1樓：小未來
確實是因為車子的車齡比較大，所以才會出現比較費油的情況。
很多老司機在進行駕駛汽車的過程中，通常都會發現乙個比較普遍的問題。就是自己的汽車隨著行駛的里程增加，汽車的油耗也會有所提公升。從而會讓老司機內心擁有一種無法接受的感覺。
注意油耗比較高的情況下，所產生的使用成本也是比較高的。<>
確實是因為車子老了
首先一輛汽車在進行駕駛的過程中，通常都會隨著車齡的增加而發生不同的質量問題。然而這些質量問題的存在，不僅會給司機帶來很大的困擾。而且在進行維修的過程中，也需要司機進行承擔相關的費用。
最主要的就是車子隨著車齡的增加，所擁有的油耗一般都會進行增加。從而我們會發現很多司機都不願意駕駛車齡比較久的汽車。<>
其實就是很多司機在駕駛同一款汽車的過程中，通常都會擁有不同的駕駛狀態。然而就會導致同一款汽車會出現不同的油耗。所以汽車出現比較費油的情況之後，司機也可以考慮從駕駛習慣方面進行找出原因。
因為一些不好的駕駛習慣，不僅會讓汽車的油耗進行增加。而且也會讓汽車的質量進行下降。<>
我個人的看法。
最後我個人覺得，雖然很多人都認為汽車擁有比較大的年限之後，通常都會發生比較大的質量問題。但是我仍然覺得對於一些比較懂得保養自己汽車的司機來說，即使自己的汽車擁有很久的使用時間。仍然能夠讓汽車擁有比較不錯的質量狀態，因為汽車能夠按時保養也是對質量的一種保證。
而且對於比較懂得愛護汽車的司機來說，通常在駕駛汽車的過程中也會擁有小心翼翼的狀態。
2樓：阿斯達歲的說
費油並不代表了，就是車子老了，有可能是積碳增多了，也有可能是你行駛的方式不是很準確，或者是油的質量不好，也有可能是一直開空調，或者是感測器有了故障都是會費油的。
3樓：簡簡單單百事通
不是因為車子老了，可能是因為保養不到位，車子的節氣門太髒了，或者是火花塞堵塞了。
4樓：韓諾諾
我認為不是這樣的，這種情況大多是發動機有了積碳，所以不僅費油而且動力差。
汽車很費油，這是為什麼呢？
5樓：自己滴定
可能是因為你的汽車發動機上面有很多積炭，而且也是因為你長時間的沒有清理汽車，所以才會導致很費油。
6樓：愛仕達各色
有可能是漏油的現象，有可能是發動機出現了問題導致的，一定要進行檢修，以免出現更嚴重的問題。
7樓：小豆子子梓
因為有一些汽車的動力是很強的，速度也是很快的，所以汽車很費油。
我的車很費油是為什麼？
8樓：上海萬通汽車學校
汽車很費油的原因如下：
1.如果在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
3.如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。檢修軸承及剎車系統。
4、經常急加速開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫公升。而且急加速的過程最容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。
5、熱車時間過長對於採用電噴發動機的車型，並不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。
6、油箱加很滿如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，汽油揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。
解決方法：一、不要在起動、熄火前轟空油。
二、不要長時間公升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4公升，一分鐘則耗油0．07公升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計畫，不要想停就一腳制動，應盡量利用車的慣性滑行後停車。
車子越來越費油是什麼原因
9樓：阿偉說車
車子越來越費油的原因有：發動機積碳、火花塞需要更換了、氧感測器壞了、“三濾”沒有及時更換、怠速時間過長、胎壓異常等。以下是車子越來越費油的具體原因分析。
1、發動機積碳。在城市裡走走停停的路況會增加積碳，原地怠速熱車的習慣也會增加積碳，很多路況以及駕駛習慣都會增加積碳。積碳過多的話，會影響節氣門的進氣量，車變得很容易熄火；積碳還會附著在進氣道上，降低進氣效率，同時讓油氣混合變差；嚴重的積碳還會擠佔 汽缸容積，同樣影響燃燒品質、引起爆震。
2、火花塞要換了。火花塞負責的是點燃 汽缸內的混合氣。常年的運轉，對其是有消耗的，會導致它點火能量不足，火花不夠明亮。
汽缸燃燒的時間非常短暫，來不及慢慢點，點燃的一瞬火花的品質直接關係到燃燒的質量以及燃燒完成度。
3、氧感測器壞了。要是車達到了12~15萬公里這樣的執行狀況，就可以考慮更換它了。氧感測器的安裝位置在車輛排氣管部位，負責檢測尾氣中氧的含量，以此反饋給引擎電噴控制系統。
4、“三濾”沒有及時更換。“三濾”如果長時間不更換，其內部就會有較多髒物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ecu的資料存在較大的誤差，導致油耗增加。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
車老了，為什麼費油就多
10樓：匿名使用者
隨著行駛里程的增加，發動機各部零件會產生變形、疲勞纖碼、松曠等磨損現象，電器元件也會寬滾老化，汽車從‘新'變‘舊'（老），使各項效能變差，其慎豎餘結果就比新汽車費油了。
11樓：匿名使用者
從專業知識來講，用的久的車，內部結構老化，各個部件的老化，使汽車本身機械巨集乎效能就降低。
比如說發動機各個部分的蔽嫌悉老化，如果是曲柄連桿機構上的，氣環老化者轎的話，那樣從陪氣機構噴出的混合氣，有可能進如油底殼。通俗地說噴出來的油，跑到了別的地方，汽油沒有完全燃燒，不能充分的發揮它的功效。
還有一點，老汽車的潤滑系統是比不上新汽車的，因為阻力大，所以費油， 還有一點就是老汽車的發動機動力也比不上新汽車。
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