1樓：新科拍的
這個簡單啊，國產大眾高爾夫gti符合你的要求。22萬以下。
寶馬3系低配也看具體型號的就算了，325就已經比較厲害了，而且寶馬彎道有優勢。
奧迪a4l跟提速、推背感沒什麼關係，人家主打的不是這些。主打行政用車，**部門**用比較多。
銳志比較老了吧？分析一下銳志超級運動版好了：發動機轟到每分鐘6200轉的時候，達到最大功率145千瓦；在4400轉每分鐘的時候達到最大扭矩242牛公尺；6檔手自一體變速器。
再看看高爾夫gti，用的是跟邁騰一樣的動力總成，車體比邁騰輕。發動機轟到每分鐘5000轉的時候就達到了最大功率147千瓦，並持續到6000轉而不衰減；在轉速1800的時候，就達到了最大扭矩280牛公尺，並持續到5000轉而不衰減，這就是tsi發動機的特色。幾個指標都把銳志拋在了後面。
而且gti用的是6速手自一體dsg雙離合變速器。然後呢，車體比邁騰和銳志都輕。
30萬以下，我估計沒有什麼能在提速和推背感上跟高爾夫gti較量了。除了一種車：改裝車。如果要大點的車，邁騰也行，動力跟gti一樣，就是三廂的b級車，車重一點。
2樓：網友
如果速度方面有要求 銳志和大眾邁騰絕對是首選 a4l和3系不是運動型汽車 追求舒適的 選擇他們就不錯。。
30萬內推背感比較強烈的車有那些
3樓：網友
這個價位了，我覺得還不如再贊贊錢，加個幾萬買2017改款奧迪馬力，比非改款多扭矩。原廠破百的加速，也比非改款快秒。目前30多萬的車，價效比最高了。
比高r快。官方定價39萬多，現在都有幾萬不等的優惠。就是車子小了些，a級車的空間，和a3一樣。
如果想便宜點，非要30萬以內，就選凱迪拉克的ats-l。原廠400扭矩，278p馬力，的加速，也是這個價位價效比最高的，關鍵**優惠了8萬。22-23萬多就能買一臺秒的車，要知道後驅秒的bmw 330和以前的328都是裸車到手35-40萬的車。
喜歡四驅的感覺和b級車的空間，還有個選擇，奧迪新a4l 45運動版。汽車之家車**現在**31萬多，很划算，秒破百，推背感也很強。就是操控一般般。
4樓：匿名使用者
奧迪a6 現代酷派兩款可以考慮下具體引數到易車網上了解下吧。
寶馬3系之前有很強推背感現在沒了
5樓：匿名使用者
這個問題是發動機積碳比較厲害造成的，解決辦法是：建議用清洗劑來清洗一下節氣門和噴油嘴，這樣就能得到改善的，希望我的回答能夠幫到你，有問題可以再來問，同時也祝你行車順利的。
大家幫忙推薦一款20萬以內動力比較強 提速比較快 有推背感的車吧
6樓：美年達葡萄的
寬大的內部空間是標緻408的一大賣點；外觀大氣漂亮，標緻家族氣息明顯；內飾不錯；操控靈活，但變速器在同級車中沒有優勢；動力夠用；油耗相對日系車來說略有偏高；安全效能高；定價相對來說比較合理；總體來說是一款寬大舒適實用的家庭用車；但近期有網友反映助力轉向漏油問題。
答案出自易車網標緻408口碑報告分析。
7樓：網友
斯柯達 昊銳：
動力強，安全性好，空間大，動力強。
昊銳 手動 有2萬優惠 加3500元加裝esp 0-100km 只需要8秒 昊銳是b級車裡面 空間最大 油耗最低的車 強烈推倍感 全車雷射焊接 如果是汽車發燒友的話 直接上昊銳 加esp 換r36剎車總成 把原裝205/16r的公尺其林輪胎 換成225/17r 倍耐力輪胎 我敢說秒殺你說的其他款車型。
8樓：飛龍哥
想要推背感的話可以裝一臺或2臺易跑王匹配器試試看，效果好又能保護發動機。很多4s店可以體驗效果。
十萬內什麼汽車提速最快。動力最好。推背感最強
9樓：網友
10萬以內的汽車裡，推背感最強的，是排氣量最大，馬力最大的！各種牌子的汽車，都有不同的排氣量，都有他們最強勁的馬力車，不同牌子之間，誰排氣量，最大位元速率最大，誰的推力就最大。大眾2點5的排量，與寶馬的排量的推力應該基本相同，前者效能稍差點。
10樓：江中帆
大馬路上，人家騎馬你騎狗，難道還夢想狗如赤兔嗎？
11樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯。
12樓：網友
這價位**有什麼推背感，都是入門家轎。
10到15萬之間加速有推背感的車推薦幾款！
13樓：可靠的a飾品
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞k3/起亞寶來。
5、速騰。6、捷達。7、長安cs75（是suv）。
8、卡羅拉。9、哈弗h6（是suv）。10、高爾夫。
11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。
14、凱越。15、標緻408。
沒標suv的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
名：福克斯、朗逸，年均銷量悉仔約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
名：哈弗h6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞k2、polo、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。
賽歐因為**偏低，所以沒列進去悔爛。
四、10萬左右的suv比較火的有：哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、長安cs75、比亞迪s6、福特翼搏（唯一一款合資suv）。
14樓：網友
這個要看排量和載重。
加速很快，但是為什麼沒推背感
15樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
16樓：
通常人們認為只有大馬力車、大排量車、後驅車有推背感、加速快，其實小排量車同樣可以！但是有個前提，車是空載狀態（只坐一兩個人），大腳踩油門，並且延遲換檔（公升擋），那麼排量小的車照樣可以有推背感！缺點是這樣費車、費油、噪音大！
您說的軒逸應該也有推背感，但是請注意，軒逸自動擋採用cvt無極自動變速器，起步突然加速，變速器內的「鋼絲帶」會打滑，會出現發動機轉速上去了，車速沒上去的現象！這樣會磨損變速器！
普通車如何快速起步，短時間內跑出高速度，有強烈推背感但車很穩。
17樓：謝二哥
不可能是二檔起步。
入一檔踩死離合給油兩千轉到兩千五百轉，離合轉半聯動，（可以理解為 彈射起步，速度要快，不然就只有引擎聲沒速度），這時感覺車已經有一定速度鬆開離合也不會抖了，繼續給油完全鬆開離合，這是你第一次推背感。
踩死離合轉三檔給油松離合，第二次推背感。跳過二檔是因為這種速度已經沒必要上二檔了。一檔換三檔要先給油再松離合。
18樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
好車，10萬以下，好車推薦，10萬以下
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16萬以下購車推薦 20，16萬左右買什麼車比較好
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