1樓:天上的智喜
實際上江淮一直在完整自己的產品譜系,而且柴油版的suv是江淮今後銷售的重。
頭,正因為如此,江淮力圖在產品效能質量上做到精益求精,的確,研發設計汽油版瑞鷹的時候江淮實際上已經有能力生產柴油版了,但是為使柴油版瑞鷹在效能、外觀、質量方面做到最好,所以就沒有在市場上率先推出柴油版,這不得不使江淮的車友們感到些許的遺憾,不過,正是由於上市時間的推延,成就了瑞鷹在技術方面的突破:這款發動機採用了高壓共軌電噴技術,整個噴油系統採取了預噴、主噴和後噴的工作方式,實現了燃燒過程中燃油再噴射,降低缸內燃燒氣體的溫度,從而有效降低了nox的生成,同時發動機的工作變得更平穩,噪音也得到有效的控制。最大功率達到82/4000 kw/rpm,最大扭矩235/1800-2300 nm/rpm。
新的發動機技術不僅改善了效能,而且降低了油耗,它的百公里油耗僅為,遠低於同類車型。或許這些技術效能方面的卓越表現能夠帶給江淮車友們更大的驚喜吧!
2樓:匿名使用者
因為要搞一款技術含量高的柴油發動機不簡單,特別是要用在小汽車上就更不簡單。
3樓:網友
估計是廠家的策略問題,也許江淮在設計研發之初國內市場還沒有柴油suv,不知道市場的反映會怎樣,江淮可能不願意冒這個險,所以先做汽油版的,等市場上有了柴油版的suv後,如果市場反映良好,它們再動手也不遲,正如樓主說的,江淮是柴油動力起家的,換個柴油發動機對它們不是難事。
4樓:網友
這個問題要問江淮的老闆才知道,外行人怎麼知道啊,你說呢?
5樓:網友
我估計當時由於柴油**緊張(那一陣不是到處都沒地方加柴油嘛),所以江淮怕車子生產出來,很多人怕買車加不到油而不去買,所以才先做汽油版的,現在柴油**基本正常了,而且國際上來看,柴油車是今後發展的趨勢,所以才出的柴油版的。
買汽車是柴油版好還是汽油版好?
6樓:吾明照四方
如果是家庭用車,你可以選擇汽油版的,當然現在也可以有新能源汽車的選擇。
7樓:汽車啊黃先森
你好親,很高興為您解答,你的問題我已經看到啦,還請您麻煩稍等幾分鐘呢,正在為您答案!
柴油車的壽命比汽油車長,柴油車更耐用,柴油發動機耐疲勞性好,長時間跑高速或者爬坡都不會像汽油車那樣出現動力衰竭,但是柴油發動機的缺點也很明顯,噪音比汽油車大,提速慢,冬天預熱時間長,振動也大一些。
提問。汽油版和柴油版油量差距。
排量大的油耗肯定更高 呀,肯定是排量的油耗會高 一些。具體油耗還是與個人駕駛習慣和路況相關的。
親,請問您還有問題嗎?如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝。
提問。汽油版和柴油版不知道選哪乙個了?
您如果是在比較寒冷的區域建議您選汽油版。
親,請問您還有問題嗎?如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝。
8樓:網友
其實相對還是汽油版本的更好一些,畢竟國內汽油版本的發動機比較耐用,而且而且燃油更好,相對於柴油版本的噪音控制更好。
9樓:網友
這款車還是選擇汽油版本比較好,因為到了冬天,柴油加起來要注意的事項很多,所以汽油的比較省心 。
10樓:高興又精緻的繁星
這要看個人需求,柴油版有力載重能力強,靜音效果差,汽油版輕便裝載能力差,靜音好。各有優缺點吧!
11樓:satan居士
還是買汽油版的吧,維修保養都比較簡單。
12樓:匆匆那年
這個就要根據自己的使用環境和用途來決定呢,如果只是代步就沒必要買柴油版的了,如果是喜歡戶外駕駛且路況很差就考慮買柴油版的車型!
13樓:寶寶貝貝
柴油,油便宜呀,所以不擔心改**的,不過上路的擔心了,小心查住。
14樓:剪映原創**
現在買車,柴油車和汽油車已經在國家淘汰的行列,還是買新能源汽車比較好。
汽車柴油版好還是汽油版
15樓:手機使用者
看你個人愛好,柴油車聲音比較大,但動力也比汽油車大,而且柴油比汽油便宜。汽油車聲音小,開起來也比較舒服。
16樓:timez追風少年
運輸工作的話柴油好,代步的話汽油好。
17樓:食前庖丁
肯定汽油版常見些哦,柴油能耗低點點。
柴油版與汽油版車的區別是什麼?
