1樓：陳說教育
中國的科技在不斷的發展，人們在出行的時候也越來越喜歡用乙個車來代步，但是說到汽車的安全性就不得不提一下安全氣囊了，其實安全氣囊是汽車配置中最為初級的配置，因為人們在出行時難免會出現一些刮蹭事件，在有氣囊的存在下，可以為人民的生命安全提供很大的保護，築起一道堅固的生命防線。
1，安全氣囊存在的重要性。
不過正是因為人們對於開車這件事是很謹慎的，所以安全氣囊幾乎是用不到的，一般用不到人們就會忽略這個事情，但是安全氣囊確實乙個非常重要的存在，不得不說的是安全氣囊是和人體生命相掛鉤的，有安全氣囊的車可以使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%，通過這個資料我們也可以看出安全氣囊存在的重要性了，不得不說的是隨著各國車輛安全標準的制定，其標準裝配率也越來越高。
2，安全氣囊的配置注意。
基本每個車出廠都會有安全氣囊的配置，但是在安全氣囊的數量和佈局上面，確實有很大的不同的，其實安全氣囊並不是在汽車中越多越好的，也要合理地進行配置，在發生車輛碰撞時，最容易出現問題的是，臉部，胸部，腰部和頭部，所以安全氣囊只需要針對這幾個最重要的區域來設計就可以了，其實產品都是有平衡性和成本之間的關係的，汽車安全氣囊也並不例外。
3，安全氣囊的配置數量。
所以就普通汽車來說。低配一般配置兩個氣囊，中配和高配則搭載四個氣囊，六個氣囊不等，因此這一級別，四個氣囊算是標準，六個氣囊則算是超級高配的乙個存在了。隨著人們生活水平的提高，人們對於生命安全的意識也越來越強烈，也有更多的人喜歡在買車時買一些好車，買一些安全效能較高的車，因此安全氣囊也是乙個非常重要的標準了，所以我們在買車的時候也可以著重看一下安全氣囊的配置數，對自己有乙個很好的保護作用。
2樓：乾燥溫度
當然不是啊，在購車的時候一定要選擇乙個技能配置相當好的，而且在遇到事故的時候能夠立即探出來保護人的，這樣才是最正確的選擇。
3樓：劉心安兒
空氣氣囊並不是越多越好，在買車的時候，一般普通的車都配有相應的氣囊配置，而且這些氣囊配置也非常的安全。
4樓：彩虹巧克力糖豆
空氣氣囊當然不是越多越好，購車選擇普通的氣囊配置基本上都夠用了，在關鍵時候也能夠保證自己的生命安全問題。
5樓：阿飛玩數碼
我認為空氣氣囊越多越好越多，越多越能保障汽車發生事故後的人員安全。購買車輛的話要選擇6個氣囊的配置最好。
對於汽車安全氣囊的選擇，你有什麼想法？
6樓：兔水魔寒
前言：現在越來越多的人都對安全有了更多的認識，那麼為了保障行車安全很多車主都會選擇在汽車裡安裝安全氣囊，應該怎麼選擇安全氣囊呢？
一、安裝安全氣囊的必要性在駕車的過程之中，作為駕駛員一定要非常的注意自己的行車安全，無論你怎樣小心在汽車行駛的過程之中總會出現各種危險因素，所以為了提高車輛駕駛的安全性，安全氣囊的應用也逐漸的普及。安全氣囊大大提高了車主和乘客的生命安全，但是如果不知道怎麼選擇合適的安全氣囊，安全氣囊本身其實也是存在一定危險性的。
二、安全氣囊自身的危險性其實，安全氣囊也並不是那麼安全，他自身也有一定的危險存在，因為安全氣囊也會**，雖然汽車的安全氣囊採用的材料是好的，但是還是避免不了可能會發生**。安全氣囊一旦**之後，後果是不敢想象的，它會危害到乙個人的生命安全，所以我們在駕車的過程中，一定首先要把安全帶繫好，這樣的話安全氣囊才能真正的發揮作用。如果我們發現自己的安全氣囊壞了，一定要去專業的車輛進行維修，大部分的安全氣囊是有尼龍等纖維材料組成，即使安全氣囊發生了**，我們還可以進行二次使用。
