

行車時沒有特別模胡情況就不應該越線。2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。3、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。

我在直行雙實線騎電動車轉彎,機動車越過雙實線超車撞了我的電動車。

這種情況。你全責。

電動車全責嗎。

為啥咋兩個雙直線。

能撞在一起。

你有**麼?

按照兩方都是違反交通法規的。這樣對方責任更大。

電動車轉彎,機動車在雙實線超車。

嗯嗯。電動車在前面,機動車在後面。

那這種情況機動車責任更大。

機動車速度太快,把電動車撞倒了。

那對方責任。

不需要擔心。

電動車沒有牌照。

有報警麼?交警。

判定責任。電動車沒有牌照?

無證駕駛?

越黃線超車事故責任認定

6樓:

摘要。公路中劃的道線有實線與斷續的虛線之分,按規定,一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道,但實線處是不能變換車道的。交警人士指出,亂插隊造成的輕微交通事故佔了整個輕微違法的1/3。

新《機動車駕駛證申領和使用規定》實施後,對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的給予罰200元,扣2分的處罰。若出現交通事故責任由超車人承擔。

公路中劃的道線有實線與斷續的虛線之分,按規定,一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道,但實線處是不能變換車道的。交警人士指出,亂插隊造成的輕微交通事故佔了整個輕微違法的1/3。新《機動車駕駛證申領和使用規定》實施後,對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的芹碧給予罰200元,扣2分陸拆的嫌悉舉處罰。

若出現交通事故責任由超車人承擔

1.在彎道超車時造成的碰撞事故,由後車負全責;2.窄橋上超車時造成的碰撞事故緩漏則,由後車負全責;3.

在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發生的擾棚碰撞事故,由後車負全責;4.變換車道時,未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責;5.超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故搜首,由後車負全責。

希望能幫到您祝您工作順利。

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