1樓：網友
這個沒有秘訣，要多練才可做到油離完全配合。守先要熟悉自己電單車離合接合的臨界點，在放離合到差不多臨界點的時候加油門，加油門的幅度視平路還是斜坡，平路起步的話加油門幅度要由小到大過程平緩沒有停頓，過程如停頓就會發生衝車。如果是斜坡起步加油門幅度也是由小到大，但扭油門的速度是平路起步的兩倍快，不要有停頓不然就會熄火或會向後溜車。
油離配合主要就是這幾步操作，要多練才會爐火純青。
2樓：網友
雖然現在大部分家庭都擁有了一輛小汽車，日常出行都是開車，但是也有一些年輕男孩喜歡電單車。與汽車相比，電單車的的速度並不慢，而且車主能夠感受到自由。不過經常騎電單車出行的人也有個困惑，那就是起步時經常會熄火。
其實想要電單車起步絕不會熄火，也是有一些訣竅的，只要掌握了這些知識，就不容易熄火。新手可以一看，都是乾貨。
1：確認電單車掛上空擋，之後車主再開始點火啟動。許多人通常都不會注意這一點，直接開始點火，這就很容易導致電單車熄火。車主可以先掛上空擋，這樣就能夠順利很多。
2：拉離合，然後掛一檔。車主在完成上一步驟之後，緊接著可以拉離合了，接下來迅速掛上一檔。步驟不要搞錯，否則很容易導致電單車熄火。
3：開始擰油門，發動機轉速提公升到三千轉。當然，發動機的轉速是可以根據實際情況而改變，這並不是一成不變的。
4：緩慢鬆開離合器，等到一定時間後減小油門，讓發動機的轉速得到合理的區間。這些步驟操作完成，電單車很容易就起步了。
3樓：帳號已登出
電單車起步，絕不會熄火，就需要控制好離合和油門。
電單車起步絕不會熄火的訣竅是什麼？
4樓：教你生活新知識
掛一檔慢慢放離合器。
發動機啟動後，先要預熱3-5分鐘，才能起步行駛。發動機預熱是一項不容忽視的工作，尤其是在周圍環境溫度低的情況下，顯得更為重要，但不能空轟油門來加快預熱。預熱溫度不夠的發動機，在工作時會加劇氣缸、活塞環、搖臂等零部件的磨損。
起步前，應先觀察周圍的情況。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協調。握下離合器手柄，掛上低速檔，左手逐漸放鬆離合器手把，當車輛出現移動趨勢的時候，右手配合慢慢加油，若發動機有熄火的趨勢，應適當加大供油。
若發動機轉速較高，而車輛未動，應減小油門。這個過程中儘可能保持轉速穩定。
5樓：哆啦a車
電單車起步絕不會熄火的訣竅：當電單車啟動並充分熱身後，把檔位掛入一檔，緩慢松離合器手柄，當離合器手柄松到結合點的時候就暫停一下，待車子慢慢起步，然後稍加油門給電單車繼續提供動力，車子前行一段距離後，漸漸地把離合器鬆開到底，並適當加大油門。
電單車半坡起步永不熄火的技巧是什麼？
6樓：達興老師聊教育
電單車半坡起步想要實現不熄火，就需要掌握半離合操作，在油門加大後，慢慢鬆開離合器實現半離合起步，這樣就不容易熄火了，具體操作步驟如下：
1、捏住離合器把手。
2、踩下變檔杆掛上1擋。
3、加大油門到一半甚至更高的位置。
4、慢慢鬆開離合器。
5、此時車輛會緩慢向前行駛，就完成了操作。
注意事項：1、半坡起步熄火容易造成溜車。
2、在車輛起步後，油門要適時降低，避免車輛高速躥出。
電單車半坡起步永不熄火的技巧是什麼？
7樓：信必鑫服務平臺
電單車半坡起步。
想要實現不熄火好春，就需要掌握半離合。
操作，在油門加大後，慢慢鬆開離合器實耐襪巖現半離合起步，昌御這樣就不容易熄火了，具體操作步驟如下：
1、捏住離合器把手。
2、踩下變檔杆掛上1擋。
3、加大油門到一半甚至更高的位置。
4、慢慢鬆開離合器。
5、此時車輛會緩慢向前行駛，就完成了操作。
注意事項：1、半坡起步熄火容易造成溜車。
2、在車輛起步後，油門要適時降低，避免車輛高速躥出。
電單車起步時怎樣操作才不會熄火？
8樓：網友
電單車起步要領：
掛一檔，慢慢放離合器，別一下子鬆開。
初學者小油門還是會熄火，大點沒關係的。
先放一點，然後油門大一點，等機器跑起來了，再完全送開離合器。
