1樓：千紙鸖
手動擋汽車一檔換二檔，可以直接進行換擋，但是需要踩離合器才能進行換擋，另外一定要在合適的轉速內進行換擋。
2樓：教育導師范老師
手動擋汽車一擋換二擋，當然不可以直接進行換擋，是需要先換到空檔，再換到二擋的。
3樓：我是爵士棍
不可以直接換檔。自己必須要腳踩離合才能正常換擋，否則自己是無法換擋成功的。
手動擋汽車一擋換二擋，需要先換回空擋嗎？
4樓：匿名使用者
不需要，是因為一檔和二檔之間不會通過空檔，所以不需要將車歸到空檔之後再變成二檔，一旦換回空擋，有可能會影響汽車的行駛速度，有可能會導致車輛出現緊急制動或者熄火的情況。
5樓：創作者
是不需要先換回空檔的，只需要直接掛到相對應的檔位就可以了，不需要通過空檔來換。
6樓：要天天喝
在手動擋汽車進行一檔換二檔的過程中，是不需要進行換回空擋的，可以直接去換二檔。
手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔？
7樓：網友
1、手動檔汽車換檔操作，應該保證發動機轉速與車速的大致匹配。
2、通常1檔換2檔前，應將發動機加速到2500轉左zd右。此時，換檔過程很表現順暢，汽車行駛平穩。其它檔位加速到發動機2000轉即可實現平順換檔。
3、汽車在1檔行駛時，如果加速不夠而換2檔，在換檔過程中會顯得不順暢，檔桿有卡滯的感覺。加速不夠換檔後發動機專轉速波動大，汽車行駛不平穩。加速不夠而又要達到行駛平穩，則需要離合器有乙個較長時間的滑磨過程（接合過程），這又帶來磨損問題。
4、一檔換二檔加速不夠的危害：損害變速器中的換檔同步器（檔桿卡滯的原因），損害離合器（車速與發動機轉速不匹配），損傷發動機（汽車加速不夠出現汽車低速換高檔現象），使發動機氣缸易產生積碳現象。
5、一檔起步後，車稍微一動就換二檔，這樣的損傷，嚴格說是不正確屬的。一二檔間的傳動比差距比較大，不能這樣損傷。而應該在一檔起步後，給油加速。
當加速到發動機轉速約2500轉時，即可順利掛上二檔。駕駛操作也是一門技術。要清楚汽車結構原理，才會知道怎麼正確操作。
其實這都是因為汽車轉速的問題，只有當轉速和車速相匹配的時候，才能做到流暢換擋，但是因為從一檔換二檔的時候，車速是較低，轉速也不太容易把握，就容易出現頓挫感，針對這種情況，有以下3點。
1.降低發動機轉速。手動擋車主注意了！一檔換二檔常有頓挫感？這3個技巧幫您解決！這種方式也是最實用的方法。主要操作就是慢慢踩油門，不要猛踩油門猛加擋。
2.跳檔。我們很多人從一檔換二檔的時候出現頓挫，就是因為油門踩得太快，速度提得太高了，這就讓檔位和速度不匹配。
很多時候我們油門如果加得太多，是可以從一檔直接跳到三檔上的，這樣就可以減少頓挫，但是這種操作也是有著自身的侷限性的。在平坦的路面上基本上用不到，更不要說堵車的時候了。
3.採用半聯動換擋，我們在換擋的時候可以採用半聯動，慢慢的抬起離合器直到行駛平穩之後再鬆開離合，這樣就可以達到完美的油離協調，避免卡頓。
8樓：汽車的百科全書
手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔？
手動擋車型的檔位切換確實有一些技巧，從起步到速度慢慢快起來，整個過程追求線性、平穩的換擋操作，就拿最基本的起步換擋來說，掛一檔完成起步後，什麼時機切換二擋呢？這個沒有唯一的答案。
舉例說明：我們掛一檔起步，不需要等一檔跑到時速15公里再去切換二擋，在一些上坡路段也許速度根本上不了15公里，那麼我們就按照發動機轉速來公升檔。本身一檔發動機就比較暴躁，當觀察轉速表顯示轉速上公升到2000-2500轉區間我們就可以擇機切換二擋了。
有時候處於下坡路可以在轉速上公升到1500轉就立即公升檔，因為車輛會憑藉慣性加速。在平坦路況下，一檔公升二檔，可以按照速度達到15公里左右或者轉速達到2000轉其中之一附和即可。
下面我們來說說每個檔位對應的合理速度區間。
一檔對應時速0-15公里；二擋對應時速15-25公里；三擋對應時速25-40公里；四擋對應時速40-60公里；五檔對應60公里以上，如果有六檔就對應最高速即可。這個對應速度不是絕對的，這是基於發動機轉速介於2000轉附近的速度區間。而最佳轉速應該是在2500轉左右或者接近3000轉，但是那樣會給人噪音偏大的不舒服感覺。
