為什麼高鐵和飛機的安檢員都是女的?

2025-01-12 03:50:16 字數 2388 閱讀 9390

1樓:達

‍女安檢員給男乘客檢查,很容易接受,男安檢員給女乘客檢查時,也不用過多擔心,旁邊有那麼多雙人的眼晴,還有攝像頭,男安檢員不可能亂來,再說,一天到晚要安檢不知多少個女人,看都看厭了,他只會把工作認真做好,乙個接著乙個,看他們忙都忙不過來,不會有心思去動女人一根毫毛,請女乘客一萬個放心。‍‍

2樓:網友

簡單一句話。

男人搜女人身~是非禮,女人搜男人身~沒有人投訴的。

如果是女性對男性進行安全檢查的話,傳統觀念裡是不會覺得男性被冒犯的,但是如果是男性對女性進行安檢的話,大家應該都會覺得不妥。當然,同性別之間檢查的話,也是比較容易接受的。

所以,就現實情況來說,當男性乘客和女性乘客從同乙個通道進入,要在同乙個安檢員處進行安檢的話,這個安檢員是女性會更合適。這樣,她在同時檢查女性乘客和男性乘客的時候,會比男性安檢員更容易被接受。

另外,不管是坐高鐵還是坐飛機,大家出行時遇到排隊都會有些著急,東西過完安檢如果還要求掃瞄人的身體進行檢查的話,大家難免會有著急煩躁的情緒,而這時如果安檢的是乙個嬌小瘦弱的女孩子的話,大部分人就不會那麼輕易爆發。

可能還有一點,機器安檢,人工安檢,這一批人應該都是屬於乙個體系的,尤其是在機場、火車站這種**量巨大的地方,男性常常會安排在機器安檢的地方,因為有時會需要幫助乘客搬行李,需要體力,這時男孩子會更佔優勢一些。

3樓:裝

‍女人幹安檢對那女搜身搜尋都可以,畢竟男女性別不同,女安檢搜尋男人是可以接受的,而且女安檢搜尋男人,只要男人沒有違禁品,被搜的時候還有一種欣慰的感覺,而男人當安檢搜尋女人身體就是彆扭,說不定人家可以反咬一口,說男安檢佔便宜,那就說不清了。‍‍

4樓:漫惜棵

‍在同時檢查女性乘客和男性乘客的時候,會比男性安檢員更容易被接受。另外,不管是坐高鐵還是坐飛機,大家出行時遇到排隊都會有些著急,東西過完安檢如果還要求掃瞄人的身體進行檢查的話,大家難免會有著急煩躁的情緒,而這時如果安檢的是乙個嬌小瘦弱的女孩子的話,大部分人就不會那麼輕易爆發。‍‍

5樓:網友

‍相對於男性,女性工作更加細緻,專心,這一點大家都可以明白。相對於男性,女性安檢員更容易被旅客接受,無論是男旅客還是女旅客,大家都樂意乙個女安檢過來檢查,當然這是對大多數人來說的。試想換成男安檢員,不保有荷爾蒙衝動情況,而且對於男女旅客來講,男安檢似乎影響旅途心情,很多人眼裡,女性就是美的代表詞。

女性比男性更能適應這種安檢工作,其中的無聊,枯燥等等,不是哪乙個男性都可以忍受的。‍‍

6樓:峰佘無敵

‍安檢員的職責是確保安全,排除隱患。因而,從工作性質來看,男女都可以勝任。只不過現實情況來看,從事安檢工作的女士確實比男士要多。

7樓:回憶

‍男人搜女人身是非禮,女人搜男人身沒有人投訴的。機器安檢,人工安檢,這一批人應該都是屬於乙個體系的,尤其是在機場、火車站這種**量巨大的地方,男性常常會安排在機器安檢的地方,因為有時會需要幫助乘客搬行李,需要體力,這時男孩子會更佔優勢一些。

8樓:小知83683訪鈉

‍在服務行業,女性相對男性來說會更細緻、專心,且由於工作性質比較單一乏味,在現代社會,大多數的男性都無法接受這樣的工作性質,而女性卻能在這樣的崗位上從業更久的時間。

9樓:思吉鈞

‍女人特點是細至認真;考慮女性就業的問題,好多人眼裡女人這不行那又幹不了!我認為安檢對女性最適合不過的。‍‍

高鐵,動車乘務員,站務員,安檢員的區別

10樓:乾萊資訊諮詢

1、工作性質不同。

動車乘務員(列車員):組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。

站內工作人員:售餐、售食品、引導旅客上落車、認座、諮詢以及衛生清潔、引導旅客上落車、認座、諮詢等工作。

2、工作內容不同。

高鐵乘務員。

這些工作主要是負責引領乘客乘車、核對車票、為乘客擺放行李、為旅客提高全方位服務。

站內工作人員:車站的售票大廳裡面的售票員,車站門口的檢票員,候車室上車的檢票員這些都是屬於高鐵乘務專業學生畢業後的工作。

3.不同的工作時間。

目前高鐵乘務員的工作時間為「兩天休息三天」(即兩天休滑清息三天)。他們每天工作8-11小時,每月工作12天。他們乘坐高鐵回家,或者免費旅行,只要他們不帶著工作許可證越境,提供工作餐,住在鐵路宿舍。

車站工作人員:乙個連續工作時間標準(含出站和出站工作時間),客運列車一般不超過8小時,貨運列車一般不超過10小時。

11樓:雲南新華電腦學校

負責工昌畝作內容不同,動車乘務員主要負責車上的一些耐咐森事務,服務車上的旅客,處理一些乘客的突發狀況;而站務員屬於地面簡帶服務工作,站臺接車、驗證、檢票等工作內容;安檢員負責旅客違禁物品的檢驗。

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