1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
2樓：夢之男
潔淨機油溫過高的話直接放線冷氣液就好了，溫度就沒那麼高了。
3樓：挨千刀
換機油散熱器就行了。
4樓：廣州萬通汽車學校
看一下機油散熱器 有沒有堵。
挖掘機液壓油溫高怎麼辦？
5樓：職場夢夢
可以通過以下方式進行排查和處理
1、液壓油油品檢查
上述工作都檢查正常後，確認發動機與液壓系統工作是否匹配，沒有明顯的過載現象，檢查液壓油品質型號是否合格，不達標的液壓油由於油品密度不夠，同樣會導致油溫溫公升過高現象。
2、液壓油散熱器檢查
如果確認油溫確實過高，檢查散熱器是否有雜物堵塞，通常是液壓油散熱器與水箱之間的區域，雜物過多請先清洗，然後再測試。
3、檢查感測器是否正常
當油溫報警，先確認油溫是否真正的上公升過高，可以用手靠近油箱或油缸（溫度過高不能直接觸控，以防燙傷），慢慢感覺油缸周圍溫度變化。
最後如果能觸控油缸表示油溫在正常範圍，檢查油溫感測器，把插頭拆下看是否仍有報警，如果仍然報警說明線路或電腦板或顯示屏有故障需要檢修，拆下油溫感測器沒有報警則檢查油溫感測器。
4、熱風與冷風隔離
假如故障依舊，可以開啟機罩或邊門幫助散熱，溫度轉為正常需要檢查熱風區域與冷風區域的隔離情況，通風口是否洩漏和排風方向是否受到影響。
根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓裝置所使用的液壓油時，應從工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。環境因素有：地上、地下、室內、野外、沿海、寒區、高溫、明火。
液壓系統液壓油在工作時的溫度，其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用l－hh、l－hl、l－hm液壓油、低於-10℃用l－hv、l－hs，工作溫度》90℃選用優質的l－hm、l－hv、l－hs。
環境溫度和操作溫度一般關係為：液壓裝置在車間廠房，正常工作溫度比環境溫度高15－25℃；液壓裝置在溫帶室外，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃。
6樓：網友
1、合理選用液壓油。
1）液壓油黏度（iso vg，黏度單位為mm2/s) 確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用於幫浦和馬達等元件）液壓油黏度處於最佳範圍；與環境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度；以及對應於短時間允許的最高洩漏油90℃時的黏度。
2、良好的液壓油散熱系統。
對於大型液壓挖掘機液壓油散熱系統（更確切地說應為液壓油溫控制系統）的改善，雖然各廠家採用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理想的範圍內，又能使液壓系統在冷態下投入工作時能迅速公升溫（達到油正常工作溫度範圍）
3、系統中相關液壓引數的檢查。
目前大型液壓挖掘機工作幫浦的控制方式主要有兩種：帶壓力斷流功能的極限載荷調節和負荷感應調節方式。極限載荷調節功能的作用是，當系統工作壓力達到調定值時，變數幫浦的斜盤偏角減小，使幫浦只能保持在維持該壓力所需的「殘餘」流量狀態，以避免溢流閥溢流產生過熱。
為實現此目的，系統引數匹配至按技術要求使極限載荷調定值低於迴路中初級壓力閥的調定值；否則，初級壓力閥開啟將會導致溢流過熱。同時，檢查液壓幫浦比例電磁閥工作是否正常，此項工作一定要嚴格按照標準要求進行，必要時應對系統相關引數進行恢復性調整。
4、排除非正常內洩。
主要指，因系統液壓油受汙染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內洩。檢查的方法：測壓力、查功能，或聽是否有異常雜訊（閥口關閉不嚴造成的「節流沖刷聲」）或觸控檢查溫度是否區域性過高。
5、防止元件容積效率下降。
對非正常磨損和正常磨損，都應引起重視。前者可能在很短的時間內發生，可通過檢查油的品質並結合系統的功能好壞（如執行元件動作是否正常，速度是否下降等）進行判斷；後者則應遵循一定的規律，應綜合考察，及時採取措施。
