1樓：一跟貼成千古恨
誰說的？？！2011款剛出來的，怎麼會停產！作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得 科魯茲上世界上最成功的汽車品牌。
科魯茲是通用藉助全球的設計平臺，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項效能在a級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有及兩種排量共6種車型。
2樓：豆子一家
沒有停產 上海通用雪佛蘭科魯茲 se mt 2011款的**。
商家**：萬。
3樓：網友
沒有停產，還在生產，官網上有配置引數。
你可以打8008201912諮詢一下。
科魯茲 2013款 1.6 se mt怎麼樣
4樓：戈傅香藍嬋
科魯茲的公升ecotec
dvvt發動機86kw的功率看似還不錯，但在實際駕駛中的表現只能說中規中矩，剛剛夠用，由於較重的車身，當踩油門急加速時，感覺該車的動力不是特別強勁，沒有同級別的高6或朗逸那麼直接，高6或朗逸的公升16氣門ea111發動機最大功率為77kw，從資料來看該發動機在同級別車中沒有優勢，但實際表現來看，科魯茲手動0-100km/h加速時間為秒，自動加速時間為秒。高爾夫手動加速時間為秒，由於高爾夫自動版採用了非常先進的dsg自動變速箱，所以加速更快，為秒！朗逸手動加速時間為秒，自動加速時間為秒。
新寶來手動為秒，自動為秒。科魯茲在同級車中的動力表現只能用中等水平來形容，而高6和朗逸卻是這個價位的車型中加速最快的，科魯茲手動檔的自動檔的表現要稍好點。
科魯茲其實是一款外形看起來運動而內在比較中庸的車，如果比綜合效能的話，完全不如同級別的大眾車型或東風雪鐵龍世嘉或東風標誌408，科魯茲全系列車型的後懸掛居然是非獨立懸掛，的低配車型的剎車居然還是前盤後鼓的，很難想象這是一款10萬以上中級轎車的剎車配置！讓人感覺這就是一輛放大版的雪佛蘭樂風而已，而且該車油耗也同級別車中比較高的，而且科魯茲在一些細節之處顯得不是很理想，對於一款這個價位的車科魯茲居然連發動機護板都沒有，還得自己花錢加裝，這顯得有些不厚道了，而高6每款車都是有發動機護板的！作為美系車而言，科魯茲比日系車表現要好，但不如同級別的歐系車出色。
這個價位的車你可以考慮一下大眾系列的車型，或標誌408、雪鐵龍世嘉都很不錯。
5樓：
百公里8個多油，開不好9個沒問題，美系車你就別指望他省油。
科魯茲 2009款 1.6 sl mt與科魯茲 2010款 1.6 sl天地版 mt
6樓：靈犀小豬
準確的講，有三點區別：
1、天窗 mt 無 天地版 有。
2、輪胎型號 mt 205/65 r15 天地版 205/60r16
3、輪轂 mt 15寸205鋼製輪轂 天地版 16寸205鋁合金輪轂。
其他的完全一樣，兩者都沒有前霧燈。
另外，朗逸、寶來低配，福克斯，標緻307 也值得考慮克魯茲的操控真的很一般，不如寶來，但作為個代步工具而已，足夠，所以我買的科 mt，然後花1000+改了改輪轂。
7樓：老朱聊創業
還有霧燈的區別！剩下沒區別了···
科魯茲外觀很好，但是起步加速真的很一半，我就是科魯茲，沒什麼駕駛樂趣！
11萬的車寶來，世嘉···但是也沒有科魯茲好！
我也不喜歡日本車···
2013款科魯茲 1.6l se wtcc版 mt的車身引數
8樓：此間為
長/寬/高(mm)4598*1797*1477軸距(mm)2685前輪距(mm)1544後輪距(mm)1558最小離地間隙(mm)-整備質量(kg)-
