1樓：無錫快樂車行
你好，這個要知道是怎麼個損壞，如果是物理損壞基本上就無法修了，因為第一修補件基本沒有，第二就算有也是很貴的，因為這種修補件一般只有行貨，而行貨是很貴的，有可能乙個零件就能抵整個變速器**或是超過一半以上的**了，具體還是請你要給出**或是具體型號及損壞的具體情況才能給出合理的解決方法。
2樓：紅袖
您好 方法/步驟1/4 分步閱讀可以先吧後撥的線鬆下來，在變後指撥，如果不暢的一般就是線生鏽了缺油一根變速線修車攤也就2塊錢左右，可以在修車攤叫師傅幫你換省得很多麻煩2/4找些黃油，塗在鋼線上在穿線。。變速換線或鬆掉固定鋼線螺絲一般都要調整一下變速的微調螺絲。，變速調到最低 的檔位，穿線，拉緊，上緊固定螺絲（不用特別緊，以免壓壞鋼線）3/4然後轉踏板，變速，如果每個檔位都正常的，就ok了。。
4/4如果檔位不準，上不去或下不來的。就調整圖上所示的微調螺絲。根據情況，順時針或逆時針調整，直到每個檔位都準確為止。。
這個急不來的，慢慢調，掌握好除錯方法後，會比較簡單。
以上是為您查到的相關資訊 希望能對您有幫助哦。
提問。我的問題是車把子上的變速器。怎麼摁都沒有反應？怎麼解決？
在嗎？您好 需要調前撥鏈器解決；第一步是先定位前撥鏈器在座管上的工作高度，這是乙個非常關鍵的步驟。調得好不好影響到後面的除錯。
先轉動轉把的同時轉動腳踏讓前撥鏈器將鏈條變到最大的齒盤，齒盤平面與撥鏈器平面平行後，齒盤尖與撥鏈器的間隙為3公釐，不要太大，也不要太小。這個位置決定了後面的除錯順利與否。第二步是調節下止位。
鬆開轉把讓前撥鏈器變到最小的齒盤上，調節後變速器讓鏈條變到中間的齒盤，這是為了讓前撥鏈器不會因為後變速器變動後蹭鏈條。再調節前撥鏈器的下止位螺絲(有l字母的那個)，讓前撥鏈器的鏈條停留在前撥鏈器的中間位置。這樣下止位就調好了。
第三步是收緊接線並鎖緊，這一步沒什麼好說的。花了不少的錢裝出來的好車，結果並沒有發揮出車車的效能，甚是可惜啊。那麼變速應該怎麼用呢？
第四步是調節上止位。將前變速器變到最大的齒盤上，調節上止位螺絲(就是有h字母的那個)，讓鏈條處於前撥鏈器的中間位置。調節的時候還要保證後變速器是處於齒盤的中間位置。
調節好前撥鏈器後，還得分別把前撥鏈器變到最小的齒盤和最大的位置，再試試後撥鏈器變速器的上止位和下止位是否合適，如不合適，還要稍作調整。
山地自行車如何更換指撥?
