1樓：股城網客服
一、因為日常的維修活動支出，不能記入固定資產。不符合固定資產後續計量資本化的條件，應予費用化。
由於日常的修理工作，是為了使固定資產能維持以原有的生產能力繼續生產或維持其原有的經濟利益的實現能力，並沒有提高該固定資產固有的生產能力或實現經濟利益的能力而發生的費用支出，並且這種維修是經常性的，所以它就不符合資本化的條件，不能給予資本化，就記入管理費用中。
只有在固定資產的進行改建、擴建、更新改造時，從實質上改善和提高固定資產的生產能力或實現經濟利益的能力的支出時，一定發生金額較大，且並非是經常性的一般維護性，這才符合固定資產後續計量進行資本化的條件，所以應予資本化。
二、新的企業會計準則規定，「企業生產車間（部門）和行政管理部門發生的固定資產修理費用等後續支出，也作為管理費用核算」。
發生車間固定資產修理費時的分錄：
借：管理費用。
貸：銀行存款（請外部人員維修支付費用）
應付職工薪酬。
原材料等（由本企業員工自行維修）
生產成本——輔助生產成本等（由本企業的修理車間維修）
三、固定資產的修理需要區分為一般修理與大修理，一般修理計入製造費用，大修理可計入長期待攤費用。但有一點需要注意的是，稅務局對大修理的涉稅處理有一定的規定，即大修理需要達到一定的要求：
1、修理費用佔資產價值的50%以上；
2、修理後增加2年以前使用年限，不然，大修資金計入長期待攤費用是有涉稅風險的。
管理費用一班不核算車間任何費用，管理費用只核算公司管理部門費用，車間一般管理費用計入製造費用。
2樓：夏忻諭少
基本生產車間發生的固定資產修理費計入「製造費用」科目；輔助生產車間發生的固定資產修理費可以通過「製造費用」科目，也可以直接計入「輔助生產成本」科目。
新準則規定，不滿足固定資產準則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：
企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用專案是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費專案。
企業生產車間發生的固定資產的日常修理費為什麼記入管理費用，不是製造費用？
3樓：股城網客服
因為日常修理費屬於管理費用中的公司經費。
1、管理費用包含：公司經費、職工教育經費、業務招待費、稅金、技術轉讓費、無形資產攤銷、諮詢費、訴訟費、開辦費攤銷、上繳上級管理費、勞動保險費、待業保險費、董事會會費、財務報告審計費、籌建期間發生的開辦費以及其他管理費用。
2、公司經費包括：總部管理人員工資、職工福利費、差旅費、辦公費、董事會會費、折舊費、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷及其他公司經費。
3、製造費用包括：企業生產部門發生的水電費、固定資產折舊、無形資產攤銷、管理人員的職工薪酬、勞動保護費、國家規定的有關環保費用、季節性和修理期間的停工損失等。
4樓：墩墩愛金融
企業生產車間發生的固定資產的日常修理費屬於管理費用中的公司經費。
管理費用是指企業行政管理部門為組織和管理生產經營活動而發生的各種費用。包括的具體專案有企業董事會和行政管理部門在企業經營管理中發生的，或者應當由企業統一負擔的公司經費、工會經費、待業保險費、勞動保險費、董事會費、聘請中介機構費、諮詢費、訴訟費、業務招待費、辦公費、差旅費、郵電費、綠化費、管理人員工資及福利費等。管理費用屬於期間費用，在發生的當期就計入當期的損失或是利益。