車身結構三廂車車門數(個)4
座位數(個)5油箱容積(l)60
行李箱容積(l)400 發動機型號lde氣缸容積(cc)1598進氣方式自然吸氣氣缸排列形式l
氣缸數(個)4每缸氣門數(個)4
壓縮比11配氣機構dohc
缸徑-衝程-
最大馬力(ps)117最大功率(kw)86最大功率轉速(rpm)6000最大扭矩(nm)150最大扭矩轉速(rpm)3800發動機特有技術ecotec dvvt燃油型別汽油燃油標號93號(京92號)
供油方式多點電噴缸蓋材料鋁。
缸體材料鐵排放標準國iv 動力系統-電池管理系統-電動機最大功率(kw)-電動機最大扭矩(n·m)-電池支援最高續航里程- 變速箱簡稱5擋手動擋位個數5變速箱型別mt 驅動方式前置前驅四驅形式-**差速器結構-前懸掛型別麥弗遜式獨立懸掛後懸掛型別扭力梁式半獨立懸掛助力型別機械液壓助力車體結構承載式 前制動器型別通風盤式後制動器型別盤式駐車制動型別手剎前輪胎規格205/60r16後輪胎規格205/60r16備胎非全尺寸。
科魯茲1.6at se有效能上的問題嗎，打算購買
9樓：鄲良定麗雅
1、的這款動力相對同等價位的車系如：福克斯。朗翼。馬3速騰來說是弱了些，但是也只弱在了起步上。
你說的沒錯。
一旦上了30邁就明顯有所提高。
這些不用擔心。
畢竟歐美車。
車身重達噸。
相對安全係數及行車穩定性就可以彌補這個缺憾。
2、異響這款車也比較明顯。
在車內關閉窗戶有時也可以明顯聽得到發動機的喉叫，不過這客觀來說也是正常的。
並不屬於問題。
除非你方向總是打死。
系統的助力會提示你。
這個是防止助理器晶元損害。
3、嚴重性的問題klz還沒有發現。
通用公司的車一般質量是比較放心的。
記著一句話。
汽車是工業品而不是工藝品，工藝品可能會存在瑕疵而工業品要壞就壞一批。
這些你不必擔心，而且有你所說的嚴重性的問題，車廠也會召回的。
4、我來說說我的klz
吧。排量比你的高一些不過不是很明顯。
的確起步比較蹭，之後就沒什麼問題了，目前7000多公里，車況穩定沒有一些大小毛病，對這車比較信賴，10來萬的a級車空間比較大，外型沒話說，車身重紮實高速和拐彎能明顯感覺得出來。想和你說，首保雖然是4s店免費的。
但是儘量自己加點錢換好點的機油。
並且換好的機油這個習慣要一直保持下去！
雪佛蘭科魯茲1 6 sl mt和 1 6 se mt哪款比較
我以前是做汽車銷售的 我給你的建議是 1。如果你比較喜歡外在觀感的 你還是選擇se吧 因為 天窗，合金輪，霧燈等等其他配置 都是比較讓人覺得舒服 2。你是想買只實用型的車 以往來計 一般人都會買臺最低配置的 因為 同一車款 效能動力技術都一樣的 所以標準配置最多人買 但我見你提出來的問題裡面你說了 ...
我是蘇州的，我想買雪佛蘭科魯茲16semt的
我的是1.6seat，若是1.6semt，則是11.9w，這是裸著 全部辦好需要保險 購置稅 上牌 保險 第一年基本上買全險4000 5000，購置稅 1.6的現在應該是6000吧，國家有優惠上牌可能不同地區不乙個價錢，上海好像幾萬，我們這才幾百上路的話總共花不到不到13.5w 剩下的就是自己裝飾 ...
2019款科魯茲slmt天地版和semt區別
機器是一樣的機器，兩者不同點我給你說下 輪胎 前者r15後者r16 前制動器專 型別 前屬者鼓式後者盤式 倒車雷達 前者無後者有 前霧燈 前者無後者有 前座 扶手 前者無後者有 其他沒有不同的了，6000元的差價。其實差不了多少，只看您是否看重了。乙個是渦輪增壓，乙個是自然吸氣的！貌似檔位數也不一樣...