物理 火車過橋問題,火車過橋問題怎麼求解?

2023-06-23 08:25:02 字數 3584 閱讀 4870

1樓:閎伯吾燦

1.相遇問題,速度和乘以時間等於路程。

和速度=路程÷時間,即342÷18=19(公尺/秒)

火車速度公尺/秒)

2.追擊問題,速度差乘以時間等於路程。

齊頭並進說明車頭位置相同,快車超過慢車則慢車車頭與快車車尾位置相同。這個路程是快車車頭至慢車車頭的距離,也是快車車長。

車尾相齊並進向前時,車尾位置相同,快車超過慢車時快車車尾與慢車車頭位置相同。這個路程是快車車尾至慢車車尾的距離,也就是慢車車長。

如此。第一問可以解決:

快車車長:(18-10)*12=96(公尺)

慢車車長:(18-10)*9=72(公尺)

第二問,快車追上慢車即快車車頭達到慢車車尾,兩車離開即快車車尾離開滿車車頭。我們可以把這個過程分成兩部分:快車追上慢車到二車車頭相齊,車頭相齊到二車離開。

顯然後者已知(12秒),前者這部分我們以慢車座參照,即快車車頭從慢車車尾到慢車車頭的過程,顯然這就是兩列火車車尾相齊同時同向前進時快車超過慢車的時間9秒所以時間為:12+9=21(秒)

第三問,仍然假設乙個車不動,這裡假設慢車不東動。兩車相遇問題等同於過橋問題,路程便是兩車長度之和(認為快車是車,慢車是橋;路程便是車長+橋長):96+72=168(公尺)

則快車速度便是二者速度之和:10+18=28(公尺/秒)。

所需時間為:168÷28=8(秒)。

3.列車車窗的寬度相對車長而言太小,我們認為車窗是一點。那麼有:

慢車看快車,200公尺的車4秒通過,可得出速度之和200÷4=50(公尺/秒)

快車看慢車,150公尺的車以50公尺/秒的相對速度通過,可得通過時間為150÷50=3(秒)

2樓:匿名使用者

有一列火車,長60公尺,已知其以勻速通過一條1800公尺的隧道用時10分鐘。 現在要通過一架長3800公尺的火車橋需要用時多久?

火車過橋問題怎麼求解?

3樓:網友

火車過橋問題公式如下:

1、(橋長+火車長)÷速度=過橋時間。

2、(橋長+火車長)÷過橋時間=速度; 速度×過橋時間=橋、火車的長度之和。

3、時間=(橋長+車長)/速度。

4、速度=(橋長+車長)/時間。

5、橋長+車長= 速度*時間。

6、橋長=速度*時間-車長。

7、車長= 速度*時間-橋長。

火車過橋問題:

火車過橋問題是行程問題的一種,也有路程、速度與時間之間的數量關係,同時還涉及車長、橋長等問題。

例題:1、一列火車長150公尺,每秒鐘行19公尺。全車通過長800公尺的大橋,需要多少時間?

分析 列車過橋,就是從車頭上橋到車尾離橋止。車尾經過的距離=車長+橋長,車尾行駛這段路程所用的時間用車長與橋長和除以車速。

解:(800+150)÷19=50(秒)。

答:全車通過長800公尺的大橋,需要50秒。

以上內容參考:百科-過橋問題。

物理車過橋問題

4樓:悉碧蓉蹉瀅

f合=ma=mv^2/r

f合=mg-n

所以n=mg-f合=mg-(mv^2)/r你犯的錯誤是把合力當成了0,進行受力分析,其實合力不為0,f合=ma,很重要!

5樓:緒巨集放竹濃

首先你要清楚向心力是誰提供的?

