1樓：荷華華何
我老公在去年的車展上試過，不怎麼樣，空間窄，我老公有點人高馬大，沒空調。最高60碼，實際也就三四十吧，能開多少公里，我倒是忘記了。是很便宜，好像當時小二跟他說四萬能拿下。
總的來說，不怎麼實用。然後我們跑到杭州拿了一輛眾泰的5008ev純電動車，到今天已經跑了一萬零幾公里了，效能還不錯，給你參考一下，只是不知道你那邊能不能買到。這個車，是小型suv，可以搜尋一下，一次充電能跑250公里，不過我們最多跑過二百左右，剩餘最低的電池量是30%左右吧，杭州有快充，二個小時搞定，慢充民用電，不太清楚，官方說是六七個小時，因為平時都是晚上充的，也沒去算去。
最高實速120，不過跑到100車子公提示過快，一般我跑跑的話，也就六十七碼，上高速跑九十一百的，也是很穩的。現在說是純電動車免車船稅了，挺好。應該多多支援新能源汽車啊。。
對咯，說到稅，我那車在保險方面都得按原價，也就是二十一萬來保，比較鬱悶的說。保費高。
2樓：得刺這
<>1883年，卡爾·賓士和麥克斯·羅斯，弗里德里希·威爾海姆·埃塞林格共同建立benz &
年1月29日，卡爾·本茨的汽車獲得了帝國專利證書（專利號：37435），世界上第一輛汽車正式誕生。經過進一步研究和開發，賓士公司。
在1894年推出了賓士"velo"，它是世界上第一款批量生產的汽車，到1901年共生產了1,200輛。
世界上第一輛汽車是誰發明的
3樓：低調額低調額
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。
他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。
1887年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃公尺爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司--賓士汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
4樓：網友
長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士視為第一位發明者。1885年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車，因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車，而不是蒸汽機。
但也有別的人選，例如1620年，義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。十五世紀時達文西在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。1649年，德意志的表匠漢斯‧郝丘，根據達文西的設計，做出一輛用發條驅動的車子。
1672年耶穌會修士南懷仁曾設計乙個用蒸汽作為動力**的車，給當時中國的康熙帝，是乙個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。
1769年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（nicolas-joseph cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
歷史上好多發明都有誰是第一家的爭論，這並不奇怪，因為有類似的發明思想，並將思想轉化為行動的人，絕對不會是單獨的乙個，但是誰最後出名，這裡面既與機遇，也與個人後來對發明的改程序度相關。
5樓：**汽車雜談
世界的第一輛汽車是1675的英國人發明的。
6樓：網友
卡爾。本茨造出的第一輛三輪汽車，每小時18公里的速度。
7樓：黑石理財
卡爾。本茨，現在的梅赫西迪。
汽車是什麼時代發明的？世界上第一輛汽車長啥樣？
8樓：謂口買
汽車是人類歷史上僅次於造紙、火藥、指南針和活字印刷的第五大發明。汽車的誕生和發展有力地推動了人類社會的進步。它極大地擴大了人類活動的範圍，提高了社會的效率，促進了科學技術的進步和發展。
人類社會的進步已經遠遠超過了幾千年前的發展總和，其中汽車發揮了至關重要的作用。德國工程師奧托成功研製出活塞式四衝程奧托內燃機，在動力史上具有劃時代的意義。它為汽車的發明解決了最關鍵的技術問題，為汽車的誕生奠定了堅實的基礎。
這一時期賓士、福特、通用等20多家汽車公司相繼成立，汽車生產進入標準化流水線，生產效率大大提高。與此同時，隨著汽車產量的大幅提高，汽車技術也取得了長足的進步。變速器、四輪剎車、獨立懸掛技術、壓力減震器都是在這一時期發明的。
二戰結束後，歐洲國家大力發展汽車，產量從戰前的80萬輛增加到800萬輛，增長近10倍。這期間日本也迅速崛起。到80年代，產量達到1100萬輛，超過美國，居世界第一。
世界汽車產量穩定在5000萬輛左右，發達國家的汽車市場趨於飽和，各公司之間競爭激烈。歐美日之間的**摩擦不斷，而南韓在激烈的競爭中崛起，成功實現技術跨越，成為世界汽車生產的重要基地。這一時期汽車技術的主要發展方向是提高汽車安全性和減少汙染。
由於電子技術的飛速發展，這一時期汽車防抱死制動系統、氣囊、電控燃油噴射和點火、三元催化器等相繼出現。
世界各國**都在推動混合/純電動汽車的研究。美國能源部**，新能源汽車將佔整個輕型汽車和卡車市場的28%，比2005年增長20%。如今汽車行業正在經歷一場革命，汽車正朝著智慧型化、舒適性、節能環保的方向快速發展。