3樓：
摘要。山地自行車更換指撥：1、拆指撥 用平口起子撬開把堵或把塞（沒有就略過）--拔出把套或用內六角扳手鬆開把套螺絲拔出把套--內六角扳手鬆開剎把（聯體指撥略過）--內六角扳手鬆開指撥或聯體指撥--取出指撥 2、取出變速線 尖嘴鉗鬆開線尾帽（無線尾帽略過）--內六角扳手鬆開壓線螺絲--靠近指撥處的線管往遠離指撥的方向拉--靠近指撥處的線出來了，往指撥內頂，用巧勁，一點點頂--ok，可以看到線頭從指撥另一端頂出來了 3、安裝變速線和指撥。
山地自行車蠢豎更換指撥：1、拆指撥 用平口起子撬開把堵或把塞（沒有就略過）--拔出把套或用內六角扳手鬆開把套螺絲拔出把套--內六角扳手鬆開剎把（聯體指撥略過）--內六角扳手鬆開指撥或聯體指撥--取出指撥 2、取出變速線 尖嘴鉗鬆開線尾帽（無線尾帽略過）--內六角扳手鬆開壓線螺絲--靠近指撥處的線管往遠離衫茄指撥的方向拉--靠近指撥處的線出來了，往指撥內頂，用巧勁，一點點頂--ok，可以看到線頭從指撥另一端頂出來了 3、安裝變速線和指撥帶塌大。
拆指撥，取出變速線，安裝變速線和新的指撥。 1、拆指撥，用平口起子撬開把堵或把塞，拔出把套或用內六角扳手鬆開把套螺絲拔出把森汪套，內六角扳手鬆開剎把，內六角扳手鬆開指撥或聯體指撥，取出指撥。 2、取出變速線。
尖嘴鉗鬆開線尾帽，六角扳手鬆開壓線螺絲，靠近指撥處的線管往遠離指撥拉，靠近指撥處的線出來了，往指撥內頂，用巧勁，一點點頂，可以看到線頭從指撥另一端頂出來了。 3、轉撥的優勢是變速猜春大迅捷，可以從最小檔直接變到任何檔位不用像指撥那樣乙個檔位乙個檔位的變。 4、指撥的穗豎優勢是美觀，變速手感相對轉撥要輕。
山地自行車如何更換指撥?
4樓：乾萊資訊諮詢
拆指撥，取出變速線，安裝變速線和新的指撥。
1、拆指撥，用平口起子撬開把堵或把塞，拔出把套或用內六角扳手鬆開把套螺絲拔出把套，內六角扳手鬆開剎把，內六角扳手鬆開指李老斗撥或聯體指撥，取出指撥。
2、取出變速線。尖嘴鉗鬆開含譽線尾帽，六角扳手鬆開壓線螺絲，靠近指撥處的線管往遠離指撥拉，靠近指撥處的線出來了，往指撥內頂，用巧勁，一點點頂，可以看到線頭從指撥另一端頂出來了。
3、轉撥的優勢是變速迅捷，可以從最小檔直接變到任何檔位不用像指撥那樣乙個檔位乙個檔位的變。
4、指撥的優勢是美觀，變速手哪磨感相對轉撥要輕。
5、至於**兩者相差不大，誰好誰不好的看你用途，越野用轉撥比較好一點，崎嶇的山路上才是轉撥的用武之地。
山地自行車如何更換指撥?
5樓：
你好親，山地自行車如何更換指撥？1.拆指撥，用平口起子撬開把堵或把塞，拔出把套或用內六哪指角扳手鬆開把套螺絲拔出把套，內六角扳手。
2.取出變速線。尖嘴鉗鬆開線尾帽，六角扳手鬆開壓線螺絲，靠近指撥處的線管往遠離鏈型指撥拉，靠近。
3.轉撥的優勢是變速迅捷，可以從最小檔直接變到任何檔位不用像指撥那樣乙個檔位乙個檔位的棚緩猜變。4.
指撥的優勢是美觀，變速手感相對轉撥要輕。
山地車後撥手b那個調速器壞了裡面安裝安不得不到一塊了怎麼辦
6樓：
你的變速線鬆了。先把調速器退到最小飛輪的那個檔位，再把變速線螺絲擰鬆讓兆悔旅鏈條退到最小飛輪上，前面放在最小牙盤族凳上。然後調節後撥上的乙個標有「h」的限位螺絲，使得後撥導輪與最小飛輪在同一平面上，再把變速線拉緊，再擰緊變速線螺絲。
完成後可以變速了，小心把鏈條變速到最大飛輪後，把標有「l」的限位螺絲擰緊一些，注意千萬擰的太緊，否則會變不到最大飛輪上。如果變不到最大飛輪上就擰鬆一些，但也不可太鬆。太鬆會變過頭，鏈條會卡在飛輪與輻條之前核間。
山地車後撥壞了怎麼修
7樓：網友
修理得看具體情況，配件其實也不是很貴。如果沒什麼特殊保留的東西，換新的比較安心。
8樓：網友
換個新的吧，然後和飛輪一起換，混搭也挺好的、
山地車指撥壞了需要連後撥一起換嗎?