應該是重力和支援力的合力提供向心力。

因此向心力是mg-n

向心力又可以用mv^2/r表示。

所以,mv^2/r=mg-n

移項:n=mg-(mv`2)/r

你的錯誤在於:力的產生是一定有施力物體的。譬如重力是地球(萬有引力的乙個分力)。支援力是地球的表面(彈力,彈性形變引起)。而向心力並不是有物體產生的,而是某些力的合力。

希望能幫到你。

6樓:網友

汽車所受重力與橋對汽車的支援力的合力提供向心力,向心力是指向圓心,所以汽車過拱橋,所受重力大於橋面對其的支援力,g-n=f向,由f向=m·v*2/r,得g-n=m·v*2/r即n=g-m·v*2/r。

你的錯誤在於把向心力也當成是汽車單獨受到的另一外力了。

謝謝,**分。

7樓:宛娜慈昌

首先你要明白向心力的概念,向心力不是單獨的乙個力,他是物體在圓周運動時候的乙個合力,所以受力分析時是不能把向心力畫上~~~向心力是由重力提供的,汽車受到的力只有重力和支撐力(大小等於其對地面的壓力),兩者的合力為汽車的向心力,所以答案是對的。

以前學的知識,說的不清楚,希望對你有點幫助。

火車過橋問題

8樓:頻可欣孫書

【列車過橋問題公式】

橋長+列車長)÷速度=過橋時間;

橋長+列車長)÷過橋時間=速度;

速度×過橋時間=橋、車長度之和。

可以直接根據公式中的專案來求的!!!求採納!!!

如有不懂,可以繼續問我,也可以去《奧數網》查詢答案!!!

關於火車過橋的問題(求詳解)

9樓:譚秀梅洛媼

設火車的長度是x公尺,那麼車頭經過燈下到車尾經過燈下火車行進了x公尺,這段時間(10秒)內火車的平均速度為x/10(公尺/秒)。

設火車的長度是x公尺,那麼從車頭進入隧道到車尾離開隧道火車所走的路程為300+x公尺(螞脊隧道悶棗滲的長度加上火車自身的長度),這段時間(20秒)內火車的平均速度為(300+x)/20(公尺/秒)。

設火車的長度是x公尺,因為火車是勻速行駛,那麼前的平均速度是相等的,即。

x/10=(巖嫌300+x)/20

解得:x=300

答:這列火車的長度為300公尺。

10樓:龐秀花禹子

1.從車頭經過燈下到車尾經過燈下火車所走的路程:x這段時間內火車的平均速度:x÷10

2。從車頭進入隧道到車尾離開隧道火車所走的路程:x+300這段時間內火車的平均速度:培睜(x+300)÷

x+300=2x

x=300希望對慶侍你配差歲有所幫助。

物理題一道,火車過橋問題,不能用方程

11樓:匿名使用者

火車使用(70-50)s所走的路程為(1830-1230)m

所以速度為(1830-1230)/(70-50)=30m/s

車長為30*50-1230=270m

12樓:檣櫓0灰飛湮滅

怎麼會有如此讓人蛋疼的問題。正解如下:

1830m-1230m=600m

70s-50s=20s

600m/20s=30m/s

30m/s*50s=1500m

1500m-1230m=270m

關於火車的物理問題,關於火車的乙個物理問題

列車高速執行,可能會有一些部件鬆動或斷裂,有時軸溫會公升高.檢車工人檢查火車時用錘子敲敲車輪和支撐彈簧,是為了通過聽聲音來辨別是否有以上故障.有故障時聲音頻率會改變 檢查軸溫以前用手摸,現在改為軸溫報警器 車上 和紅外線探測儀 地面 那個工種叫做列檢,一般屬於車輛段管理。鐵路有五大一線部門,分別是車...

高中物理必修2火車轉彎問題,必修二物理火車問題當火車轉彎速率大於規定的數值時,外軌將受到輪緣的擠壓作用。請用圖詳細說明答好高分

火車轉彎的臨界速度v0 mgtan mv0 2 r v0 grtan 1 2 v grtan 1 2 車輪擠壓外軌,靜摩擦力方向向內 必修二物理火車問題 當火車轉彎速率大於規定的數值時,外軌將受到輪緣的擠壓作用。請用圖詳細說明答好高分 很簡單,不時外軌僅受1 2重力,外軌道的彈力是其反作用力,大小相...

高難度問題!徵集方言典故「黃狗過橋」的來歷

傳說很久以前,乙個農家心地善良是當地的大好人,但是年邁無子。一天早晨,丈夫下地幹活。婦女留下家書就去很遠的乙個觀世廟求子。觀世音菩薩戀其誠心,如是就在婦人回家的路上。淺淺一劃出現一條河,擋住了婦人回去的路。正在婦人著急之時。一條黃狗從從河上飛過,留下的痕跡成為了一座橋。婦人心喜走上橋。由於數天沒有吃...