與此同時，戈特利布·戴姆勒的德國人並不是唯一進行偉大創新的人，他們在不斷努力改進大體積、低功率、低轉速的發動機。他和他的合夥人邁巴克註冊了第一臺高速內燃汽油機。這種內燃機體積小，功率大，使機械動力為各種車輛提供驅動力成為可能。
9樓：豐富的學習資料
第一次工業革命期間發明了汽車，1886年1月29日(距今130年)，兩位德國人朱卡爾·木茨和戈特利布獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生。第一輛汽車看上去很簡單，就像個鋼鐵架子。
10樓：浩海永寧
汽車是在蒸汽時代發明的，第一輛汽車樣子是乙個三輪汽車，輪子特別的大。
11樓：行樂先生
1885發明了汽車，第1輛的汽車像乙個三輪車一樣，只有三個輪胎非常的簡陋。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
世界汽車百年曆史 (1766-1899)
1766年 英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。
1769年 法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。
1838年 英國發明家亨納特發明了世界第一臺內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
1858年 法國工程師洛納因發明了世界上第乙隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。
1859年 法國著名物理學家發明了鉛酸蓄電池，為汽車的用電創造了條件，被稱之為「意義深遠的發明」。
1893年 ①德國人狄塞爾在其**《轉動式熱機原理和結構》中，首次論述了柴油發動機原理。②法國巴黎開始實行車輛登記、使用車牌併發放駕駛證。③杜裡埃研製出美國歷史上的第一輛汽油發動機汽車。
世界上第一輛汽車是誰發明的
13樓：聊看民間百態
世界上第一輛汽車是卡爾·本茨發明的。
世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨於1885年10月研製成功的，一舉奠定了汽車設計基調，即使現在的汽車也跳不出這個框框，他於1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，同年的11月2日專利局正式批准釋出。因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成了世界上第一張汽車專利證書。
第一輛柴油機的誕生：本茨和戴姆勒發明的都是汽油機，當時的人們在嘗試用汽油作為燃料的同時，也嘗試用其他燃油作為燃料。1897年，德國人魯道夫·狄塞爾成功地試製出了第一臺柴油機，柴油機從設想變為現實經歷了20年的時間。
柴油機是動力工程方面的又一項偉大的發明，它的出現為柴油找到了用武之地，是汽車又一顆良好的「心臟」。魯道夫·狄塞爾的發明改變了整個世界，人們為了紀念他，就把柴油機稱作狄塞爾柴油機。
14樓：上海萬通汽車學校
德國工程師卡爾·本茨。1879年，德國工程師卡爾·本茨(karlbenz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。1886年的1月29日，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：
37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
汽車名詞：1、概念車。
概念車由英文conceptioncar意譯而來。概念車不是ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。
2、老爺車。
老爺車也叫古典車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，如今仍可以工作的汽車。一概念始於20世紀70年代，最早出現於英國的一本雜誌上。
3、電動汽車。
當下人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別，區別主要在於動力源及其驅動系統。
世界上第一輛戰車出現在什麼時間,世界上第一輛公交車是？
坦克炮穩定器的應用始於20世紀40年代，蘇聯的 28坦克，美國的m3a1 m4等坦克，相繼安裝了單向穩定器。最早問世的全電式雙向穩定器於1943年在英國開始研製，1950年前後首先安裝在 百人隊長 式坦克上。60年代以來，世界各國的主戰坦克幾乎都安裝了雙向穩定器。英 美 聯邦德國還為坦克和步兵戰車研...
請問第一萬輛汽車的英文怎麼說，第一輛汽車怎麼選？
第一萬輛汽車 the ten thousandth car 第十萬輛汽車 the one hundred thousandth car 第一百萬輛汽車 the one millionth car 第一萬輛汽車 the one millionth car 黑瞳丶藍魂 兄答覆的最正確。the ten t...
誰製造出世界上風洞,誰製造出世界上第乙個風洞？
萊特兄弟製造了世界上第乙個能對模型機翼進行準確試驗的風洞，而且在世界上第一次使用風洞得到一整套科學資料，並根據這些資料設計出飛機。世界上公認的第乙個風洞製造於哪位國家的科學家？世界上公認的第乙個風洞是英國人韋納姆於1869 1871年建成，並測量了物體與空氣相對運動時受到的阻力。它是乙個兩端開口的木...