綜上所述，我們開車更注重節油表現，所以在換擋尤其是公升檔操作上，更加偏向於低轉速換擋，也就是2000轉左右就完成公升檔了，日常駕駛影響不大，可以借助跑高速適當拉高轉速改善一下即可。手動擋什麼時候換擋取決於你想要更好的加速還是想要省油，與時速沒什麼關係。
9樓：小星星說動漫
手動擋車輛一檔起步之後，到什麼時候可以換二檔？看到這個問題，我就想到了學車時候的青蔥歲月，現在作為乙個不算老的老司機，來仔細說一說這個問題！
我們都知道，手擋車型的檔位切換確實有一些技巧，從起步到速度慢慢加快，整個換擋過程都追求線性、平滑的操作。對於最基本的起步換擋來說，掛一檔完成起步後，切換二擋的時機是什麼？這不是唯一的答案。
先來說說駕校的時候我的教練告訴我的相關知識，一檔為0-15公里/小時；二檔為15-25公里/小時；三檔為25-40公里/小時；四擋為40-60公里/小時；五檔為60公里/小時以上，若有六檔則對應最高速度
相應的速度並非絕對速度，它是根據發動機轉速在2000轉左右的速度區間得出的。最優轉速應該在2500轉左右或接近3000轉，但這樣會給人一種噪音過大的不舒服感覺。總而言之，我們開車時比較注重節能效能，所以在換擋特別是公升檔操作時，比較偏愛低速換擋，即在2000轉左右完成公升檔，日常駕駛的影響較小，可借助高速行駛適當拉高轉速來改善一下。
一般情況下若要快速起動，在第一檔後起動，加油可稍多一點，發動機轉速提高到2000~2500轉左右，車速提高到20公里/時左右，再換第二檔，當然，這種起動換擋方式會犧牲一些平滑度。對於初學者來說，每轉2000圈就可以換擋一次。但一般情況下，車輛只要啟動，在直路上行駛5-6檔即可換檔，也有一些司機喜歡起步時一擋一擋動，也就是說起步時一擋車動了就換二擋。
上坡時，要保持足夠的動力輸出，那基本上就需要維持較高的發動機轉速，一檔的爬坡速度在2500-3000時感覺比較輕鬆可以考慮換成二檔，但如果車速未超過20公里/小時，還是不建議換成二檔，因為此時換擋造成發動機動力損失，二檔後動力輸出不足，上不了坡還得換回一檔，操作不當還容易熄火，半坡的起步還是很吃力的。用滑梯把車撞到後面會有麻煩。下坡在理論上可以參考發動機轉速或相應車速的檔位進行適時切換，但是，為了安全，同時也為了保護制動系統，應考慮使用發動機制動，即使用發動機轉速較低的檔位來控制車速，但一般也不會使用一檔下坡，稍陡的坡二檔帶剎車即可。
注意不要空擋下坡，既不省油又不安全。
手動擋汽車一擋換二擋，需要先換回空擋嗎？你有何見解？
10樓：停停停我去額
如果是手動擋汽檔洞車一檔換二檔是不需要先換回納散空檔的；因為換擋的時候，把離合踩到底，直接就可以從一檔換為二檔的，行茄枯沒必要那麼麻煩，換回空檔。
11樓：放手的田園
不需要；因為一檔轎脊和二檔的位置，他們不需要經過空檔，但只要是橡唯前進和後退檔閉如滲在切換的時候，必須先得換回空檔。
12樓：番茄味雞腿堡
不需要，直接踩油門，踩離合，換二檔就可以了，沒有必要換回空檔。
手動擋汽車，可以直接掛5擋衝上去嗎？
可以，但是這樣會損壞變速箱裡面的齒輪。一般的跳檔問題可以按以下步驟分析 1 發現某檔跳檔時，需將變速器掛入該檔位置，然後檢視齒輪的嚙合情況，若嚙合不好，應修理或調換嚙合齒輪，若嚙合良好，應進一步檢查換檔機構 2 檢查換檔機構，用手推動撥叉，檢查自鎖裝置，若自鎖不好，則拆下移動軸，檢查鋼球與彈簧，若彈...
手動擋汽車能改自動擋嗎？汽車手動擋改自動擋
你好，可以改裝，不過改裝下來費用太高。現在有手動擋改自動離合器的，你可以參考一下。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，這個是不可以的，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快，謝謝 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。能，豆腐會變肉價，只要你捨得。汽車手動擋改...
手動擋汽車怎麼打火起步，手動擋汽車如何起步
首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。...