製造費用指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用，包括企業生產部門（如生產車間）發生的水電費、固定資產折舊、無形資產攤銷、管理人員的職工薪酬、勞動保護費、國家規定的有關環保費用、季節性和修理期間的停工損失等。企業生產單位的其他支出是指上述各項支出以外的支出，如水電費、差旅費、運輸費、辦公費、設計製圖費、勞動保護費等。這些支出多數是以銀行存款或現金支付，並與產品無直接關係，一般均不單獨設定成本專案，應在費用發生時，根據有關的原始憑證逐筆編制記賬憑證後計入「製造費用」總賬及明細賬。
製造費用指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用。管理費用是指企業行政管理部門為組織和管理生產經營活動而發生的各種費用。製造費用屬於成本類科目，期末需要轉入生產成本。
管理費用屬於損益類科目，期末轉入「本年利潤」科目。
管理費用屬期間費用，發生時直接記入當期損益，期末轉到本年利潤，廣義的生產成本包括（製造）成本和（期間）費用，狹義的生產成本則不包括期間費用，只包括製造成本，所學的成本會計是針對狹義的概念的。製造費用是間接用於生產或直接用於生產但沒設專門的成本專案的費用，如車間的折舊費用，期末的時候會按一定的分配方法分配到」基本生產成本」．生產成本包括直接材料、直接人工、製造費用。
生產車間固定資產的修理費應該計入『管理費用』還是『製造費用』
5樓：青藍向楠
1.費用應該按照受益物件進行分攤，所以生產車間固定資產修理費應借記：製造費用。（小修）
2.如果經過修理提高了固定資產的效能，提高了產品產量和質量，且費用金額很大，則先將該資產轉入「在建工程」，修理費發生時藉「在建工程」科目，待達到固定資產使用狀態轉入「固定資產」。（大修）
補充：固定資產的後續支出分為資本化的後續支出和費用化的後續支出。資本化的後續支出的條件：
使流入企業的經濟利益超過原先、延長固定資產的使用壽命、使產品質量實質性提高、使產品成本實質性降低。在發生資本化的後續支出時，應將該固定資產的原價、已計提的累計折舊和減值準備轉銷，將固定資產的帳面轉入在建工程。在後續支出完工並達到預定可使用狀態時，從「在建工程」科目轉入「固定資產」。
除資本化的後續支出外，其餘用於固定資產日常維護的支出，應在發生時一次性計入當期費用，也就是費用化的後續支出。如日常裝置的修理，廠房的簡單維護等。
企業會計準則--固定資產》規定：企業生產車間(部門)和政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，借記"管理費用"科目，貸記"銀行存款"等科目；企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，借記"銷售費用"科目，貸記"銀行存款"等科目。
也就是說除與專設銷售機構相關的固定資產修理費用記入銷售費用以外，其他一切的修理費用都記入管理費用。
6樓：庫娥逄山雁
如果該固定資產是專門生產一種產品的可以直接記入生產成本，不是生產一種產品的可計入製造費用。
7樓：宦菱善昊嘉
生產車間發生的。
直接費用。一般做到。
產品成本。發生的。
間接費用。先做到製造費用。
然後按照一定的比例分配。
在產品成本。
中去，生產車間固定資產。
維修費屬於製造費用，不屬於。
管理費用。
8樓：嵇瑞繡用品
生產車間固定資產的修理費，如果屬於日常維修應直接計入「製造費用」；如果屬於該固定資產的後續支出也符合固定資產確認條件，那就屬於資本化的後續支出了，應先把該固定資產轉入「在建工程」，然後符合資本化的修理費也要計入「在建工程」，計入固定資產成本。
屬於政管理部門發生的資產修理費等後續支出，應記入「管理費用」科目，車間的資產修理應計入"製造費用".