三、結語安全氣囊現在也已經有單個變成了雙個，甚至有的車還增加到了六個。這些都是因為人們對於安全意識不斷的提高。一般來說，對這些安全氣囊進行組合使用才能發揮最大作用，有一些車還配置了預警安全帶。
一旦在行駛過程之中，車輛發生了碰撞那麼安全帶，就會瞬間收緊將駕駛員緊緊地按在座椅上，避免和緩解壓力過大，對人造成的傷害。
7樓：數位技術小輝
因為汽車安全氣囊關鍵時候能保命，非常重要，所以我覺得選擇安全氣囊的時候，一定要選大品牌的，質量靠譜一些。
8樓：史蒂芬斯
汽車的安全氣囊還是原裝的比較好一些，如果患了安全氣囊，那麼說明汽車發生了交通事故，而且原裝的安全氣囊更加的有安全感。
9樓：二牛是叔叔
這能有啥想法啊，廠家給配啥就用啥配，畢竟這東西只能廠家標定。
大多數汽車現在都配備了氣囊
10樓：太平洋汽車網
1.家用車安裝安全氣囊是非常有必要的。當汽車發生碰撞時，數衡安全氣囊可以使車內人員的頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8%左右，從而保證車內人員的安全。
2.安全氣囊是汽車的被動安全保護系統，一般與安全帶配合使用，為車內乘客提供有效的防撞保護。當汽車發生碰撞時，安全氣囊的使用可以降低20%的頭部受傷率。
萬一發生汽車乎歲碰撞，對頭部和胸部採取保護措施。部分中檔b級車配備了四個安全氣囊。除了乙個在駕駛座，乙個在副駕駛位，還有兩個側門歲畢睜。
中低檔車型一般都配有一到兩個安全氣囊，乙個在駕駛座，乙個在副駕駛位置。
買車時，有沒有必要糾結4個氣囊和6個氣囊？
11樓：達典翠陽暉
感謝邀請！在正式問題之前，我們先簡單瞭解下汽車的安全裝備。
總體而言，汽車的安全裝備分為兩方面：
一是主動安全裝備，比如車身穩定系統。
esp）、剎車輔助系統、牽引力控制系統。
等這類預防事故發生的裝備。
一是主動安全裝備，比如車身穩定系統（esp）、剎車輔助系統、牽引力控制系統等這類預防事故發生的裝備。
二是被動安全裝備，比如安全氣囊。
氣簾、座椅保護系統等這類在事故發生後能儘可能幫助駕乘人員減少傷害的裝備。
二是被動安全裝備，比如安全氣囊、氣簾、座椅保護系統等這類在事故發生後能儘可能幫助駕乘人員減少傷害的裝備。
ok，回到題主的問題一：買車時到底有沒有必要糾結4個氣囊和6個氣囊？
ok，回到題主的問題一：買車時到底有沒有必要糾結4個氣囊和6個氣囊？
就目前的普遍情況，4個氣囊一般分佈在主副駕駛的正前方、和前排座椅的側面。這是考慮到一般正常的發生碰撞，前排人員所受到的傷害會更大一些，所以重點照顧前排乘客。
而一般配備6個氣囊的車型，多出的2個氣囊一般會安裝在後排座椅側面，此舉是為了保護後排乘客的安全。
所以如局桐梁果您購車輪判後，大多數情況下是乙個人開，4個氣囊也行。當然預算充足的前提下，儘量上6個氣囊，畢竟安全保護就像保險，希望一輩子也用不上，但真要用上，還是能降低損失的。
所以如果您購車後，大多數情況下是乙個人開，4個氣囊也行。當然預算充足的前提下，儘量上6個氣囊，畢竟安全保護就像保險，希望一輩子也用不上，但真要用上，還是能降低損失的。
問題二：買4個氣囊的車對安全性有多大影響？
問題二：買4個氣囊的車對安全性有多大影響？
剛剛已經提到過了，4個氣囊和6個氣囊的區別就在於對於後排乘客是否有保護措施。
最後，希望大家出桐執行一路平安！
選車最看重什麼？好的車子安全氣囊就一定多嗎？
12樓：不想
隨著我們經濟條件不斷向好和生活水平的提高，汽車已經走進了千家萬戶，成為人們必不可少的交通工具。許多年輕人也非常喜歡汽車，但是在買車時卻不知哪些汽車較好，該怎麼選擇。其實汽車有幾個硬性標準，那就是安全、舒適以及價效比。
