博瑞GE和榮威Ei6,哪款好?

2025-01-05 02:45:23 字數 2856 閱讀 8748

1樓:消化

這兩個車根本就不是乙個級別的。e i6緊湊級,博瑞ge b級車。高一級別,動力系統,底盤,車身,行駛品質,隔音內飾都要高一級。

同時**也不會是同乙個級別。如果同價位,肯定選高一級,有些配置可以自己加。兩車的動力系統都是自主品牌自有的。

榮威的是自己搞出來的,當然有上汽和通用背書,不會差。吉利的是和沃爾沃合作開發的,也會用於領克和沃爾沃。後者沒有實車面世,沒法對比。

但無論買哪個,都是支援自主品牌。

2樓:猴89058噬市

個人感覺是博瑞吧,**博瑞車主,因為博瑞ge還沒上市,我就說說博瑞的感受吧,車開起來很穩,自重噸導致油耗增加,不過買ge的話油耗就會好很多,畢竟混合動力。高速上跑的很穩,反正跑到120沒什麼感覺,路上覺得胎噪比較明顯,風噪還好,車內空間很足,後排**地板凸起很小,所以後排做三個人很隨意。就動力而言,我覺得還可以,畢竟沒開過好車……高速超車很隨意,音響的話,這個價位也不錯了。

3樓:史桐悅

我覺得是榮威好,在出行時離不開的導航系統也採用了新道路引導模式,配合4g網路,能實現智慧型規劃路徑功能,並且地圖尺寸還可以隨車速自動調節,做到車隨路轉,避免開錯路的情況。雙盲定位也沒有缺失,無衛星、網路訊號照樣可以精準定位,車主再也不用擔心迷路了。

4樓:汐

我覺得是博瑞吧。我是 ei6車主,開了乙個月,這車比較中規中矩,開起來還算比較順,優點網上很多,說說缺點,隔音一般,減震較硬(可能是新車的原因),不過a級車也不能要求太多。個人感覺如果不急可以等等,反正沒幾個月了。

還有ei6是a級車,博瑞是b級車,**應該會有差別的。建議有條件的去試駕,適合自己才是最好的。

5樓:小知87283趴悄

我覺得是榮威好,進入車內,榮威ei6給使用者營造的是爆棚的科技感、滿滿的豪華感和十足的寬適感。先說科技感,英吋的中控網際網絡大屏,英吋的「全液晶互動式虛擬儀表」,已經可以將人帶入科技世界,但榮威ei6還有乙個不得不說的越級豪華高階裝備,那就是旋鈕式電子排擋,沒有複雜的機械結構,前排一下子變得十分清爽。

6樓:尹朶月

個人推薦榮威,自從網際網絡屬性在榮威rx5身上大展神威後,「網際網絡汽車」的概念就伴隨在榮威品牌的左右,這次榮威ei6毫無疑問又要加入「網際網絡汽車」的陣營了,基於yunos打造的斑馬智行系統和擁有超大觸控螢幕,並且在之前遠端控制、語音控制的基礎上,又全面接入了支付寶功能,讓汽車維修保養、加油、停車以及找充電樁等與出行密切相關的服務,真的是非常方便。

7樓:花開22295爍尋

我覺得是榮威好,榮威ei6除了基礎的側氣囊/側氣簾、360度全景影像外,頂配車型還配有包括自適應巡航、前方碰撞預警、車道偏離警告、自動遠近光切換等多項主動安全配置。同時,新車還支援遙控駕駛功能。

8樓:網友

榮威ei6使用的舒雅公尺色專屬內飾配色,而且車內的軟包比例達到80%,同級也是沒誰了。在選材和做工工藝上,柔軟的小荔枝紋皮革結合精緻法式雙縫線工藝縫合,再加上義大利歐締蘭alcantara高檔麂皮包裹座椅,在滿足駕乘舒適性的同時更帶給人一種溼潤的豪華氛圍,我覺得是榮威好呢。

不考慮里程榮威ei6和博瑞ge自主插電混轎車有哪些值得推薦的地方?

9樓:earth小小杰

有一定的續航能力,而且速度也很快。

10樓:啦啦嚕啦啦

擁有較強的續航能力以及較大的動力。

11樓:困死睡不著

它的效能,以及它的舒適度都有一定的差距。

12樓:網友

他們的混動技術都是相對成熟的。

13樓:網友

它的駕駛會比較的舒適吧。

14樓:親親

他們都是國產的,價位方面讓人可以接受。

15樓:栗子

它的價位相對較低,價效比高,經濟實惠。

16樓:網友

他們都是混動汽車符合國家的要求。

17樓:檸檬橘子茶

很多的地方吧反正我覺得它挺好的。

18樓:饅頭饃饃餅

它的動力系統效能好,耐用性強。

買榮威i6好還是吉利博瑞好?

19樓:太平洋汽車網

對於這個問題,其實我想說兩個在定位上本就不同,榮威i6定位於a級車,而博瑞則定位於b級車,所以兩車其實並沒有什麼太多的可比性,在這個前提下談誰更好一些,其實也不盡客觀。另外,對於這兩款車而言,都是自主轎車的佼佼沒返逗者,都獲得了消費者的青睞。既然題主問到兩款車誰更好,我想題主對於兩車都有意向,接下來我們簡單的來了解下兩款車,看下哪款更適合你。

首先我們先來看下榮威i6,作為一款互世沒聯網轎車,榮威i6可謂是自帶「黑科技」光環,也更能得到年輕消費者的喜愛,當然這也是該車的最大賣點。除了網際網絡加身之外,如今以rx5、i6為代表的新一代榮威的產品在外觀內飾設計、配置做工以及動力水平上都已經能與同級的合資品牌車型一較高下。另枯賣外,榮威i6還提供發動機可選,這也讓它在油耗方面更有優勢。

看完榮威i6之後,我們來看下吉利博瑞,不得不承認,在自主車型的b級車陣容中,博瑞絕對是王者一般的存在,上市兩年來,銷量已經突破了十一萬輛,創造了自主品牌在b級車的銷量紀錄。另外,在上市兩年之後為了能滿足更多消費者的需求,博瑞最近也推出了中期改款車型,無論從外觀、內飾、配置都有了乙個長足的進步,特別是在操控質感上有了提公升。另外,在之前消費者詬病的高油耗,新博瑞也有了提公升。

總的來看,對於榮威i6和博瑞兩車選哪個的問題,我想還是要先考慮好自己喜愛哪個級別的車型,看自己的需求選擇適合自己的車型。

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