1樓：綜合答主
發動機效能好，油耗低，還有就是顏值特別高，收到年輕一族的嘻哈，近幾年長安汽車發展比較快。
2樓：宇哥的觀影報告
顯然uni-t的熱銷，不僅是長安汽車在設計上進步的體驗，也是當下愈發挑剔的消費者對其的認可。而尺寸更大的uni-k的到來，其不僅延續了uni系列的科技個性設計，還加入了此級別消費者所需要的檔次感和家用需求，也是對中大型suv當前格局的大膽突破。那麼它能否上市即熱銷，以及成為大家所期望的衝擊著自主高階車型的**天花板的車型呢？
我們拭目以待。
3樓：惠華小知識
設計先進，效能優越。因為長安的這輛汽車從外觀上設計很好看，汽車構造也代表著效能非常先進。
長安uni-k官圖**，會成為另外一款爆款嗎？
4樓：汽車之家
長安近年來的車型設計確實相當大膽，打破了曾經「中庸即萬歲」的格局。作為長安uni序列的首款車，每一位看到長安uni-t的人都會被深深吸引。長安uni-t作為新一代的跨界車，將年輕化、個性化的設計融入到了社會發展的大格局裡，上市後得到消費者的青睞。
<>而在uni-t正式釋出四個月時間後，爆火的uni產品序列再次迎來了一款全新車型，長安汽車近日放出其量產版uni-k的官圖，並稱實車將在下月的廣州車展亮相，預計明年上半年上市開售，**或將突破18萬，直接殺入有眾多主流中大型合資車型盤中知踞的市場紅海。
從外觀方面來看，uni-k在前臉上也同樣採用了最新的家族化設計，譬如在前臉方面，新車打破了傳統車型中網造型的邊界設計，而造型誇張的前包圍外加三叉式led日間行車燈，uni-k前臉方面將科技感也營造的相當到位。
側面採用當代簡約風格，線條純粹，精準、簡潔，與全新造型的21寸輪轂形成了強烈的視覺反差，極富衝擊力，也使其suv基因更為突出。uni-k長寬高分別為4865×1948×1700mm，軸距達到2890mm，從尺寸看已躋身中大型suv陣容。
據瞭解，uni-k將搭載全新一代藍鯨發動機，並匹配全新一代愛信8at變速器，首跡以及經過多年驗證的awd適時四驅系統，動力效能同樣值賣芹消得期待。
作為長安對於未來科技量產的延續，uni-k敢於向這樣乙個市場高地發起衝擊，表現又將如何，還是期待其上市表現。
uni家族又添一員猛將，長安uni-k即將發售
5樓：汽車之家
在重金聘請了前馬自達設計師山田敦彥後，長銷遲安推出了全新的系列uni中的第一款車型，uni-t，一經上市獲得了巨大的成功，連續個月銷量破萬，大有直追crv的勁頭，如今廣州車幕在即，長安又推出了uni系列的第二員猛將，長安uni-k。
新車相對於老大哥uni-t，在前臉造型上反而有些內斂，融入前槓的中網科幻感十足，前霧燈的設計降低了整車的視覺重心，運動套件讓前臉感覺動感滿滿，從側面看寬闊的腰線顯得機頭很短，前後輪的位置非常靠近車的兩端，給人感覺該車將會擁有十分靈活的轉向表現。
車門上做了內凹造型，讓寬闊的腰線擁有了秀氣的感覺，車窗面積偏小，十分前衛。車尾處雙邊四處排氣十分誇張，連貫式尾燈和頂部超高位置的高位剎車燈識別度虧稿李非常高。
<>新車依然會採用長安藍鯨系列發動機，預計最大扭矩在350nm上下，實車資料還要等上市後才會公佈，從外觀設計上來說，長安這一步跨越不可謂不大，從長安cs75plus開始，新的設計語言彷彿橫空出世一般，長安「無邊界」的設計語言取得了巨大的成功，一敬粗躍成為年輕人選車的重要選項。11月20號新車uni-k的首發是我最期待的，屆時再給大家帶來更詳細的介紹和實車展示。我們一起期待吧。
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