電單車等紅燈的時候怎麼起步不容易熄火呀？
9樓：星願老師
電單車等紅燈的時候起步不要著急，要按照規定的動作慢慢操作，才能保證車輛起步不熄火，正確操作電單車起步的具體操作步驟如下：
1、擰動車輛的鑰匙，開電源。
2、按下右側車把的電啟動按鍵，啟動車輛。
3、捏下左側的離合器。
4、向下踩掛上電單車的一檔。
10樓：長相依
電單車熄火的常見原因：
油路有堵塞或是沉積物，清洗即可。
點火線路損壞，導致短路，使火花塞點火不良。
化油器的混合氣較稀的原因，重新調節即可。
11樓：總提問
起步的時候，用腳向後蹬一下或幾下，讓車稍微向前滑行，然後再掛檔，儘量減少起步的時發動機的負荷，不但車輛會順利起步，而且會延長離合器和發動機的壽命。
12樓：網友
你把你的檔位設定在一檔位置上，起步時輕微的加點油門就可以了。油門不要加的太大了。這樣容易竄出去。你的車怠速要調整的適當就沒事了，慢慢的練習吧。
13樓：網友
用1檔起步，一般不會熄火。多練練這個不是問題。
14樓：水龍王
很簡單，把油門加大點就好了啊，熟練以後掌握油門和離合的配合就好了。
15樓：羅羅談汽車
電單車起步絕不會熄火的訣竅：空檔再啟動車子、離合後掛一檔、發動機的轉速控制在三千轉、小油門讓轉速平穩、控制好離合器與明罩油門的時間。
1、空檔再啟動車子。
有些車主並不在意這些細節，直接就點火啟動車子，這樣是很容易造成車子激磨鬧熄火的。只有車子先掛上了空檔，熄火的情況便不會發生。
2、離合後掛一檔。
車主接下游滲來便是拉離合，然後不要猶豫，給車子掛一檔。按照這種步驟做，車子便不會發生熄火的情況。
3、發動機的轉速控制在三千轉。
做到這一步，車主就需要根據實際情況來操作了，發動機的轉速沒有到三千轉也可以，不過不要偏差太多。
4、小油門讓轉速平穩。
這也是很關鍵的一步，車主不要忘記其中乙個步驟，要不然車子很容易發生熄火。
5、控制好離合器與油門的時間。
上坡減檔時松離合器的操作要一氣呵成，才不至於發動機故障，關鍵得熟悉本車的離合器結合點，每輛車的結合距離不同，這就需要我們多加練習，準確掌握。
新手開電單車起步很容易熄火，請教方法
16樓：上海萬通職業學校
確認電單車掛空擋，然後點火。拉起離合器，脊侍掛一檔。擰動睜碰油門，提高發動機轉速大概到三千轉左右。
慢慢鬆開離合器，使離合器處於半聯動狀態，待電單車達悉野談到一定啟動速度後鬆開離合器同時減小油門使發動機轉速處於合理區間。就可以了。
電單車熄火故障
應該沒有什麼機械故障，你還是重點檢查清洗調整一下化油器吧，另外，檢查一下火花塞是否正常，氣門間隙是否偏小，空濾是否較髒等。這毛病最大的可能就是氣門可能被積碳掩住了，然後氣門關閉不嚴，才造成你現在的毛病，另外一種可能，就是氣門間隙過小。首先看一下氣門間隙，如果小的話調整就可以了。要是氣門間隙沒有毛病的...
踏板電單車停下後我該怎麼熄火，踏板電單車開了一會停下的時候容易熄火，熄火之後很難打著著是怎麼回事？
1.熄火方式都是一樣的，就是點火開關斷電。2.熄火前還是請支好電單車的停車側支架。3.如果點火開關失靈後請您直接用鞋底堵死排氣筒，使發動機不能派出燃燒後的廢氣，直接強迫熄火。4.進口電單車的右車把上裝有發動機熄火開關 一般為紅色 也可以直接按這個開關熄火。1首先不管你說的是進口的還是國產的踏板電單車...
踏板電單車起步很抖是什麼原因，踏板電單車起步時為什麼發抖？
踏板電單車起步時發抖的原因及解決辦法 1 摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積偏小 解決辦法 用粉筆塗抹離合器蹄塊摩擦片表面，裝上離合器啟動發動機，並加速 殺車 使後輪停止，反覆幾次，然後拆下離合器檢查蹄塊摩擦片的工作接觸面，用砂輪片打磨離合器蹄塊摩擦片表面，使摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積達全部...