18樓:途虎話養車
動力和清潔bai的差別。
1、由於點火方du式的不同,柴油發動。
zhi機都是靠dao壓燃做工的,所謂壓燃,就回是靠活塞在氣缸答裡的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。
另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。這也是乙個特點。
2、清潔:柴油在國外是清潔燃料,因為排放比較清潔,油耗低,也使得國外很多大排量車選擇柴油。但在國內正相反,柴油是不清潔的燃料,這是為啥呢。
因為國內的柴油含蠟比較多。蠟容易沉澱凝結,堵塞油管和排氣系統,排放也多有汙染。所以國內很多城市都禁止乘用車使用柴油系統的。
19樓:匿名使用者
柴油機與汽油機燃油不同,點火方式不同。汽油機是汽油霧化電點火工作,柴油機是壓縮霧化爆發燃燒工作。汽油機工作容易,成本低,但是汽油較柴油昂貴,故障多。
柴油機成本高,第一次投入大,但是它燃油成本低,且發動機不易出故障。
油與柴油相比較,汽油的沸點低、容易氣化,而柴油的自燃溫度低。
柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃測試,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。
與汽油機相比,柴油機的優點是柴油**便宜,經濟性好,並且它沒有點火系統,所以故障較少。但柴油機由於工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油幫浦與噴嘴製造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動雜訊大;柴油不易蒸發,冬季冷車時起動困難。
汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體,然後做功。
由於工作原理的不同,柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩,而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。
所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合,比如載重汽車、輪船、**、坦克等,還有乙個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。
起步柴油車優於汽油車,高速汽油車好於柴油車。
日常的維修保養柴油車要優於汽油車,因為沒有點火系統等一套電源控制裝置。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。
20樓:匿名使用者
它們的燃料不同 柴油版與汽油版可以說各有所長。
21樓:匿名使用者
柴油車力氣大響聲也大 汽油車力氣小 聲音小。
汽油版汽車和柴油版汽車的區別。
22樓:上海萬通職業學校
汽油版汽車和柴油版汽車的區別為:壽命不同、雜訊不同、經濟性不同。
一、壽命不同。
柴油車採用壓燃方式,型遊首結構相對汽油車來說簡單很多,所以發動機故障率相對來說低很多,相當抗造;故障率低相對來說壽命也比較長卜數。
二、雜訊不同。
柴油機壓縮比高,氣缸內最大爆發壓力比汽油機大,曲軸連桿、活塞組的轉動慣量較大,導致柴油機不如汽油機工作柔和、運轉平穩、雜訊低。
三、經濟性不同。
油耗低、油價低是柴油轎車最磨掘明顯的優點。儘管柴油機的初置費用相對較高,但其燃油經濟性比汽油機有30%左右。因此,經過一定里程的使用後,柴油機轎車加初置費在內的成本費用就明顯低於汽油機轎車了。
買汽車,柴油版的還是汽油版的好?
23樓:檀健六靈萱
柴油發動機與汽油發動機最大的區別就是汽油機轉速高,動力偏小,柴油機轉度低,動力大。所以重型機械一般都燒柴油,轎車都用的汽油。
但是柴油機相對汽油機有很多優勢,柴油機靠壓縮空氣點燃混合氣,燃燒很充分,燃油經濟性很好。汽油發動機要求汽車速度達到80km/h以上才能做到燃油利用效率最好,但是城市路況很少能把速度提公升到80km/h以上,所以汽油機燃油效率很低,排放嚴重。柴油機則正好適合城市路況。
現在開發出來一些高速柴油機,有效解決了柴油機轉速慢的問題,現在很多高檔轎車就安裝的這種高速柴油機。
還有乙個問題就是尺寸,柴油機的缸體很大,所以整個發動機尺寸比汽油機大很多,在小轎車上擺放是個問題。
汽車是柴油版的好還是汽油版的
24樓:青春走起吧
1、發動機方面,柴油機普遍功率高一點,扭矩大,所以動力效能更強勁,再加上現代的柴油機技術已很先進,所以噪音各方面的問題早已解決;
2、油方面,柴油**低,但是國產柴油品質差,對發動機損耗大;另一點就是柴油容易出現油荒,因為大量的卡車都是用柴油。
整體來說,更方便的還是選擇汽車,柴油開起來爽,但是用起來會有很多的不方便。
25樓:坐墳頭指揮鬼
柴油版車有力氣,看你用來做什麼了,還有就是柴油版車在冬天不是那麼好點著,天氣冷有點難度,當然現在車技術改造應該問題不大,希望我的回答能夠幫助於你。
26樓:網友
柴油機發動機噪音大,膽扭矩大,汽油機安靜,動力稍差,希望幫到你。
27樓:匿名使用者
柴油車費用低,發動機有力,扭力大!缺點,聲音大,怕凍!汽油車舒服,費用大些!
28樓:網友
最好是用汽油版了,柴油車現在主要城市不給開進城裡了。
為什麼加殼牌的汽油汽車無力,老是加殼牌汽油會對發動機造成什麼影響?
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汽車汽油濾芯有管子接頭那都是什麼管子
一根進一根出一根回油,油幫浦一直幫浦多餘的油就回到油箱接著幫浦 燃油出油管,回油管,蒸汽管接碳罐 夏利車汽油濾芯有三個接頭分別是接哪根管 乙個是從油箱上出來的,乙個是到前面發動機油軌上的,還有乙個是回油管到油箱裡面的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。為什麼汽車汽油濾清器有三個插...
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路上行駛的各種型別的汽車,為什麼有的燒汽油,而有的則燒柴油?究其原因,是由於汽車裡裝的發動機不同 有的汽車裡裝汽油機,而有的汽車則裝柴油機。至於在鐵路上執行的內燃機車中裝的則都是柴油機。汽油機和柴油機這兩種內燃機的最大區別在於,汽油進入汽油機氣缸後用電火花點燃,而柴油則是在噴入柴油機氣缸時,與氣缸裡...