1樓：秋風筆底生花
手動擋的車一般有六個檔位，手動擋檔位包括，一檔，二擋，三擋，四擋，五檔，還有乙個倒車檔（r）總共六個檔位。
2樓：du抱抱熊
一般是五個擋加上乙個倒車擋，也有六個擋加上倒車擋。
3樓：網友
手動擋的車一般有7個檔位，分別是1檔、2檔、3檔、4檔、5檔，空擋和倒車檔。
4樓：虎踞江南
那得看是什麼車型。
比如一般手動擋的家用轎車，一般是6擋（5進1倒）；中、小型貨車是7擋（6進1倒）；後八輪貨車有擋的；有的「前四後八」貨車有16擋；半掛貨車一般為8檔和12檔（也有10擋和16擋）。
5樓：大咖
一般有6個檔位，1-5檔位，和倒車檔位。
6樓：vincent章
手動擋一般有6個檔位，第一倒車檔、2一檔、二檔、三檔、四、五檔一共六個檔位。
7樓：守株待虎
一般七個檔位。
五個前進檔，乙個倒車檔，乙個空檔。
8樓：生活像一把刀
那樣看你說的是貨車還是小車，小車一般有6個檔。1檔、2檔、3檔、4檔、5檔、外加乙個倒檔。謝謝，望！
9樓：扛著扁擔向前衝的小店
手動擋檔位一般有6個、r檔，1-5前進檔，r檔後退檔。
10樓：守護迷途
這沒有」一般「，車型不同，數量有區別。通常轎車3-5個居多，大中型客貨車6個，還有大型客貨車有8個的。重卡有10個到12個的，有個別特種車輛可以有12個以上，甚至20個以上，當然這就很少見到了。
11樓：網友
一般是三個檔位啊 這邊可以去車上看看就知道了啊。
12樓：網友
5個檔位外加乙個倒檔。
13樓：北海九道
手動擋一百幾個檔位？手動擋一般有四個檔位。
14樓：網友
5個呀，科目3不就是從1檔掛到5檔嗎。
手動擋車檔位介紹？
15樓：汽車百科說
手動擋車檔位分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、r擋，其中1至5擋為前進擋，r擋為倒擋。
1擋是起步擋，汽車在怠速狀態下要掛1擋起步，1擋對應的速度區間為0km至15km，上下坡時也要用1擋，靠發動機的牽引力控制車速。
2擋是掛1擋起步完成後接著掛2擋，速度區間為10km至25km。
3擋是2擋掛完稍微給點油接著掛3擋，擋掛上3擋，車輛才算開始正常速度駕駛，速度區間為20km至45km。
4擋是大多數城市道路駕駛的最高擋位，速度區間是40km至60km。
5擋是當車速達到必須速度以後，掛5擋維持高速駕駛，速度區間是60km即能掛5擋。
r擋是倒擋，要倒車的時候掛r擋即可。
16樓：陳小大大
1檔起步，轉速不要超過2000轉；2檔在20-40公里使用；3檔在40-60公里使用；4檔在60-75公里使用；5檔在75公里以上使用。
其實手動擋換擋考慮的因素有很多，比如發動機轉速、行駛需要（超車、正常行駛還是下坡）。
一般家用車發動機的建議工況如下：
在1500轉以下時建議降檔。
在2000-2500轉時比較省油（根據發動機不同稍有區別），發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛。
在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上公升、噪音變大。
3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉速發動機除外），一般只在拉發動機（偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳）或高速超車時進入此種工況。
17樓：西安萬通汽修學校
1檔起步，轉速不要超過2000轉，要儘量緩慢，一檔一般在起步與拐彎的時候才使用；2檔在20-40公里使用，發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛；3檔在40-60公里使用，在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上公升、噪音變大；4檔在60-75公里使用，這種情況下，一般3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉速發動機除外），一般只在拉發動機或高速超車時進入此種工況。5檔在75公里以上使用。
手動擋的車擋位都有哪些？
18樓：太平洋汽車網
手動擋的車擋位介紹擋正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速通常在每小時10公里左右擋是起步或凱陪後加速的過渡擋，低速前進或者爬陡坡時使用，車速通常在每小時20公里左右擋車速在20公里至40公里左右，在市區行駛常使用該擋位擋車速在40至60公里左右擋車速在60公里以上，車輛高速運孫坦行時使用；6、n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手衫蠢剎；7、r擋是倒車擋，在車輛停穩後掛入此擋位進行倒車。
手動擋的檔位區別
19樓：顧小蝦水瓶
1、速度不同。
1擋車速一般在10km/h；2擋車速一般在20km/h；3擋一般時速在20km/h至40km/h時使用；4擋一般時速在40-60km/h；5擋一般時速在60公里以上km/h；n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎；
2、使用不同。
1擋正常起步或者爬很陡的坡時使用，使用該檔位；2擋低速前進或者爬陡坡時使用；3擋一般在市區行駛常使用該檔位；4擋時速40-60km/h時都可以使用該檔位；
5擋時速60公里以上使用該檔位；n擋停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎；r擋在車輛停穩後掛入此檔位進行倒車。
20樓：網友
這是個設計的問題 每一款變速箱的齒輪排比佈局都是不同的 還有車的框架構造 都不同 因為以前在國外（現在更是） 每乙個不同的汽車廠家 使用的變速箱很有可能是使用一家變速箱廠的變速箱 變速箱廠是乙個獨立的廠家 他能夠獨立研發各種級別的變速箱 也可以和汽車廠家合作開發 像著名的zf公司（如賓士 寶馬 積架 勞斯萊斯等都是使用這家公司的變速箱）而有些廠家由於某些原因 而一直沒有開發和更新自己的變速箱（有可能是節約成本或資金缺乏) 而只是在原有的變速箱上公升級 像上4下2這種佈局的變速箱 是屬於很老的一種變速箱佈局了 至於原因 應是齒輪排列以及箱體構造等問題決定的 還有一種就是個性 其實在歐洲絕大多數人都適應這種變速箱 在那裡很普遍的 而中國私家車歷史才多少年啊 所以很多人不習慣也是正常滴 還有更離普的上r1357 下246這種排列的 今天感冒了 寫的很亂 湊合著看吧。
