1樓：匿名使用者
雨天行駛時，雨水打濕了點火電路，使點火部件短路或高壓電弱，造成無法起動，這種情況一時不好查打原因，只要把車晾乾，短路故障自然消失，就可以正常起動了。
踏板電單車總是半路突然熄火，熄火後打不著火，必須等一分鐘後才能打著火，而且是一下就著！啥原因？？？
2樓：匿名使用者
根據你的描述，問題很有可能是油路阻塞，雖然化油器已換，但從油箱到化油器這一段的供油情況查了嗎？油開關自吸管等都查了嗎？
電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
3樓：曾艷華
車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。
若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火。
確診後，首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病後處理好，再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊，保險衝鉚點又未衝好，起不到保險作用時，螺釘在發動機運轉當中越來越鬆，使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板，離合器卡死不能轉動，造成突然停車。
4樓：匿名使用者
電單車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法（在電量正常，馬達可正常轉動的情況下）：
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態，是否鬆動接虛，火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞，是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失，排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑，發動機內機油是否充足且質量仍然有效，氣缸是否鬆動不嚴、漏氣，活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題，可從頭進一步細查：化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、電單車發動機起動要有三要素，即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素，發動機就能正常起動。
5樓：匿名使用者
電單車打不著火，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換乙個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
解決辦法：
1．在火花塞與氣缸體之間產生5~8公釐長的火花，並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7公釐的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動，
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確，則說明高壓點火系統無故障，即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2．火花塞與缸體之間有5~8公釐火花，但火花塞中心電極與側電極間無火花，而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換乙個新的火花塞，發動機便能啟動。
3．火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8公釐，只有2~3公釐。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5公釐之間，應
視為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點併聯的電容器失效（開路）了。換上新電容器便可啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8公釐，**部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，電單車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿，則
必須及時更換新的。
4．在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況，要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花，可按第3種情況處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有故障。
6樓：好妙招
電單車突然熄火了打不著了怎麼辦？別急推著走，按下面方法試試
7樓：匿名使用者
需要清洗電單車油門了。
8樓：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……
9樓：冷風v5吹來
火花塞不行了！ 可以拆下用新紙幣擦擦！ 如若不行 換火花塞
10樓：匿名使用者
可能是化油器該清洗了，建議去修車行讓師傅看看，你這樣描述太籠統了
你好，踏板電單車忽然半路熄火是怎麼回事，熄火後打不著噠噠響。電瓶新的，機油沒問題。再也打不著了？
11樓：天之涯崖
電單車突然熄火，供油正常的話，那麼應該是點火部分有問題，一般情況下都是磁電機點火線圈出問題了
12樓：匿名使用者
一台發動機要正常啟動需要很多方面都要滿足要求，比如氣路，油路，電路，等等，但是你的電單車在正常行駛中突然出現這樣的故障現象，根據經驗來看，估計應該處在點火電路部分，要想判斷電路是否正常，在半路上可以直接用跟車工具把火花塞拆下來，插進火花塞冒後再把火花塞的金屬部分跟缸體連線好，然後啟動一下看看火花塞的電極間放電是否正常，如果不正常可以先換個火花塞試試，還不行的話可以檢查一下點火電路是否有接觸不良的地方，如果都正常那就只有拖回維修點就行維修了，如果堅持後發現高壓正常則問題可能出在油路上，可以用跟車工具把化油器拆下來清洗一下即可解決問題。如果熄火是直接突然熄火基本是電路問題，如果是逐漸加不上油，然後出現熄火現象，基本都是油路問題。
13樓：匿名使用者
有可能是發電機不發電了，檢查發電機！
踏板電單車半路熄火就打不燃是怎麼回事
14樓：踏雪尋熊不捉魚
行駛中熄火後，用電起動能打動車，也就是能帶動發動機轉動但無法起動，一般是沒有高壓電或汽油的問題。先拆下火花塞檢查高壓電情況，如果沒有高壓電，再分別檢查點火器、高壓火、火花塞、火花塞帽、磁電機線圈、熄火開關以及它們之間的接線是否良了。如果高壓電正常，需要檢查化油器是否堵塞、汽油過濾器是否堵塞、油箱開關是否損壞等。
踏板電單車行駛過程中突然熄火，然後就打不著了是怎麼回事？ 5
15樓：少先隊o大隊長
發動機排量小了
沒力可能與離合片有問題，突然熄火後還有什麼症狀麼？打不著火就1.檢查電源，2.