9樓：網友
山地車指撥壞了，不需要連後撥一起跟換。
更換指撥的注意事項：
1、更換指撥，需要選擇相同廠家的同速別產品。例如：s品牌的7速後撥之間全部可以通用，可以根據經濟條件選擇不同檔次的指撥，安裝到位即可。
2、為了美觀，也可以購買跟原車指撥完全相同的指撥，左右對稱，這樣看上去會更美觀一些。
10樓：騎跡人
不用哦，指撥壞了換指撥就可以的，和變速器沒有半毛錢關係的，假如喜歡自己動手，自己換下其實不難的。
11樓：網友
完全可以獨立更換。
** 你那型號的指撥 然後到店裡花手工費更換。
直接找店裡 他一定讓你換一套 各種不拆賣的狗血理由。
12樓：追_夢_人
不需要，只換壞掉的指撥就可以了。
13樓：網友
這得看看有沒有單買的，有的指撥是一套的，店家是不單買的，
山地自行車如何更換指撥?
14樓：網友
自行車指撥安裝：
1：控制前撥的指撥按在左面，上好線後調至最低檔，再去把另一端線固定在前撥上。
2：控制後撥的指撥安在右面，上好線後調至最低檔，再去把另一端線固定在後撥上。
3：利用前後撥上面的小螺絲進行微調。
自行車指撥使用，先把手放在車把上，食指勾住掛擋的，拇指定住摘擋的，其餘三個手指放在剎車上。
15樓：訁灳
1、拆指撥。
用平口起子撬開把堵或把塞（沒有就略過）--拔出把套或用內六角扳手鬆開把套螺絲拔出把套--內六角扳手鬆開剎把（聯體指撥略過）--內六角扳手鬆開指撥或聯體指撥--取出指撥。
2、取出變速線。
尖嘴鉗鬆開線尾帽（無線尾帽略過）--內六角扳手鬆開壓線螺絲--靠近指撥處的線管往遠離指撥的方向拉--靠近指撥處的線出來了，往指撥內頂，用巧勁，一點點頂--ok，可以看到線頭從指撥另一端頂出來了。
3、安裝變速線和指撥。
再按上面步驟反向操作安裝新的變速線和指撥即可。
調整變速不在此問題內，暫且不表。
16樓：風飄來雪飄去
完全可以換的，小小做麼一下，很簡單的，我自己裝過自行車，指標分一般指撥（就是國產那種一點點退的），和可控換擋直播（就是shimano的sis技術，和sram的x系列等。就是撥幾檔就立即變到）。不知道您用的是哪一種？
在購買時按對應型別購買，轉把3*6s一般用的都是普通型的。所以您需要買乙個普通指撥，最好把線好線管也換一下，以增加舒適度，還不貴幾塊錢吧。
再給你留個連線（大同小異的），如果再有不懂得，可以繼續追問。
17樓：無夜微笑
需要更換變速線。指撥附帶的只有線芯，最好把線管一起換掉。前後變速器的調整建議你找個車店去調整，不然直接把指撥拿過去讓技師幫你換也可以的。
18樓：網友
建議你要換就換一整套的好點。
山地車自行車團購
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怎麼調整捷安特山地車的座位，捷安特山地車怎麼調節座位
到處都是修車的，你去問一下他們 不過我建議你不要騎山地車，因為你一但鎖上就開不了了，開鎖比調這個座位還要難n多倍，如果你在地球上找不到修車的，就把你的座包全部拆散，應該發現得了 一般情況下都是這樣拆，如果沒有就把座位兩邊的螺絲扭開 車座最下邊有個內六角螺絲，如果找不到可以把車子翻過來，一般坐墊下邊就...
山地車如何調成最快檔，山地車怎麼調到最快？前面幾檔？後面幾檔？
一般左邊前撥右邊後撥，變速器上的數值越大速比越高，也就是說左手的數值越大牙盤的齒輪越大，右手的數值越大飛輪的齒輪越小，這時為前大後小，速度最快，反之最省力。前後變速器不要同時變，會對變速器不好，也不要停車後變速，要確保後輪轉的時候再變速，否則也會傷變速器。前大後小最快，前小後大較省力，但蹬踏頻率較高...