7樓：匿名使用者
油溫高和水溫高相似，也有大小迴圈，只是不是通過節溫器，他有個回油單向閥，如果這個閥卡了，油溫會高，其他的和水溫一樣。
當然，大挖機是靠風扇幫浦驅動風扇馬達調整轉速，還有乙個溢流裝置，一般油溫高，檢查這幾個地方都可以解決。
1、油溫過高對發動機危害大。
所謂發動機的溫度過高，是指發動機的油溫、水溫超過90℃。
當這兩個溫度同時過高時，將會影響發動機的正常工作，並給發動機帶來一定的危害：間隙縮小，形成嚴重磨損或「拉缸」。
油溫主要表明產熱量與散熱量的多少對比。
曲軸與軸承因摩擦而生熱，機油則把其大部分熱量散發，而產熱量與散熱量之間的平衡(表現為油溫穩定)是相對的。
當產熱量超過散熱量時，軸瓦溫度就會上公升，區域性溫度達到鉛的熔點，軸瓦中的鉛就會熔化、析出。當鉛大量析出之後，軸瓦承載面越來越小和不平，使磨損加劇，嚴重時區域性溫度可超過銅的熔點（1083℃），銅也開始熔化，最終導致曲軸與軸承嚴重燒蝕或產生「瓦抱軸」的後果。
根據試驗，當油溫達到110℃時，軸承間隙內的油膜溫度可達150℃。若油膜溫度高達150℃以上時，即容易破裂形成半乾摩擦。由於曲軸軸承是銅鉛合金，如果降低措施不當，就會使軸承溫度過高而使其鉛熔化析出，後果不堪設想。
因此，當油和水的溫度同時過高時，應當先降油溫。
2、故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時新增至標準液位。加註時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
3、如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利於散熱。有時風扇皮帶過鬆、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新皮帶。
4、如果油量、油冷卻系統、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低於標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
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8樓：浪跡天涯的流星
壓挖掘機在使用過程中，隨著時間的推移，會出現各種各樣的問題。挖掘機液壓油溫度高是我們在維修中經常遇到的故障現象，因其對機器效能及壽命影響比較大，排除起來往往有一定難度，高溫問題給挖掘機使用者帶來了很大的煩惱和困惑，因此解決高溫問題是我們維修人員不能迴避的職責。
出現高溫的原因：
挖掘機的高溫一般分為分為齒輪箱(分動箱)溫度過高；液壓油溫度過高；發動機發動機冷卻液溫度過高(俗稱水溫高)。齒輪箱溫度過高的原因相對單純，主要原因有軸承或齒輪及殼體尺寸形狀不夠標準、潤滑油品不合格或油位不合適等。今天我重點講述液壓油溫度過高和發動機冷卻液溫度過高的問題。
9樓：匿名使用者
1 可能是挖機柴油幫浦功率輸出不對。
2 也可能是挖機的液壓幫浦有內洩。
3 或者是挖機的水箱被堵住了。
4 或者是挖機用的油有問題，如果是最近剛換了油後出現的小松挖掘機發動機帶負荷，液壓油溫度高故障，則建議更換為以前使用的油。如果是沒有換油，則建議檢查油有沒有變質。
5 挖掘機發動機的轉速功率與規定值不一致，導致小松挖掘機發動機帶負荷，液壓油溫度高。
6 閥組問題。
7 流量控制活塞卡住了。
8 分配器閥組有問題，閥卡住了，導致小松挖掘機發動機帶負荷，液壓油溫度高。
挖機機油溫度高怎麼回事
10樓：
1、散熱水箱堵塞：這是挖掘機發動機高溫最常見的乙個原因，挖掘機長期在戶外作業，灰塵、柳絮等雜物很容易就將散熱器堵塞，造成散熱不良。2、水幫浦不工作或是工作不良：
水幫浦工作不良時發動機防凍液迴圈速度小，不能梁橡晌及時將發動機熱量通過水箱進行交換，導致高溫。3、節溫器工作不良：發動橡鋒機的節溫器可根據防凍液溫度調節防凍液的大迴圈和小迴圈，節溫器故障時防凍液可能無法轉換至大迴圈，導致水溫高。
4、水道堵塞：這種故障多出現於往水箱加註自來水的發動機上，自來水中含有多種雜質，長期使用容易將水道、水管如跡及水箱堵塞，影響水迴圈，產生高溫。
掘進機油溫過低怎麼處理
11樓：
你好親很高興為您：掘進機油溫過低可能是由以下原因所導致：1.
