1樓：冫匚尢彡
電單車捱了個化油器，怎麼老是大油門沒有小油門？？。化油器聲音特大。
化油器聲音特大：檢查化油器空氣濾清器與化油器介面是否漏氣，再檢查一下化油器連線墊及發動機連線一墊是否漏氣。
老是大油門沒有小油門：經檢查解決了化油器各連線部位漏氣的問題，還是沒有小油門，適當將化油器油麵調高一點，然後在熱車起動狀況下調整一下怠速。
2樓：果匠
就是當氣缸的吸氣量在定量時，節氣門開得越大內部吸油的真空度越小，這原理就像是人「張大嘴吸氣反而無吸力」的情況類似。也就是說，猛加油門讓節氣門開得過大，反而讓吸力變小，吸入氣缸的油量變小。
3樓：歸狐朋
可能是火花塞壞了或是用久了不好了吧。
電單車換了化油器後，油門總是加不上！
4樓：新左右
在更換化油器之前如果車輛的加速效能非常正常，只是在更換後出現了加不起油的現象，那麼還是和化油器的調整或者匹配度有一點關係。
一般情況下更換化油器無非就是漏油或者霧化效果差，而更換化油器時匹配度絕對是乙個必須要考慮的問題，雖然化油器的外形極其相似，但它內部的主量孔，柱塞大小，油針粗細都是各不相同的，所以更換的化油器如果和發動機型號不匹配，就會出現加不起油的現象。
其次新更換的化油器它也是需要適當的調整，畢竟新出廠的化油器它的調整是乙個標準值，而裝到具體車型上時就會有細微的偏差，所以新更換的化油器也是需要調整的。
電單車清化油器後,為什麼油門大的無法控制
5樓：
摘要。出現此問題是由於混合比螺絲調節不當化油器，油麵過高以及三角針閥密封不良導致的問題，在清洗化油器之後出現的情況，最常見的原因還是化油器油麵過高導致的故障，可以將化油器重新拆開之後重新組裝一下，重點檢查一下油浮子是否卡滯和三角針閥的密封以及位置這些地方。將混合比螺絲調到底之後，向外擰出圈，將進風控制螺絲調節在比正常怠速的開度稍大一些，這樣將車啟動之後，等待發動機熱車之後，重新調節混合比螺絲和怠速螺絲就行，以1/4卷為調節幅度進行微調，將發動機調節在怠速1200轉就可以了。
化油器每兩年或者每行駛1萬公里清理就行，清理化油器需要將汽油濾芯也換掉。
電單車清化油器後，為什麼油門大的無法控制。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
出現此問題是由於混合比螺絲調節不當化油器，油麵過高以及三角針閥密封不良導致的問題，在清洗化油器之後出現的情況，最常見的原因還是化油器油麵過高導致的故世敗障，指陸可以將化油器重新拆開之後重新組裝一下，重點檢查一下油浮子是否卡滯和三角針閥的密封以及位置這些地方。將混合比螺絲調到底之後，向外擰出圈，將進風控制螺絲調節在比正常怠速的開度稍大一些，這樣將車啟動之後，等待發動機熱車之後，重新調節混合比螺絲和怠速搜逗顫螺絲就行，以1/4卷為調節幅度進行微調，將發動機調節在怠速1200轉就可以了。化油器每兩年或者每行駛1萬公里清理就行，清理化油器需要將汽油濾芯也換掉。
電單車換了個化油氣怎麼油門調不小老是大油門
6樓：
摘要。化油器量孔、針閥孔堵塞（主量孔）
2.化油器與空濾器匹配不當或存在介面安裝問題存在漏氣，使化油器混合氣過於稀薄。
3.燃油開關下油不暢（踏板車如果存在負壓管漏氣也會造成不下油的故障）4.化油器油麵過低（品牌產品比較少見）
5.汽油過濾器堵塞。
電單車換了個化油氣怎麼油門調不小老是大油門。
化油亮拆器量孔、針閥孔堵塞（雹鍵蠢主量孔）2.化油器與空濾器匹配不當或存在介面安裝問題存在漏氣，使化油器混合氣過於稀薄。3.
燃油開關下油不暢（踏板車如果存在負壓管漏氣也會造源陪成不下油的故障）4.化油器油麵過低（品牌產品比較少見）5.汽油過濾器堵塞。
怎樣解決。上面幾個問題。
清洗保養 就好了。
新化油器要保養。
什麼品牌的。
不要用副廠的 用原廠的 匹配高。
電單車清化油器後,為什麼油門大的無法控制？
7樓：將軍下筆開生面
化油器的節氣門裝反了方向，裝反了節氣門不能放到底。油門大了不能控制。
電單車化油器提速真裝不好會油門變大嗎
8樓：知道愛生活
電單車化油器裝不好會讓讓提速油門變大的。
化油器加速幫浦的化油就會給發動機提供乙個補油的機會，讓發動機產生瞬間的爆發力，而這個爆發力就可以彌補因為換擋而喪失的車速。電單車化油器加速幫浦從字面意思來理解的話，肯定是和電單車加速有關的東西，其實事實也是這一樣，有了加速幫浦的化油器確實是可以增加車輛的加速效能的，但是大家要知道的是，雖然是可以增加化油器加速效能但是這只是一瞬間的，並不是無時無刻的，這一點，我想購車前大家還是應該要了解的。
細來說，加油幫浦的作用是在瞬間加速的時候加大供油量，在正常行駛的時候是不起作用的，拆不拆問題不大，加速幫浦只是在急加油門時，也就是快速急擰油門時才起作用，在急加油門時會向化油器後管內噴出一股汽油，以圖稿瞬間加速性，一般作用不大，不管是真空膜化油器還是柱塞式化油器，都有帶加速幫浦的型號。
怎樣修理電單車化油器
化油器作為一種精密的機械裝置，它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的 心臟 從專業角 度來看 化油器本身的故障率是極低的。但為什麼在實際使用中往往化油器故障率並不低呢？原因 有以下兩點 由於發動機的所有工作特性均與化油器相關，如加速 過渡 油耗等等。因此判斷 電單車發生的效能故障原因時，往往會將電器...
二衝電單車加不上油已經換了新化油器還是加不上
二衝程電單車加不上油的原因 很多，如果換過化油器還不行，且確認新換的化油器安裝除錯正確，可以再檢查空濾和排氣管是否堵塞，汽油是否不好，機油混合比例是否過大，缸體排氣口是否積碳過多排氣不暢，火花塞和高壓電是否不良，曲軸油封和簧片閥是否漏氣等。檢查化油器油平面，如果太低就調節一下，還不行就檢查一下自吸式...
電單車停車時歪大了化油器漏油,電單車停車時歪大了化油器漏油
正常現象，是由於化油器浮子室內的汽油傾斜後由溢油管露出，不用理會。如果是水平停置溢油，則不正常，是由於浮子頂針關閉不良，可以松開放油螺絲，邊放汽油邊用螺絲刀柄部敲擊化油器，放一次性杯子半杯即可 以上都不能解決，則需要更換新的化油器 電單車化油器漏油是怎麼回事？需要抄清洗，因為有雜物導致襲油箱內的油一...