9樓：晁綠凝篤端
我來回答：按照新準則的理念，固定資產的後續支出，應該計入到管理費用科目，主要是體現當期的損益。如果計入製造費用，可能體現不了當期損益。
因為製造費用是間接費用，到會計期末要結轉到生產成本，成產成本要結轉到庫存商品，如果庫存商品放在倉庫裡，還沒有銷售出去，這樣就不能產生經濟利益，就不能體現當期損益。所以企業發生固定資產的修理費（除銷售部門以外）應該做如下賬務處理：
借：管理費用。
貸：銀行存款等。
10樓：崔玉庚燁
我也沒想明白，但我理解是車間其他的物件(除固定資產)的修理費入製造費用吧。
生產車間固定資產日常修理費計入**
11樓：信必鑫服務平台
一、固定資產發生的日常修理費記入「管理費用」或「銷售費用」科目。
二、說明：企業生產車間（部門）和行政管理部門發生的不可資本化的後續支出，比如，發生的固定資產日常修理費用，借記「管理費用」科目，貸記「銀行存款」等科目：企業專設銷售機構發生的不可資本化的後續支出，比如，發生的固定資產日常修理費用，借記「銷售費用」科目，貸記「銀行存款」等科目。
企業車間發生的固定資產的修理費是計入製造費用還是管理費用
12樓：束晗昱機醉
製造費用包括產品生產成本中除直接材料和直接工資以外的其餘一切生產成本，主要包括企業各個生產單位（車間、分廠）為組織和管理生產所發生的一切費用。具體有以下專案：各個生產單位管理人員的工資、職工福利費，房屋建築費、勞動保護費、季節性生產和修理期間的停工損失等等。
製造費用一般是間接計入成本，當製造費用發生時一般無法直接判定它所歸屬的成本計算物件，因而不能直接計入所生產的產品成本中去，而須按費用發生的地點先行歸集，月終時再採用一定的方法在各成本計算物件間進行分配，計入各成本計算物件的成本中。
車間生產和行政管理部門的固定資產所發生的固定資產維修費列「管理費用」。
13樓：乾葉農通愉
計入「管理費用」科目。
新準則：企業生產車間和行政管理部門發生的固定資產修理費，均計入管理費用。
14樓：貝龍黃康樂
舊會計準則記「製造費用」新會計準則記「管理費用」。
15樓：網友
看這個固定資產是什麼，如果是車間的裝置，計入製造費用，如果是管理部門用的固定資產，計入管理費用。
16樓：萬同光茆雙
新準則說：固定資產（含車間）的日常修理費都是計入當期損益的，ithink:
因為車間固定資產的日常修理是為了固定資產而發生的，而不是為了產品，所以入管理費用。而車間固定資產的折舊是為了產品才入製造費用。即各為其主，受益物件不同，則核算歸屬也不一樣。
進入製造費用，就變成產品的資本化，這同資本化固定資產本身是同個性質：即都是資本化，但日常修理費它是小金額，達不到資本化。另：
固定資產的大修理支出佔計稅基礎50%,延長2年，稅法的標準，資本化計入資產價值。
17樓：蒯雄茹玲琅
製造費用，這是確定無疑的。
車間固定資產修理費應該記入製造費用還是管理費用？
18樓：匿名使用者
車間修理費屬生產間接費用。
應計入製造費用。
企業生產車間發生的固定資產的日常修理費為什麼記入管理費用，不是製造費用？
19樓：
企業生產車間發生的固定資產的日常修理費為什麼記入管理費用，不是製造費用？
親親，您好，根據您的問題為您提供以下，僅供參考：企業生產車間發生的固定資產日常修理費用屬於固定資產費用化的後續支出，因為是日常維修費，所以它不符合固定資產的確認條件，則應計入當期損益費用化。如果實符合固定資產確認條件的大修理費用，則應予資本化 。
製造費用科目屬於成本科目，期末結轉至生產成本科目；管理費用屬損益類科目。
生產車間固定資產修理費計入哪裡，車間固定資產修理費為什麼計入管理費用
固定資產的維修費分為兩類，一類為大修理，一類為普通日常維護修理。固定資產大修理支出是指為恢復固定資產的效能，對其進行大部分或全部的修理。當大修理費用沒有採用預提的辦法，並且支出較大，收益期超過一年的大修理支出，應當作為長期待攤費用處理。固定資產大修理支出，必須同時符合下列條件 1 修理支出達到取得固...
什麼是固定資產折舊，什麼是固定資產折舊費
折舊是隨著固定資產的磨損而逐漸轉移的價值 需要計提固定資產折舊。累計折舊是什麼意思？屬於哪個會計科目？有固定資產就有累計折舊，這就好比磨損費。比如買一輛車，原價125000元，假設使用期限是10年，報廢時殘值是5000元。1.那麼在可以使用的10年間，這輛車共損耗了 125000 5000 1200...
固定資產使用費與機械費區別
不是 見解費 是 間接費 哈。1 樓主把機械與固定資產劃上等號是大錯的。機械中有不少不夠資格稱為企業固定資產的，而企業的固定資產不僅僅是用於生產的機械，還包括大量的資產如房屋 電力 空調 水暖 辦公 交通等等設施，有形無形資產 2 直接費里的機械是直接用於分部分項工程的大小機械的損耗攤銷 維修保養等...