1樓：重慶萬通汽車學校
一、節氣門。
當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞。
火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是乙個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套。
這個橡膠球頭套本身就是乙個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，鬆開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。
四、剎車片。
剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。
那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。
開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
2樓：福州萬通汽車學校
根據您的描述，這個情況的出現在更換正時皮帶之後。
一般原因是由於正時皮帶調整過緊，或正時錯位造成的。需要動**找** 重新檢查調整皮帶鬆緊度。調整發動機正時。
3樓：豐源環保機電
更換正時皮帶後怠速抖動。轉速達到三千轉以上聲音不對。根據症狀描述，大概率是正時對的錯位了。
進排氣門在該開的時間不開該閉的時間不閉。這樣就會造成熱效率降低，動力下降，油耗增高，發動機抖動。有時還會伴隨排氣管放炮，主要是由於汽油燃燒不充分，被排出，在消音器裡二次燃燒。
如果正時錯位使點火延遲，那麼還會衍生出發動機高溫的症狀。建議回4s店要求重新校對正時。
4樓：鄭州萬通汽車學校
兩種情況吧…要不就是正時沒對好，要麼就是漲緊沒調好，你去維修的修理廠在檢查一下。望。
換完正時皮帶怠速輕微抖動是什麼原因？
5樓：生活小學問
更換正時皮帶後怠速抖動首先檢查正時是否正確，裝配不當會導致怠速抖動，其次檢查點火系統是否存在故障，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良同樣會導致怠速不穩。
如果確認是因為換皮帶後引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅持正時點有沒有對準了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時皮帶那肯定要對正時了，正時皮帶可是配氣機構的產要裝置之一，如果沒對準標記或是造成角度誤差那就會對發動機產生嚴重後果，抖動較嚴重的情況最好還是去4s檢查一下。
換正時皮帶注意事項。
需要注意正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。
正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。
更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更方心。
換完正時皮帶以後起步抖動噪音大什麼原因
6樓：
摘要。你好，我是你的專屬技師，用心，細心，專心為你解答愛車的問題，為你找到相對應問題的解決方案以及解決方法！更換正時皮帶以後出現發動機噪音大一般是兩個原因，第一就是正時皮帶調的太緊導致噪音大，第二就是有發動機帶平衡軸的可能是平衡軸記號沒對好導致的，個人建議先把皮帶調松點，希望我的解答對你有所幫助。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
你好，我是你的專屬技師，用心，細心，專心為你解答愛車的問題，為你找到相對應問題的解決方案以及解決方法！更換正時皮帶以後出現發動機噪音大一般是兩個原因，第一就是正時皮帶調的太緊導致噪音大，第二就是有發動機帶平衡軸的可能是平衡軸記號沒對好導致的，個人建議先把皮帶調松點，希望我的解答對你有所幫助。
謝謝解答，我試試看一下。
感謝你使用汽車大師，祝你用車愉快！
換完正時皮帶後車子2000轉速出現抖動，滯速的時候不抖動
7樓：
摘要。您好，換完正時皮帶後車子2000轉速出現抖動得先檢查凸輪軸和曲軸記號對不對，還有平衡軸的記號。
如果都對。 還有就是在更換皮帶之前沒有抖動的情況。 那你就應該考慮是不是在正式皮帶拆掉之後曲軸或者凸輪軸有轉動過。
把氣門頂彎掉，導致氣缸密封不嚴，就會產生抖動噢 您看是否還有別的疑問需要我幫您解答呢~
換完正時皮帶後車子2000轉速出現抖動，滯速的時候不抖動。
您好，您的問題我已經看到哈~現在正在為您手工回覆內容，但是需要一點點時間哈，麻煩您耐心等待一下下，感謝感謝哈~我在這裡祝您虎年大吉哦~
您好，換完正時皮帶後車子2000轉速出現抖動得先檢查凸輪軸和曲軸記號對不對，還有平衡軸的記號。如果都對。 還有就是在更換皮帶之前沒有抖動的情況。
那你就應該考慮是不是在正式皮帶拆掉之後曲軸或者凸輪軸有轉動過。把氣門頂彎掉，導致氣缸密封不嚴，就會產生抖動噢 您看是否還有別的疑問需要我幫您解答呢~
換完正時皮帶後車子2000以轉速出加油頓挫抖動
8樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
因為換正時皮帶時必須要拆掉乙個發動機支架。位置裝的有問題，最好再拆一遍。正時差乙個齒可以著車，而且也能開著走，只是動力有些不足的問題。
您好，很高興為您解答<>
因為換正時皮帶時必須要拆掉乙個發動機支架。位置裝的有問題，最好再拆一遍。正時差乙個齒可以著車，而且也能開著走，只是動力有些不足的問題。
手動擋瑞虎5，正時皮帶斷裂頂氣門了，修完之後油耗高了乙個油，2000轉以下加油頓挫，踩深油門會有嗡嗡的聲音，轉速2500以上就正常了，如果慢提速就會好點，而且車子放乙個星期在開的時候有明顯好轉，親親~您這個原因1.氣門沒有磨好，密封不嚴。導致耗油。
2.都有裝配好，磨合一段時間看看，沒有如果情況還是沒有好轉，還是氣門問題。
開了一萬公里了還是這種情況，如果這樣還用在去檢查維修費用大約需要多少。
親親~這屬於上次按照沒有到位的哦。您可以去找他們的哦。
那個店都不幹了，如果換一家檢查氣門大約需要多少錢。
親親~在500-1000的哦。
12萬左右買什麼轎車比較好，城市代步的，看了朗逸寶來威朗雷凌，你幫我推薦個省油***的車。
親親~豐田威馳全系搭載發動機，百公里油耗5公升多。萬元。寶來也可以的哦。個油。朗逸在的哦。雷凌要7個了哦。質量還是推薦大眾的哦。
怠速正時皮帶左右晃動正常嗎
9樓：小謝生活問答
這個要根據具體情況來判斷是否正常。1、正時皮帶的左右晃動，表示正時皮帶張力不足，或安裝位置存在問題。如果是張力不足引起的話豎旅此，可以通過調整張力器的壓力來解決。
如果是安裝位置存在問題，則需要重新安裝正時皮帶。
2、正時皮帶的輕微晃動是正常的。它是由於發動機怠速過低或氣門運動不夠平滑所導致的，這種情況下皮帶左右晃動的範圍一般只是細微的波動，不會對發動餘迅機造成不良影響。
3、如果正時皮帶左右晃動明顯且頻繁，應及時檢查和處理。當處理不及時的話，會導致正時皮鎮段帶過早磨損、生鏽或損壞，給發動機帶來不良影響。
車子怠速抖動是什麼原因？汽車怠速抖動是什麼原因？
怠速抖動主要原因 1.發動機積碳嚴重 汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳 節氣門積碳 火花塞積碳 進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量 進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。2.油壓不穩定 如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞...
汽車怠速抖動是什麼原因？汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
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汽車著車時怠速抖動，怠速時的車身抖動是什麼原因
1 火花塞 缸線造成的發動機抖動 火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可能造成動力下降導致發動機發生怠速不穩和抖動。2 油氣配合比導致的發動機抖動 這...