21樓：網友
這個主要和發動機與變速箱之間的匹配有關。我國的大型翻斗車都是上邊 ：2468 。下邊r1357.跟正常的車相反。
22樓：網友
有些車型的檔位設定也跟品牌有關，也跟所在區域使用習慣有關。實際設計的時候技術是差不多的。
23樓：網友
有錢買自動擋的帶天窗的 沒錢買手動擋沒天窗的 當然 不是跑車就別買手動擋了 沒意思。
24樓：網友
第一種應該是6檔的，上面r135，下面246。
25樓：娛樂遊戲小百科
要根據不同的條件和車速選擇不同的擋位。
1、一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
使用條件：正常起步或者爬很陡的坡時使用，使用該檔位，車速一般在10km/h。
2、二檔。通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
使用條件：低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20km/h。
3、三檔。過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
使用條件：一般時速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4、四檔。行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
使用條件：時速40-60km/h時都可以使用該檔位。
5、五檔。高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
使用條件：時速60公里以上使用該檔位。
6、r檔。r擋是倒車檔，在車輛停穩後掛入此檔位進行倒車。
26樓：格格巫
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下；
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎。
r擋是倒車檔，倒車時使用。
手動擋車檔位怎麼介紹？
27樓：ray聊教育
一般手動擋的檔位分為1-5擋，還有乙個r擋，其具體作用如下：
檔。起步起步擋，在起步時使用。
檔。在20-40公里使用；
檔。在40-60公里使用；
檔。在60-75公里使用；
檔。在75公里以上使用；
6、r倒檔。在倒車時使用。
28樓：小溪趣談電子數碼
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。車速一般在10公里每小時；
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進使用，車速一般在20公里每小時；
3擋：時速在20-40km/h使用該擋位，在市區行駛常使用該擋位；
4擋：時速40-60km/h時使用該擋位；
5擋：時速60km/h以上就可以使用該擋；
n擋：空擋，停車怠速執行時使用；
r擋：倒車擋，在車輛停穩後掛入此擋位倒車。
29樓：網友
手動擋：一般是5個前進擋+乙個倒檔。以前的小車都是4+1，現在一些高檔的小轎車如馬自達6手動的就是6個前進擋位+乙個倒檔。
檔位越多，一般來講會對速度的控制會靈活些，同時也會讓汽車的動力很好的發揮，所以也就比較省油。
在行駛途中根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔。當車速達到20邁以上35邁一下換三檔。
車速達到35邁以上，45邁一下換四檔。車速達到45邁以上換五檔。
以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
30樓：山東萬通汽車學院
一般的車都是5個前進檔，乙個倒檔。空擋在中間。
1檔起步；2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用。倒檔是來後退的。
手動擋幾個檔位
31樓：猴哥說車
手動擋一般是五個擋位，不過還是有六個擋位的手動擋。五擋的擋位分跡仔別是1擋，2擋，3擋，4擋，5擋姿閉汪，r擋，r擋是倒車擋，六擋手動檔就是比五擋手動擋多了乙個檔位，這個檔位是前進檔的最高檔。
手動擋如何加減檔首先是1擋起步，然後當汽車的行駛速度達到了10公里以上就需要更換到2擋了，當行駛速度達到了20公里就更換到3擋，當行駛速度達到40公里以上就更換到4擋，當行駛速度達到60公里就需要更換到5擋。
汽車掛1擋起步時，然後速態磨度提高再公升檔，當速度提高到對應的值就可以公升擋。而汽車速度降下來時，就一檔一檔的往下減，這樣就不會傷害到變速箱。是保護變速箱的乙個簡單的方法。
自動擋檔位介紹自動檔不需要駕駛者手動換檔，汽車會根據汽車速度或交通情況自動選擇檔位行駛，只需要控制油門踏板即可，自動檔汽車有六個檔位，從上到下分別是：停車檔p、倒車檔r、空檔n、前進檔d、運動檔及運動模式s、低速檔l。
手動擋車應該怎麼起步，駕駛手動擋汽車如何快速起步？
首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。...
自動擋和手動擋車有啥區別，哪個更
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。手動擋車輛結構簡單，所以成本低，便宜一點。自動擋車型 一般稍高一些，但駕...
開手動擋的車是什麼一種感受，汽車的手動擋和自動擋有什麼區別？
紅燈跳綠燈時看自動檔嗖的躥前面去，而自己劈啪忙一氣勉強追上 駕駛自動檔沉著優雅風度翩翩一腳輕踮行天下，駕手動擋手忙腳忙掛檔摘檔踩離合不亦樂乎 別說駕駛樂趣，那只是初開車人的興致，只要條件允許，買自動檔的十有 我家2.0手動擋想多快就多快，紅綠燈想甩賓士就甩賓士，想甩寶馬就甩寶馬，想甩幾天街就甩幾天街...