檢視火花塞。最近車子有沒有冒大量的煙，煙分藍色和白色，白色的話是正常的，輕微藍色的話可能是機油多，要不就是輕微拉缸了，如果冒煙以及熄火後輪子也轉不動的話就拉缸了，要是沒有這些冒煙症狀的話就是你車的中缸活塞環可能該換了。找乙個專科大夫看看。
發動機頭乙個線掉了，很粗那根，也可能是鬆動，接上擰進就行，我遇見幾次這情況，你怎打，馬達都打的卡卡響，就是不啟動，應該是這個問題，要是停在那很久啟動不了，應該是火花塞問題，你的在行駛中停下，啟動不了，應該是電路問題
腳踩啟動試試能不能動，不會就是拉缸了，看一下機油還有沒有先檢查發動機內機油是否正常，機油潤滑是否正常，如果機油沒問題，再檢查空濾、化油器、油管、油箱開關、火花塞及高壓電等是否有問題，長時間打火後打不動了，應該是電瓶沒電了。
可能是機油的問題，比如說長時間不換
16樓：___銓銓銓
太快了，缸受不了，停下來，推著跑兩下就能發動，別跑太快
17樓：瘋狂的小驢
腳踩啟動試試能不能動 不會就是拉缸了 看一下機油還有沒有 是不是和我以前一樣
18樓：勤勞的成長江
沒有機油了或者粘缸了。
踏板電單車行駛過程中突然熄火然後就打不著了是怎麼回事？
19樓：少先隊o大隊長
發動機排量小了
沒力可能與離合片有問題，突然熄火後還有什麼症狀麼？打不著火就1.檢查電源，2.
檢視火花塞。最近車子有沒有冒大量的煙，煙分藍色和白色，白色的話是正常的，輕微藍色的話可能是機油多，要不就是輕微拉缸了，如果冒煙以及熄火後輪子也轉不動的話就拉缸了，要是沒有這些冒煙症狀的話就是你車的中缸活塞環可能該換了。找乙個專科大夫看看。
發動機頭乙個線掉了，很粗那根，也可能是鬆動，接上擰進就行，我遇見幾次這情況，你怎打，馬達都打的卡卡響，就是不啟動，應該是這個問題，要是停在那很久啟動不了，應該是火花塞問題，你的在行駛中停下，啟動不了，應該是電路問題
腳踩啟動試試能不能動，不會就是拉缸了，看一下機油還有沒有先檢查發動機內機油是否正常，機油潤滑是否正常，如果機油沒問題，再檢查空濾、化油器、油管、油箱開關、火花塞及高壓電等是否有問題，長時間打火後打不動了，應該是電瓶沒電了。
可能是機油的問題，比如說長時間不換
踏板電單車突然熄火，什麼原因？
20樓：匿名使用者
有兩種可能性，一，油路問題，有可能是郵箱改的通氣孔堵塞，造成油箱內處於半真空狀態，從而使供油不暢，這種可能有性但不大。二，就是電路問題，包括火花塞，高壓包，點火器，點火線圈，熄火後可立即拔下高壓帽，把高壓帽擰下做跳火試驗，如無火就要檢查高壓包，點火器，點火線圈，因為點火器通常位於車座的下方，檢查比較麻煩，可先檢查線圈，方法是用一根線外接在點火線上，啟動發動機的同時把外接線搭鐵，有火花，點火線圈為好，無則壞，檢查點火器和高壓包可用替代法，
21樓：
火花塞質量問題會導致熄火，我的踏板車在乙個摩修店裡乙個月換過三次，都是半路熄火，用的乙個牌子，後來到另乙個店裡換了一支，跑了一整年沒事。建議換一支好的，如電莊、ngk。
機油只要是真的，看一下油表尺不缺機油，晚了幾百公里更換是不可能造成發動機熄火的，只有機油太少低於曲軸凸輪，各部件甩不到機油時發動機才會因潤滑不良，嚴重磨損而自動熄火。
踏板電單車停下後我該怎麼熄火，踏板電單車開了一會停下的時候容易熄火，熄火之後很難打著著是怎麼回事？
1.熄火方式都是一樣的，就是點火開關斷電。2.熄火前還是請支好電單車的停車側支架。3.如果點火開關失靈後請您直接用鞋底堵死排氣筒，使發動機不能派出燃燒後的廢氣，直接強迫熄火。4.進口電單車的右車把上裝有發動機熄火開關 一般為紅色 也可以直接按這個開關熄火。1首先不管你說的是進口的還是國產的踏板電單車...
踏板電單車開著開著容易熄火，熄火後難打著火，需要拔掉鑰匙再插
檢查點火線圈，火花塞，還有化油器清洗一下 電單車加油門就熄火，待速正常，只要一加油門就熄火，如果是有化油器的動力這種情況一般是化油器故障，供油不足造成的，只要將化油器卸下仔細清洗一下就可以了。這個區檢查下化油器和火花塞。踏板電單車加大油門就熄火，是怎麼回事？關於這個問題的解決方式有三種 第一種是調節...
電單車熄火故障
應該沒有什麼機械故障，你還是重點檢查清洗調整一下化油器吧，另外，檢查一下火花塞是否正常，氣門間隙是否偏小，空濾是否較髒等。這毛病最大的可能就是氣門可能被積碳掩住了，然後氣門關閉不嚴，才造成你現在的毛病，另外一種可能，就是氣門間隙過小。首先看一下氣門間隙，如果小的話調整就可以了。要是氣門間隙沒有毛病的...