1樓：匿名使用者
1全部跳檔是完全可以的，手動變速器對掛檔順序沒有要求，只是跳檔操作需要保證檔位與車速轉速匹配，不匹配會衝擊變速箱，對變速箱有一定傷害，做個比方：假設你的車子 1檔3000轉是30km，2檔2200與3檔1500也是30km，那麼從1檔30km狀態下切換檔位時（行車速度不變），入2，3檔就要有選擇，如果你手快能在放空入檔過程中保證轉速是2200，那麼直接入2檔是最理想的，如果手慢放空到入檔，轉速剛好掉到1500轉，當然拉入3檔是最好的選擇，相反轉速在1500甚至更低時，放入了2檔，則相當於乙個半起步，離合放快了發動機就會牽制車子，車子會頓挫的！相信你聽說過「降檔補油」吧？
也是這個道理！從30km的3檔降到2檔，由於3檔在1500轉就已經是這個速度，而直接入2檔時，不補油轉速只會掉到更低，而2檔需要2200轉才能保證放開離合速度在30km，所以不減速的情況下補一腳油讓轉速到2200上方是最好的選擇！可以保證車子的平穩性。
另外勸你不必擔心手動變速箱的耐用性，手動變速箱很皮實不容易搞壞的。
2樓：黑馬狼劍客
加減擋位時，可不可以跳擋換擋，過去也叫越擋換擋。答案是明確的，完全可以！但是否需要跳？為什麼要跳？那就是另一回事了。
3樓：獨狼也有
大部分汽車都是可以的，但最好不要這樣去操作，因為這很可能會對汽車造成損害。我開我爸的，車二檔一直都掛不上，一直都是一檔直接上三檔。
4樓：梧桐與西樓
首先手動變速箱的構造，是允許我們這麼幹的，但是轉速和車速必須要匹配，不然車子有可能會頓挫，同時有可能磨損離合器和變速箱。
5樓：青春無悔
公升擋時很少這樣用，會出現脫擋現象，降擋在轉彎和調頭時經常用到越級降擋情況很正常，只耍注意發動機轉速，車速和所有擋位要相互匹配。
6樓：姚叔不可耐
聽教練說這樣不好，因為對車子本身的磨損比較大，費車，最好逐步掛擋。要不費離合器。
7樓：王碩碩王
一般需要跳擋、公升擋的情況，就是盡快起步。比如說1擋的時候已經加到30了，那這個時候再掛2擋，是多餘的了，直接掛3擋就好。
8樓：機智新
手動檔汽車換檔是由電腦控制的，比如你正在行車，此時掛的是行車檔，當你強行掛倒檔時候，汽車就會有警報，但不影響你行車。
9樓：石龍愛美食
建議不要這樣做吧，對發動機損害很大，跳擋時可以聽到明顯的噪音。
10樓：匿名使用者
可以，匹配好速度沒問題。人是活的，熟練後同樣的速度不同的組合，你會得到不同的加速度，手動的魅力。
11樓：zd一生淡定
駕齡比較長的司機，都是直接跳檔的。關鍵就在於把握好開車的速度，以此來控制換檔的準確時間。
12樓：大貝貝說財經
7/不行的，學車的時候教練都教的，要一擋一擋掛上去，跳檔的話可能會熄火而且對車子傷害很大
13樓：君不見
我都是坐著換擋，幹嘛要跳著
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