油路阻塞：可能是油濾器堵塞或者油路中的雜物造成油路阻塞；2. 風量不足：
風量不足會導致油箱內的油無法被有效冷卻，從而導謹備運致油溫過低；3. 機器運轉時間短：機器運轉時間過短，導致油無法充分熱化。
解決方法：1. 檢查油路，清洗或更換油濾器，清理油路中的雜物；2.
增加風量，使油箱中的油可以得到充分冷卻；3. 延長機器運轉時間，讓油溫逐漸上公升至正常滾螞溫度。如果以上祥梁方法無法解決油溫過低的問題，建議請專業技術人員檢查維修。
希望可以幫助到您親。
掘進機油溫公升高原因
12樓：
1)油量過多或過少、油液汙染嚴重、變質。2)液壓碼察系統過載，引起 安全 閥連續動作。3)油液粘度過高。
4)油冷卻器流量、壓力不足或內部堵塞。5)回油壓力遲悄茄過高。6)油箱表面不清潔，散熱條件運陪差。
綜掘機油溫高是什麼原因
13樓：
摘要。油量夠但是還是油溫高親，您好！機油溫高故障現象原因：
1、挖掘機液壓系統設計不符合規範。2、油路設計不合理，比如說油管的管徑小了，接頭多了，彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大，導致挖掘機油溫高。3、使用的液壓油不合適。
4、液壓系統中進入了空氣。5、挖掘機液壓冷卻系統故障。6、挖掘機零部件的磨損，比如說配流盤磨損，柱塞磨損，換向閥磨損或者是閥杆間隙密封件的磨損都有可能導致挖掘機油溫高故障。
希望能幫助的到您！
綜掘機油溫高是什高滲麼原因親，您好兆悶！液壓系統油溫過高的危害液壓系統在壓力與機械能轉化戚猜脊過程中的功率大部分變為熱量，從而引起油溫過高。2.
油箱中油位較低，將使掖壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量希望能幫助的到您！
油量夠但是還是油溫高。
油量夠但是還是油溫高親，您好！機油溫高故障現象原因：1、挖掘機液壓系統設計不符合規範。
2、油路設計不慶裂高合理，比如說油管的管徑小了，接頭多了，彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大，導致挖掘源腔機油溫高。3、使用的液壓油不合適。4、液壓系統中進入了空氣。
5、挖掘機液壓冷卻系統故障。6、挖掘機零部件的磨損譽尺，比如說配流盤磨損，柱塞磨損，換向閥磨損或者是閥杆間隙密封件的磨損都有可能導致挖掘機油溫高故障。希望能幫助的到您！
機油溫度一般多少算正常，汽車機油溫度正常值多少
轎車正常機油溫度在70 90攝氏度。發動機機油的正常工作溫度一般70 90攝氏度，區域性會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100 110 左右，但是如果長期有超120 的趨勢，就要檢查了。機油溫度過高這一故障是乙個綜合性的故障。冷卻液缺損。冷卻散熱器堵塞。由於水箱水垢或...
1,8t帕薩特開啟加機油蓋子往裡吸氣怠速過高
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建議您及時到專業維修店檢查維修，檢查機油系統問題，看看是不是機油潤滑效果不好，機油濾芯堵塞，壓力感測器訊號等等，望您採納！行車途中熄火，機油燈亮 機油燈亮 抄表示機油壓力不足,正常行車途中如果發現機油燈閃或者亮起,一定要立刻停車尋求救援.機油壓力不足很容易引起發動機過熱 拉缸 抱死等嚴重發動機故障....