只要在選擇時這些條件可以滿足我們的要求，那就是一輛心怡的汽車。<>
安全效能是汽車最重要的指標，也是對使用者影響最大的指標。一輛汽車可以不具備其他品質，但是安全性一定要過關。汽車的安全性也體現在很多方面，安全氣囊的數量也不能說明一輛汽車的好壞。
因為底盤、a柱、b柱以及車頭車尾的質量也非常重要。有些汽車上的安全氣囊就是個擺設，並不能對使用者起到保護作用，反而在危險發生時還有可能成為逃生的累贅。<>
其次就是汽車的舒適程度，這也是人們選車時最看重的效能之一。一輛好的車子座位並不一定是最軟的，但是一定是讓使用者體驗最好的，無論是空間大小還是減震方面都能給使用者帶來良好體驗的汽車才是好汽車。
價效比也是許多使用者選車時最看重的，因為貴並不代表好，貴的汽車也有很多，但是許多人的體驗並不是很好。只有合適才是最好的，在同樣價錢當中可以給使用者帶來全方面體驗和滿意度的車才稱得上一輛好的汽車。<>
現在的汽車品牌非常繁多，許多汽車品牌都有自己獨特的一點。我們在選車時一定要根據自己的需求去選擇，而且，現在出現了許多汽車評測機構，對各種各樣的汽車都有不同方式的評價，使用者可以根據這些測評結果來做參考。這會給解決很多不瞭解的汽車知識，幫助我們購買一輛好的汽車。
13樓：張先森說電影
我認為選車最看重汽車排量、安全係數、舒適度等。好的車子安全氣囊一定多，因為好的車子他考慮駕駛人員和乘客的安全。在行駛中安全氣囊多的汽車一定會比安全氣囊少的汽車對駕駛人員和乘客人身保護更加安全。
14樓：哇塞塞影視剪輯
選車的時候就看中的是汽車的效能和安全性。好的車子不一定安全氣囊就越多，因為畢竟安全氣囊在彈開的時候，殺傷力也是特別的大的。
15樓：你到底敢不敢
我覺得選汽車的時候一定要看重安全效能，好的車子安全氣囊一定非常多，並且也是對司機和乘客的一種負責人，降低了一些安全隱患並且也提公升了汽車的效能。
16樓：勝利村寧
選車最看重的應該就是它的舒適度和它的發動機以及動力等等，好車的安全氣囊不一定多，但它一定是很好的。
17樓：劉心安兒
選車的時候一定要考慮安全性，舒適程度，以及價效比。並不是好的車子安全氣囊就一定多，而且有的時候安全氣囊多並不代表一定安全。
18樓：愛小樹苗
我認為選車最應該看重的是發動機和安全效能，好的車子安全氣囊也不一定多，畢竟安全氣囊的殺傷力還是非常大的。
19樓：你真的好嗎
選車最重要還是要看它的效能和配置，好的車子不一定非要安全氣囊多，而是這些安全氣囊是怎樣合理分佈的。
汽車上的安全氣囊真的是配備得越多就越安全嗎？
20樓：我想發財啊啊啦
現在，安全氣囊、abs等安全裝備已成為汽車的標準配置，而這些不可或缺的安全裝備也是消費者購車的重要參考因素之一。
有些汽車除了正面雙氣囊、側氣囊、側氣簾，還有頸部、膝部、腰部氣囊等，儼然是「肉夾囊」的節奏。但是，氣囊真的是越多越安全嗎？
有了安全氣囊就能保證安全？
大量模擬試驗和統計表明：在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%的生命；如果同時使用安全帶和氣囊，這一比例上公升到約60%；如果只使用氣囊，這一比例不會超過5%。
到底幾個安全氣囊是必須的？
所以，一般來說，車輛配備了前排雙氣囊、側氣囊及側氣簾併合理分佈，就已經到達適度的安全範圍，如果過度追求數量，在事故發生時，反而會因為氣囊分佈不合理而受到其意外彈出的撞擊。並非多多益善
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