我的車汽油表燈亮,感測器和附子換了也不好?

2025-01-11 10:30:19 字數 2808 閱讀 5267

汽車油浮和感測器都換過了油表還是不準確?

1樓:

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所以說你現在外圍這個感測器都更換過,還是沒有解決問題的話,只能進行調換這個儀表了。

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剛加上油就出現了故障燈是不是有路感測器有問題?

2樓:湖南萬通汽車學校

現在的車子用的都是電控發動機,有很多前謹襲的感測器來檢測發動機的工況,然後把訊號反饋給電腦,電腦分析對比後,再去控制噴油點火以及進氣,若發動機各感測器檢測有問題,電腦就會報故障碼,來提示車主,發動機需要進行檢測和維修,所以我們要找出導致這個故障的原因,常會有以下幾個方面的原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油幫浦故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。

具體情況分析如下;1、感測器問題;這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機慧兄油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警晌激告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。

使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

汽車機油燈常亮,更換感測器能解決問題嗎?

3樓:可愛的我覺得就覺得

可能三元催化器故障。三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣,使最終排放出來的尾氣達標。三元催化器失效更多出現在老舊車型和對油品過於挑剔的豪華車上。

它的損壞與本身質量跟汽車使用有關,平時用得少的車,常年放著不開的車,或者是一直低速行駛的車容易出現三元催化器的問題,比如不跑長途的,平時只開30~40碼的車容易形成積碳。

機油指示燈(保養指示燈):此燈用來顯示發動機工作時機油壓力狀況。當車輛啟動進行自檢時,機油指示燈亮起,如機油壓力正常或較為清潔,啟動後會主動熄滅。

如果啟動後該指示燈常亮,則可能有兩種原因:1、發動機缺少機油,使得發動機裡機油壓力未能推動機油觸碰到感測器裡的膜片。

2、機油幫浦零部件損壞,使機油幫浦工作能力下降或機油幫浦停止工作,導致機油壓力下降,同樣無法觸及感測器。如果機油指示燈(保養指示燈)在啟動後並未熄滅,而且是黃燈亮起,那就是提醒各位車主,您的愛車該去更換或新增機油了。

4樓:天黑之前

除了感測器的問題以外,還有可能是指示燈的問題。

5樓:隴東槍

不能,因為不一定是感測器出問題。

6樓:網友

除了感測器還可能是其他原因。

7樓:他咯兔卡

不一定,有可能是線路出了問題。

8樓:的的認同

不能,這是機油箱出了問題。

9樓:網友

不一定能解決問題,應該還看看其他地方。

10樓:網友

有可能還是其他地方的問題。

11樓:散步的羊

可能是感測器問題,那可以解決。

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