1樓：匿名使用者
逆行的負全責。
根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
2樓：匿名使用者
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。因對方是非機動車，沒可能全是它的錯的，你只有處置不及時或不當的責任，所以你的責任應該會是30%他70%，具體看交警怎麼劃分，如果你對事故責任認定書不服，可以到更高一級的公安機關提出復議。
非機動車在非機動車道逆向行駛，被機動車撞，誰負主要責任？
3樓：匿名使用者
非機動車逆行是造成事故的主要原因，但事故發生在非機動車道，出於保護弱勢群體，責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。
機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要200x80%＝160元，協商不成，可訴訟。
交通安全法第76條
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
4樓：匿名使用者
我也碰到了這樣的問題
結果也一樣機動車承擔次要責任，非機動車方承擔主要責任非機動車承擔機動車損失
機動車承擔非機動車損失
那麼太不近人情了 規定太死板了吧
我認為機動車負主要責任
5樓：匿名使用者
不要考慮是不是機動車，誰逆行誰全責都是可以的，不要拿自己的弱勢出來炫耀。你逆行，就說明你在危害大部分群眾的利益，公然蔑視法律，法律是用來保護守法的人的，不然騎自行車的人就無敵了唄，想咋走咋走？
6樓：匿名使用者
當然是機動車負主要責任啊
7樓：不哭不哭的
所以為什麼要逆向行駛？
8樓：咪咪咪哦是什麼
你逆行 你還有理了？自己本身逆行就不對 你逆行不把自己生命當一回事 還要機動車給你負責 這是什麼裡？
非機動車逆行在非機動車道上、別車撞了！責任怎麼劃分？
9樓：匿名使用者
非機動車逆行在非機動車
道上，其事故責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。非機動車逆行和汽車進入非機動車道都是違章行為，雙方同等責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
1、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
2、駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
3、不得醉酒駕駛；
4、轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
5、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
6、不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
7、不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
8、非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
9、自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
10、不得在道路上學習駕駛非機動車。
10樓：食貓魚
你好，正常情況，機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行，正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候佔用了非機動車道。
1、根據《道路交通安全法》第36條，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯）
3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
11樓：匿名使用者
他如果騎得電動車 那要看你怎麼說了最終有可能 是雙方同等責任 如果是自行車 中國有個弱勢群體處罰量情 就不好說了 人傷的重嗎？不是特別重 走保險就完了 你要只有強制險 沒有全險 說實話還真不太好辦 將心比心主要就要靠你的嘴 重嗎去和他說了
12樓：匿名使用者
非機動車逆行與非機動車向撞雙方責任何劃分
13樓：匿名使用者
只要是機動車和非機動車間的事故，機動車都必須負責任。
14樓：手機使用者
要承擔責任，但最低承擔20%最多承擔50%，這要看交警處理了。
15樓：胡瑞快樂妞妞
我認為應該是機動車的全責
電動車在非機動車道逆行被汽車撞算誰的責任
16樓：匿名使用者
電動車在非機動車道逆行被汽車撞，電動車負事故的主要責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
17樓：
逆向行駛的電瓶車在非機動車道撞到右轉彎的汽車; 如果汽車在沒有規定非機動車道禁止汽車行駛標牌行駛及轉彎速度在規定速度內轉彎，責任全在電瓶車。
我電動車在機動車道逆行被汽車撞了，我媽小腿骨折，對方承擔多少責任
18樓：匿名使用者
只能說一點都不值得同情，非機動車本就是交通參與者中弱勢群體，又不肯自保，違反交通規則。對於這種非機動車車主，只能送兩個字：活該
非機動車橫穿馬路並逆行與機動車相撞該怎麼劃分責任
19樓：匿名使用者
交通事故的抄認定:是根據各方當事人襲的交通違法行為在事故bai形du成原因中所起作
用的大小來zhi認定承擔事故責任的dao大小。如果道路上劃分有機動車道和非機動車道的，那麼造成這次事故的主要原因是非機動車不按規定道路行駛。
1、機動車如果超速，負事故同等責任。
2、機動車如果不存在超速，那麼負次要責任；
20樓：法律快車專家
您好，不知你報案了沒有，交通事故認定是交警部門的責任，其出具的認定書也是具有法律效力的，如對交通事故認定不服可提異議。但據案情介紹，我認為你不應負全責。建議具體諮詢交警部門
汽車在非機動車道逆行如何處罰機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分
根據 中華人民共和國道路交通安全法 規定，機動車實行右側通行，逆向行駛的罰款20元以上至200元，並扣3分。機動車逆向行駛是指以下幾種情況 1 在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線 單實線的，在任何情況下不得越線行駛。2 在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全...
非機動車道闖紅燈能被拍嗎，機動車在非機動車道逆行闖紅燈會被拍照嗎？
能。道路交通安全法 第三十五條已經明文規定機動車 非機動車實行右側通行，對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照 道路交通安全法 第八十九條 行人，乘車人，非機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機...
行人在非機動車道被機動車撞有責任嗎
非機動車道，是指公路 城市道路上的車行道上自右側行人路牙 線 至第一條車輛分道線 或隔離帶 墩 之間或者在行人路上劃出的車道，除特殊情況外，專供非機動車行駛。行人在非機動車道被機動車撞並非一定不負責任，依據 中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條第一款第二項，機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交...